Instrukcja:

1. Kupujemy poduszki pod silnik 2 szt. Uwaga sa drogie poniewaz sa olejowe. Cena jednej sztuki pożądnego producenta to koszt okolo 250 zł. Do tego dokupujemy 1 szt. poduszki pod ASB jej cena to kolo 80 zł.
2. Zdejmujemy płytę pod silnikiem i skrzynką
3. Luzujemy 2 śruby lewej poduszki (jedna z góry i z dołu).
4. Luzujemy dolną śrubę prawej poduszki.
4. Podkładamy pod miskę olejową lewarek (trapezowy) oczywiscie z deska aby nie pokancerowac miski.
5. Unosimy silnik do góry tak aby poduszki były odciążone.
6. Odkręcamy lewą poduszkę i ją wyjmujemy od dołu.
7. Odkręcamy dolną śrubę prawej poduszki. Ja się nie męczyłem z górną bo jest ciężki dostęp gdyż była ona tylko około 1-2 cm od katalizatora tylko odkręciłem całą łape (moim zdaniem tak szybciej i prościej), która wyszła mi z poduszką a na stole wyminiłem poduszkę.
8. Montujemy lewą i prawą poduszke.
9. Opuszczamy silnik całkowicie centrując sobie poduszki i przykręcamy dolne śruby.
10. Odkręcamy poduche od łapy z tyłu ASB a następnie odkręcamy łąpę od podłogi.
11. Odkrecamy poduche od ASB i wyminiamy na nową.
12. Reszte skłądamy w odwrotnej kolejności jak przy demontażu.


Opisane w instrukcji czynności wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialność.