Schowek - DEMONTAŻ schowka

kichcio · Post autor: **kichcio** » 15 mar 2010, o 01:07

Witam,
fotorelacja dla... humanistow ;-) z demontażu schowka.

1. Auto z automatyczna klimatyzacja, 2 filtry za schowkiem.
Numery filtrow wg Filtron K1053x2
Obrazek

2. W tych miejscach ukrywaja się śrubki. Nie pamiętam tylko, czy śrubkę pod lampką też trzeba odkręcać.
Obrazek

3. Srubka w "podłodze" schowka siedzi pod gumową zaślepką, żadnych zatrzasków.
Obrazek

4. Żeby zdemontować schowek trzeba wyjąć lampke, jak widać na foto ma zaczepy z prawej strony, wiec trzeba ją tam podważyc.
Obrazek

5. Śrubka pod lampką.
Obrazek

7. Śrubka obok lampki ;-) Bardzo niewygodna w odkręcaniu, przy braku narzędzi.
Obrazek

8. Po wyjęciu schowka zobaczymy coś takiego:
Biały plastik trzeba przesunąć do góry, by odbezpieczyć klapkę.
Obrazek

9. Na końcach filtrów siedzą takie plastiki, przy FILTRONie były w zestawie, tzn. jako element filtra, a przy MANNie musiałem przełożyć od fabrycznych.
Obrazek

10. Po wyjęciu filtrów wygląda to tak:
Obrazek

Mam nadzieję, że wszyscy wszystko zrozumieli :mrgreen:
Dziękuję za uwagę :-)

Pozdrawiam,
Michal.

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 15 mar 2010, o 16:08

Pomagas oczywiście poszedł, ale proponuję przenieść do Zrób to sam ;-)

baca · Post autor: **baca** » 15 mar 2010, o 17:32

Kichcio, a gdzie byłes jak ja demolowałem schowek, i co ciekawe, nie tam nie znalazłem bo moja ma tylko 1 filtr nad nogą lewa pasażera?????
Ale poszło, troche na siłę. Na koniec zapomniałem o swiatełku i ni mam. Hej!

kichcio · Post autor: **kichcio** » 15 mar 2010, o 17:49

baca, przeciez kiedys rozmawialismy o tym na PW.

Nie pytales, jak rozebrac:)

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 18 mar 2010, o 16:17

Witam!
Instrukcja demontazu ze zdjeciami zasluguje na duzego browara :-)

Ale ja za piernika nie moge zdemontowac swojego schowka. Odkrecilem wszystkie srubki jak na zdjeciach. Schowek nie chce wyjsc. Tak jakby "nadal trzymal sie" tapicerki...
Dol schowka juz "lata" wychodzi bez oporu.
Wrazenie mam jakby byl przyklejony albo przykrecony do prawej scianki. Nie ma sladow poprzedniej ngerencji. Ewidentnie schowek chce wyjsc razem z prawa kratka nawiewu

bogdan11 · Post autor: **bogdan11** » 18 mar 2010, o 17:22

Jesli wykręcone wszystkie wkręty to pozostaje tylko siła brutalna. Jak mój schowek majstry wyciągali pierwszy raz to poprosili zebym się odwrócił aby mniej bolało. Później wycięli dwa zaczepy i teraz wychodzi lekko jak w opisie.

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 18 mar 2010, o 17:27

No dokladnie - potrzeba naprawde duuuzej sily zeby go stamtad wyrwac..boje sie zeby nie polamac niczego..

mesio14 · Post autor: **mesio14** » 18 mar 2010, o 17:32

Jak wyjmiesz to te zaczepy ułam nigdy już nie będzie problemu

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 18 mar 2010, o 19:41

Poniżej kolega w białym fartuchu jakoś nic nie musi obłamywać, ani wyszarpywać: :mrgreen:
ZOBACZ FILMIK

kichcio · Post autor: **kichcio** » 18 mar 2010, o 19:54

U mnie wychodzi bez problemu, nie wiem gdzie to moze sie tam jeszcze trzymac.

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 18 mar 2010, o 20:15

No niestety na tym filmiku nie widac jak wykreca wszystkie srubki ktore sa potrzebne do wykrecenia schowka...Jutro sprubuje w takim razie troche poszarpac ten schowek..Dziekuje za pomoc

kichcio · Post autor: **kichcio** » 18 mar 2010, o 20:20

Rozumiem, ze ew. wykreciles srubke od gory tj. od zamka?

bogdan11 · Post autor: **bogdan11** » 18 mar 2010, o 20:59

jjankiello pisze:Poniżej kolega w białym fartuchu jakoś nic nie musi obłamywać, ani wyszarpywać:

Bo przed nim moje mechaniory w tym aucie wymieniali filtry :mrgreen:

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 18 mar 2010, o 22:43

tak, 2 srubki za "zewnatrz" lampki, tzn po jej lewej i prawej wykrecone + dodatkowa srubka po wyjeciu lampki.
Zastosowalem sie do opisu ze zdjeciami. Swiecilem latarka, zagladalem lusterkiem ... - nie ma wiecej zadnej srubki ajednak trzyma jak diabli. Mam ladna czysciutka tapicerke i serce mi peknie jak cos cos sie zlamie na wierzchu i bedzie widoczne .....

ycbo · Post autor: **ycbo** » 19 mar 2010, o 11:29

Na filmie który podlinkował kol. jjankiello widać że niemcy tracą rozum a projektowaniem zajmują się ludzie z problemami psychicznymi. Czy nie bylo by prościej gdyby po wymontowaniu silnika i odcięciu dachu wymieniać te filtry od góry, oczywiście po zdemontowaniu deski rozdzielczej i przednich siedzeń.

Schowek - DEMONTAŻ schowka

Schowek - DEMONTAŻ schowka

Kto jest online