Jak szybko rozebrac (i złożyć) zegary

delan · Post autor: **delan** » 5 kwie 2011, o 18:44

http://www.youtube.com/watch?v=PH4tkVXQ ... re=related

Post autor: **noc** » 5 kwie 2011, o 19:22

Ale heca rzekła świeca.
Licznik ma wyjęte żarówki i szyldy kontrolek, nie zauważyłem również taśm przycisków.
Zauważyłem za to śrubokręt który "prześliznął" się po jednej z tarcz i zapewne zostawił tam "ślad".Jeszcze jeden drobiazg, nie widziałem na tym stole podkładki usuwającej potencjały napięcia statycznego itd.
Rozbierał złom przed kamerą.Nikomu nie radzę korzystać z tej metody, to morderstwo licznika. :mrgreen: :lol:

robo · Post autor: **robo** » 28 kwie 2011, o 23:24

delan pisze:http://www.youtube.com/watch?v=PH4tkVXQ ... re=related

Rozebrac mozna mlotkiem, naprawic gwozdzem, ale czy to bedzie jeszcze dzialac

:mrgreen:

delan · Post autor: **delan** » 30 kwie 2011, o 21:48

Szanowni Koledzy.

Każdy ma swój rozum i skorzysta z linku który zamieściłem jak uzna za stosowne. Nikogo nie namawiałem i nie namawiam do bezkrytycznego powielania zawartych w nim treści.
Ja z pewnych informacji skorzystałem. Sam rozebrałem licznik, naprawiłem i złożyłem.
Na razie wszystko działa :-P Forum w moim mniemaniu służy przede wszystkim do tego aby dzielić się z innymi wiedzą. "Akademickie" dyskusje maja dla mnie znaczenie zdecydowanie drugorzędne. Tyle w tej sprawie. Proponuje zamknąć temat.

robo · Post autor: **robo** » 30 kwie 2011, o 22:12

delan pisze:Szanowni Koledzy.

Każdy ma swój rozum i skorzysta z linku który zamieściłem jak uzna za stosowne. Nikogo nie namawiałem i nie namawiam do bezkrytycznego powielania zawartych w nim treści.
Ja z pewnych informacji skorzystałem. Sam rozebrałem licznik, naprawiłem i złożyłem.
Na razie wszystko działa :-P Forum w moim mniemaniu służy przede wszystkim do tego aby dzielić się z innymi wiedzą. "Akademickie" dyskusje maja dla mnie znaczenie zdecydowanie drugorzędne. Tyle w tej sprawie. Proponuje zamknąć temat.

Witaj, przyjacielu nikt nie ma przetensji do tego co zamiesciles, jednak "rzeznik" dokonal rzezi na chyba najdelikatniejszym urzadzeniu w naszych autkach...stad te komentarze.. tez ostatnio poprawialem wskazowki predkosciomierza bo nie wyciagal 280 km/h :lol: :mrgreen: (paliwowskazu bo przy pelnym baku po korek nie pokazywal pelnego....teraz na zbiorniku robie 100 km wiecej :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

tdr · Post autor: **tdr** » 19 mar 2012, o 22:51

ludziki, a jak wymontować w ogóle zegary z deski, bo muszę wymienić żarówkę a nie wiem jak się do tego zabrać.. mile widziane fotki badz zdjecia

) pozdrawiam

Klosiak · Post autor: **Klosiak** » 19 mar 2012, o 23:43

tdr pisze:ludziki, a jak wymontować w ogóle zegary z deski, bo muszę wymienić żarówkę a nie wiem jak się do tego zabrać.. mile widziane fotki badz zdjecia ) pozdrawiam

Albo zrobic haczyki albo zdjać "niebo" nad kolanami kierowcy i wypchnac zegary (sa na wcisk).

devil_inside · Post autor: **devil_inside** » 20 mar 2012, o 08:40

Potrzebujesz szprychę od roweru, wkładasz ją między drewnem a zegarem - zahaczając o zegar i szarpiesz. Pierw jedna strona, później druga i zegary wyjęte.

To chyba gdzies na forum było opisane, a jak nie, to polecam youtube.

Jacek1980 · Post autor: **Jacek1980** » 20 mar 2012, o 16:51

Raz wyjmowałem zegary za pomocą haczyków aby wymienić żarówki. Efekt był taki, że od naprężenia miejscowego pękła szybka ;( wkurzyłem się maksymalnie. Nie każdy zegar wyjdzie łatwo w taki sposób, możesz tylko narobić sobie szkód. Nie mogłem patrzeć na pękniętą szybkę więc kolejny wydatek - nie wspominając, że znalezienie szybki w dobrym stanie nie należy do najprostszych rzeczy. Tak więc polecam odkręcenie elementu tapicerki pod kierownicą, następnie wkładasz rękę - samymi palcami jesteś w stanie wyczuć i wypchnąć bez problemów zegary... Powodzenia

PS założyłem nową szybkę i dalej mogę dopieszczać moją gwiazdę

Pozdrawiam
Jacek

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 20 mar 2012, o 16:55

dobrze włozone haczyki nie mają prawa uszkodzic szybki - mają byc dwa i oba równo trzeba ciagnac , bacząc czy we własciwe miejsce wlazły

dk77 · Post autor: **dk77** » 22 kwie 2012, o 11:13

W moim przypadku nie było to łatwe, ale udało się. Już miałem się poddać ale spróbowałem jeszcze raz i poszło. Ważne by mieć dobre haczyki i dokładnie złapać za zegary - nie za płytko (poczujecie wyczuwalny opór) i ciągnąć. Delikatnie ale też z odpowiednią siłą jedna strona później druga i tak powoli, aż wyjdą całe zegary. Powodzenia

kid · Post autor: **kid** » 22 kwie 2012, o 18:01

...od tego haczykowania to tylko ślady zostają

i potem brzydko wygląda, jestem zwolennikiem metody bardziej czasochłonnej - może z 5 min więcej

zdjąć osłone pod kierą i wypchnąć zegary - nic sie nie rysuje i wszystko wygląda ładnie po całej naprawie... a tak to rysy zostają

Gizmolka · Post autor: **Gizmolka** » 2 gru 2012, o 00:57

Jestem kobietą i jestem dumną posiadaczką pięknie podświetlonej deski

- sama to dziś zrobiłam i uwierzcie -DA SIĘ. Teraz mogę to robić hurtowo. Najtrudniejszy pierwszy raz. Odkąd jeżdżę moją gwiazdą nie świeciła tak jak dziś

. Pozdrawiam.

EDIT: pokasowałem posty, proszę o wypowiedzi merytoryczne

Kozichwost · Post autor: **Kozichwost** » 21 sie 2013, o 14:01

Ok a mógłby jakiś dobry człowiek napisać jak zdjąć osłonę nad nogami kierowcy, żeby wypchnąć zegary? Mam do wymiany żarówkę a jak znam siebie metodą haczykową zaraz coś urwę i później będzie trzeszczało.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 21 sie 2013, o 14:03

ręcami ciągnij licznik

śrubokręt,kawałek szmatki i jedziesz z koksem

Jak szybko rozebrac (i złożyć) zegary

Jak szybko rozebrac (i złożyć) zegary

Re: Jak szybko rozebrac (i złożyć) zergary

Kto jest online