Czyszczenie hydrauliki skrzyni 722.6 ...

kichcio · Post autor: **kichcio** » 11 maja 2015, o 02:07

denis071 pisze:Witam
Sorki ale nic ci to nie da
Musisz rozwiercic i zastosowac ponadgabarytowy tlok anodowy ktory znajduje przed overlap
Pozdro

U mnie przeciaga chyba przy zmianie z 3 na 4, obroty ida w gore, czy to z 2 na 3, juz nie pamietam.
Ile naprawa tego kosztuje?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 11 maja 2015, o 02:54

kichcio, miałem to samo z 3 na 4 i denis wymienił mi płytę hydrauliczną

teraz jest miodzio

essoprofesso · Post autor: **essoprofesso** » 11 maja 2015, o 09:32

Juz nie wiem co z Wami

W co drugim poscie czytam " plyta do czyszczenia" " brudna hydraulika" itp, jak zabralem sie za to, to teraz czytam ze nic mi to nie da i ze dobrze, ze mam czas i ochote to dla samej satysfakcji moge sie tym zajac

A co innego zrobia Wam te magiki ktorym wybecylujecie po 1000 za czyszczenie i to na pewno nie takie jak zrobicie sobie sami? Jezeli bedzie potrzeba, to wymienie zestawy sonnaxa i tez zainteresuje sie rozwiercaniem, nie ma problemu przeciez to tez robia ludzie, jak nie wyjdzie kupie na Alledrogo plyte badz skrzynie cala uszkodzona za 300-500 i powtorze operacje az sie uda, ale bez przesady tak zle nie bedzie i nie jest to szwajcarski zegarek zebym tego nie ogarnął

W tamtym tygodniu mialem troche pracy przy domu, koszenie, doprowadzanie ogrodka po zimie a i tez potrzebuje to zrobic w spokoju i z czysta glowa, zeby nie robic dwa razy.
Dodam, ze plyta jest z S klasy, 2005 rok, przebieg 238000, realny mysle, bo w serwisie ostatnia nota bodajże w 2010 roku z przebiegiem 151000, ja autko mam od 2013 roku.
Jest to moje oczko w glowie

poszukiwania trwaly ponad rok, bo chcialem samochod nielakierowany i niegrzebany, takie tez nabylem i krzywdy mu nie chce zrobic.
Bylo na poczatku kilka rzeczy ktore przeoczylem, ale uzupelnilem informacje i co do niektorych sie mylilem a niektore poprawilem. Grunt, to sie nie poddawac

[ Dodano: 2015-05-11, 11:54 ]

denis071 pisze:Witam
Sorki ale nic ci to nie da
Musisz rozwiercic i zastosowac ponadgabarytowy tlok anodowy ktory znajduje przed overlap
Pozdro

Denis a jak to jest z tymi czujnikami na plycie, zdarzylo Ci sie, ze wizualnie byly OK i SD tez nie melduje bledow a mimo to byly uszkodzone, lub samam plyta?
Zastanawiam sie nad zakladaniem nowej, skoro ta nie ma bledow, wyglada OK, czujniki nie maja zadnych rys ani obtarc, ale moze mimo to sa jakies inne usterki o ktorych wiesz?

denis071 · Post autor: **denis071** » 11 maja 2015, o 13:07

Jak coś z płytką sterujacą by bylo to wszedłby w t.awaryjny.
TeoMotors ogarniają podobno plyty hydrauliczne okolo 600zl + czesci w sumie +-1000zl

Pozdro[/quote]

metody · Post autor: **metody** » 11 maja 2015, o 13:34

Uzytkownik essoprofesso to zuch i czlowiek renesansu.
Tak trzymaj.

essoprofesso · Post autor: **essoprofesso** » 12 maja 2015, o 01:16

Panowie, wlasnie wrocilem z garażu, jak dla mnie BOMBA!

Jutro podam link do filmiku jaki nagralem przed chwila, pokazane jest jak zmienia biegi

Biegi zmienia zdecydowanie bez praktycznie dodawania gazu!
POLECAM taki zabieg, nie zaszkodzi a na pewno odczujecie różnice.
Satysfakcja niesmowita i banan na gębie!

[ Dodano: 2015-05-12, 02:22 ]
A dodalem jeszcze dzisiaj filmik, piaty bieg zapina przy 80km/h, celowo bardzo delikatnie przyspieszam.

http://youtu.be/5DUw4emM27E

szamot abras · Post autor: **szamot abras** » 12 maja 2015, o 08:40

...cały czas w Ciebie wierzyliśmy

choć nie wszyscy

essoprofesso · Post autor: **essoprofesso** » 12 maja 2015, o 09:25

Jest OK, jak ktos odważy sie to zrobić, to dajcie znac, dam kilka wskazowek jak sobie ulatwic życie i na co trzeba uwazac, jedna kuleczka nie w ten kanalik i po skrzyni...
Też ze sprezynkami jest zabawa, bo niby sa identyczne a roznia sie doslownie 1mm.
Wieczorem postaram sie wrzucic jeszcze kilka fotek finalnych.

metody · Post autor: **metody** » 12 maja 2015, o 09:37

Uwazam , ze gdybys napisal tutoriala , byl by to ponadczasowy post na tym forum.
Odwagi . Wielu by chcialo ale sie boi.
Dodziela professo.

essoprofesso · Post autor: **essoprofesso** » 12 maja 2015, o 09:50

Może masz racje, postaram sie skompletowac zdj. i jak znajde dłuższą chwilkę, to poskladam to do kupy i opiszę, tak że każdy w domowych warunkach wykona sobie tą czynność bez żadnego stresu.

metody · Post autor: **metody** » 12 maja 2015, o 09:51

Napisz , czy to skrzynia 722,6 , czy w czasie demontazu plyty ze skrzyni istnieje ryzyko ze cos w niekontrolowany sposob rozleci sie na atomy ?
Czy spokojne , koncepcyjne podejscie wystarczy czy trzeba jakichs specjalnych zdolnosci i narzedzi,
Warsztatowcy nie beda zadowoleni ale niestety w wielu przypadkach , warsztaty daja dupy a klient nieswiadomie placi za ich niewiedze .

[ Dodano: 2015-05-12, 09:52 ]
Tre pietami .trzymaj sie .

essoprofesso · Post autor: **essoprofesso** » 12 maja 2015, o 10:20

metody pisze:Napisz , czy to skrzynia 722,6 , czy w czasie demontazu plyty ze skrzyni istnieje ryzyko ze cos w niekontrolowany sposob rozleci sie na atomy ?
Czy spokojne , koncepcyjne podejscie wystarczy czy trzeba jakichs specjalnych zdolnosci i narzedzi,
Warsztatowcy nie beda zadowoleni ale niestety w wielu przypadkach , warsztaty daja dupy a klient nieswiadomie placi za ich niewiedze .

[ Dodano: 2015-05-12, 09:52 ]
Tre pietami .trzymaj sie .

Z boku jak bedziesz odkrecal poszczególne bloki z tloczkami, to w niektorych mocno musisz przytrzymac palcem, zeby rzeczywiscie sprezynki sie nie posypaly, ale bez przesady nie jest to takie parcie zeby nie utrzymac, trzeba tylko uwazac zeby nie wyskoczyly i juz, powolutku sprezynke wyjmujesz a za nia tloczek.
Druga sprawa, to przy rozszczepieniu plyt nalezy uwazac na kulki metalowe 8szt, plastikowe 4szt, dwa filterki i jeden zaworek plastikowy, ale jak wypchasz metalowy trzpien ktory laczy plyty, wtedy plyte mozesz zsunac a nie podnosic i nic sie nie nawyrabia.
Napisz na pw to podam Ci nr tel, jak bedziesz mial problemy albo coś Ci " wyskoczy " to chetnie pomoge

Jak widzisz ja rozebraleem plyte na czynniki pierwsze, kazda z plyt moczylem w benzynie ekstracyjnej, tloczki, sprezynki i inne duperele jak kulki wsypalem do sloika razem ze srubkami i tez sporo sie moczylo, benzyna to jeden gnój po tym zabiegu, pozniej osuszacz do tarcz samochodowych i kompresorem pożadnie przedmuchac do sucha, trzeba uwazac zeby gwinty byly naprawde czyste i suche, zeby przy dociaganiu cos sie nie powyrabialo.
Plyta po tym zabiegu czysta jak krysztal, az szkoda bylo zakladac

[ Dodano: 2015-05-13, 09:33 ]
Panowie wczoraj wrocilem z trasy i poprawa jest bardzo duza!
Ogolnie to zadziwia mnie teraz reakcja skrzyni na kazde dotkniecie pedalu gazu, lekko wcisne skrzynia momentalnie redukuje, odpuszcze gaz od razu bieg wyższy

przed operacja czyszczenia ciągla i meczyla sie na tym samym biegu, druga sprawa jaka mnie mile zaskoczyla, to sytuacja gdzie lece sobie 90km/h ze stala predkoscia i trzymam pedal gazu bez zmian, zaczyna sie wieksza gorka a automacik sam mi zmienil na 4 a na gorce wrocil do piatego biegu bez cisniecia, dla mnie miodzio!

WojtekS85 · Post autor: **WojtekS85** » 30 sie 2015, o 22:32

essoprofesso, I gdzie te zdjęcia.
Jutro rozbieram moją hydraulikę.
Elektro mechanik zgrzeje mi twój czujnik do mojej płyty

Zobaczymy co z tego wyjdzie

essoprofesso · Post autor: **essoprofesso** » 31 sie 2015, o 07:53

Gdyby byla potrzeba wieksza zdjecia by byly, ale nie odczuwam takiej potrzeby

Jak bedziesz mial problem ze śrutam, sprężynkami to tel i poprowadze Cie za rączkę

Do dzieła!

Post autor: **fabek** » 31 sie 2015, o 08:59

Temat przenoszę do /Zrób to sam/.

Skrzynia 722.6 jest to dobra skrzynia w porównaniu do konkurencji z tych lat. Gratuluje ogarnięcia tematu. Wrzucaj fotki.

Czyszczenie hydrauliki skrzyni 722.6 ...

Kto jest online