Witam,

W moim W210 2.6 V6 przednie zawieszenie trochę "wali" na większych dziurach. Co możnaby wymienić, żeby usunąć te stuki? Jakieś gumy, tuleje? Wahacze górny i dolny są z oryginalne MB od 60kkm.

Drugi problem to ciężko chodząca kierownica także w czasie jazdy oraz to że nie wraca po skręcie. Ktoś już kiedyś mówił o wytartych sworzniach. Jakieś inne możliwości? Łączniki stabilizatora?

Pozdrawiam

matswia pisze:
Drugi problem to ciężko chodząca kierownica także w czasie jazdy oraz to że nie wraca po skręcie. Ktoś już kiedyś mówił o wytartych sworzniach. Jakieś inne możliwości? Łączniki stabilizatora?

Pozdrawiam

Winny może być też przegub na kolumnie kierownicy (widać go od środka). Nieraz wystarczy przesmarować, ale częściej niezbędna jest wymiana. To oczywiście po wykluczeniu wszystkich ewentualnych problemów w zawieszeniu, maglownicy itp.