Wysokość zawieszenia Classic, Elegance, Avantgarde - POMIARY

droite · Post autor: **droite** » 12 sty 2015, o 23:54

Polskie pobocza

?

kakadu · Post autor: **kakadu** » 13 sty 2015, o 00:00

Dokładnie.

kid · Post autor: **kid** » 13 sty 2015, o 00:22

kakadu pisze:Tak myślałem. Normalka.

druga normalka to taka, że lewy po wymianie prawego na nowy zdechnie w miesiąc albo dwa

Januszek · Post autor: **Januszek** » 13 sty 2015, o 00:58

droite pisze:Nie powiem co trzeba mieć w głowie aby wymieniać komplet amortyzatorów skoro drugi ma prawie 100% sprawności. Wynik 80% to prawie nówka amortyzator.

Powiedz śmiało tak jak ja mówie.
Jeździsz też na 4 różnych oponach i kupujesz skarpetki na sztuki ?

droite pisze: Gdyby było mnie stać to bym nie siedział na forum. Zastanów się po co jest to forum. Inaczej szedłbym do serwisu i zostawiał tysiaczki za byle gówno.

Twój stan majętności nie jest tutaj istotny. Forum jest po to aby rozwiązywać problemy techniczne i uzyskiwać porady tematyczne... a poradą taką jest informacja, że amortyzatory wymieniamy parami.
Chcesz mi zarzucić brak rozsądku ? No bo nie napisałeś, panowie, taka sprawa, mój drugi amortyzator ma ledwie 1000km przebiegu... zapewne nikt uwagi by nie zwrócił.

Ale enigmatyczne określenie 80% - jest już jakoś zużyty i tyle w temacie.
Trudno przełknąć ?

droite pisze: Od początku bycia na tym forum zauważyłem że posiadanie mercedesa to styl bycia. Co prawda to nie reguła, są tu też normalni ludzie.

Nie wiem jaki to styl bycia, ale Ty swoimi pytaniem pokazujesz, że prezentujesz styl bycia gównozjada. Wiem wiem, to ostre słowo.
Ale zamiast szukać na siłę jednego amortyzatora, trzeba kupić dwa. To jest naprawde proste.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 13 sty 2015, o 01:03

droite, jak już masz sztuke kupić to kup gdzieś jedną dobrą używke

droite · Post autor: **droite** » 13 sty 2015, o 12:32

Januszek pisze:Powiedz śmiało tak jak ja mówie.
Jeździsz też na 4 różnych oponach i kupujesz skarpetki na sztuki ?

Gdybym miał 4 prawie nowe opony a pękła by mi jedna niemożliwa do naprawy to nie wymieniłbym 4 tylko kupił jedna o bardzo podobnym zużyciu. I zanim trafiłem na takich ludzi jak Pan na tym forum, myślałem że nie jestem odmieńcem. Prosiłem o rade w doborze amortyzatora i proszę mi nie zaglądać w kieszeń. Znam gadanie o wymianie dwóch. Z jakiś względów -(80% to nówka amortyzator)- zdecydowałem się na jeden. Nie będę mieć do nikogo pretensji jak za rok dwa a może później zepsuje się drugi. Chociaż wątpie.

Januszek pisze:Forum jest po to aby rozwiązywać problemy techniczne i uzyskiwać porady tematyczne...

dokładnie, co w rezultacie przekłada się na ilość wydanych pieniędzy. Najmniej ich wydasz jak naprawisz "problem techniczny" sam.
Gdybym miał dosyć pieniędzy to bym się tu nie produkował tylko wysłał samochód do serwisu i wróciłby z rachunkiem przekraczającym jego wartość.

Januszek pisze:No bo nie napisałeś, panowie, taka sprawa, mój drugi amortyzator ma ledwie 1000km przebiegu... zapewne nikt uwagi by nie zwrócił.

nie napisałem bo tego nie wiem,dwa tygodnie temu kupiłem samochód, za to napisałem ile ma % co dla mnie jest miarodajnym wynikiem. Chciałbym podkreślić wbrew temu co wygadujesz wcześniej że 80% nie osiągają czasami nawet nowe tańsze amortyzatory.

Gównozjad bo szanuje pieniądze mojej rodziny? To nie jest mój samochód.
Pkt 9 regulaminu się kłania.
Aż dziwie się że jeszcze ostrzeżenia nie dostałeś.

Niedozwolone jest poniżanie w jakikolwiek sposób innej osoby za jej opinię czy poglądy. Używanie wulgaryzmów na forum jest zabronione, a chamskie odnoszenie się do innych osób będzie karane.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 13 sty 2015, o 12:46

droite na allegro widziałem sachsa po 180 +/- ale sprzedają raczej parami,kup używkę lub dwie i po sprawie tylko po numerze dobierz. Nie zaczepiaj ludzi,którzy zalecają wymianę obu (są nienormalni) to nie będą porównywać do gównozjada. Januszek grzeczniej a jak nie dociera do rozmówcy to wcale

Januszek · Post autor: **Januszek** » 13 sty 2015, o 12:59

droite pisze:
Gównozjad bo szanuje pieniądze mojej rodziny? To nie jest mój samochód.

Przede wszystkim nie szanujesz bezpieczeńswa swojej rodziny i innych.
Skoro żałujesz 250 zł... dyskusję kończę. Pozdrawiam i samych przyjemności w eksploatacji życzę.

droite · Post autor: **droite** » 13 sty 2015, o 13:03

Dzięki tonidriver

amppieprzyk · Post autor: **amppieprzyk** » 16 sty 2015, o 19:11

Siema

mam sprawe,może ktos przetłumaczyć schemat całego nivo,niestety znam tylko podstawy angielskiego nie wiem jak go tu wstawić,ale chętnie wyśle komus na maila. Zgóry dzieki

damidek · Post autor: **damidek** » 31 sty 2015, o 18:46

Ja mam pytanko.
Czy sprężyny Avy i Ele są różne? Jakie ma ori gumy te z zabkami ava a jakie ele?

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 1 lut 2015, o 12:35

damidek pisze:Ja mam pytanko.
Czy sprężyny Avy i Ele są różne? Jakie ma ori gumy te z zabkami ava a jakie ele?

Nie czytałeś tematu od początku? Zobacz na drugiej stronie post kolegi noc

nesta · Post autor: **nesta** » 16 cze 2015, o 19:16

Witam

Z racji pękniętej jednej przedniej spręzyny, postanowiłem kupić nowe. Po założeniu jednej auto znacznie skoczyło do góry.. przód wyższy od tyłu. Tył 67cm, przód 75cm guma na przodzie ma 4 grzaybki. Pytałem w dwóch innych sklepach, wszedzie mają te same i powinny pasować

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 26 sie 2015, o 11:18

Witam,

Potrzebuję pomocy. Muszę prawdopodobnie zmienić przednie sprężyny i amortyzatory przednie. Efekt jest taki, że mimo tego, że auto stoi wysoko, przy pokonywaniu nierówności, tak się ugina, że uderzam przednim zderzakiem o glebę, poza tym przy garbach mocno podrzuca go do góry ... Nie mam pojęcia jakie sprężyny powinienem mieć ... Według VIN mam e200 ale był zmieniony silnik na E250TD. Byłby ktoś w stanie podać mi jakie numery sprężyn oraz amortyzatorów powinienem mieć z przodu po zmianie silnika?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 26 sie 2015, o 12:38

prelezabiusz, to musisz vin od jakiegoś e250 załatwić

Wysokość zawieszenia Classic, Elegance, Avantgarde - POMIARY

Kto jest online