Wysokość zawieszenia Classic, Elegance, Avantgarde - POMIARY

wacekgl · Post autor: **wacekgl** » 3 maja 2010, o 16:03

Witam, jaka macie u siebie wysokość zawieszenia, najlepiej mierzona od drogi do nadkola(najlepiej osobno przód i tył), bo ja mam E270, Avandgarde i pomimo tego ze wiem ze są to wersje obniżone i tak wydaje mi się ze moja siedzi za nisko, a ponieważ mam moje oczko od niedawna, nie wiem czy tak powinno być czy to wina zużytych sprężyn. u mnie wygląda to następująco przód 62cm, tył 66cm(205/55/16)

Klosiak · Post autor: **Klosiak** » 3 maja 2010, o 17:49

Hej,

Ja u siebie niedawno robilem taki pomiar...mierzylem w taki sposob...z tylu jak i z przodu.

Ja mam wersje ELEGANCE (felgi 17 opony 225/45). Wyszlo mi mniej wiecej tak.

Przod lewy/prawy ~65cm/~66.5cm

Tyl lewy prawy ~66cm/~67cm

Ogolnie musze wyjsnic u siebie ta roznice bo chcialbym zeby bylo idealnie rowno :-) Podejrzewam ze sprezyny sa jeszcze oryginalne wiec moze te po lewej (zwlaszcza z przodu) sa bardziej wyklepane.

dk77 · Post autor: **dk77** » 3 maja 2010, o 21:28

Witam. Jeszcze nie zmierzyłem u siebie wysokości, ale problem mam podobny. Przód mam tak niski, że muszę uważać na wszelkich nierównościach, bo inaczej szoruje podwoziem. Na krawężniki tak samo muszę uważać. Niedawno zanurkowałem pod nadkole, aby sprawdzić jakie mam zamontowane gumy pod sprężyny, ale nic specjalnego nie zobaczyłem. Tzn. były tam jakieś "cypelki" na gumie, ale naprawdę nie mam pojęcia czy one oznaczają rozmiar gum. Jeśli ktoś wie jak rozpoznać jakiej grubości są założone gumowe podkładki to proszę o podpowiedź. U mnie wygląda to tak:

Pussey · Post autor: **Pussey** » 3 maja 2010, o 22:13

dk77, możesz jeszcze podnieść przód stosując gumy z 4 "cypelkami"

ja z kolei obniżyłem z "4" na "3"

Koszt 36zł :mrgreen:

harzol · Post autor: **harzol** » 3 maja 2010, o 22:17

tutaj masz co i jak:
viewtopic.php?t=2699

dk77 · Post autor: **dk77** » 3 maja 2010, o 23:52

Dzięki bardzo Panowie! Wiem, że jazda na trasie jest super, ale już nie mogę jak co chwilę walę spodem auta o miejskie nierówności...Co prawda już się nauczyłem, ale to i tak wkurzające. A więcej jeżdżę po mieście. Myślę, że raczej się skuszę na te najgrubsze 21 mm. Pozdrawiam

wacekgl · Post autor: **wacekgl** » 5 maja 2010, o 21:47

wszystko fajnie pięknie, jak obniżyć, wiem! jak podnieść tez wiem!, ale mi tylko chodziło o sprawdzenie czy taka wysokość jest dobra, czy porostu są sprężyny siadnięte?

merlin · Post autor: **merlin** » 20 maja 2010, o 21:54

Klosiak pisze:Ja u siebie niedawno robilem taki pomiar...mierzylem w taki sposob...z tylu jak i z przodu.
Ja mam wersje ELEGANCE (felgi 17 opony 225/45). Wyszlo mi mniej wiecej tak.

Przod lewy/prawy ~65cm/~66.5cm
Tyl lewy prawy ~66cm/~67cm

Klosiak, z ciekawosci zmierzyłem u siebie, stoi bardzo ładnie,nowe amory bilsteina,sprzezyny bodajze z niebieskim oznaczeniem, nie ciągnie podrobami po ziemi.
Linia stylistyczna: CLASSIC wersja przed liftem,motor 2,2D, felgi: 15" nowe opony 205\65\15(felgi i opony zalecane przez ks. serwisową) :

Przód lewy\prawy ~69\~69 cm
Tył lewy\prawy ~68,5 \ ~68,5 cm

Przydałoby sie jakby ktoś pomierzył w AVANTGARDE jak to wygląda.

Klosiak · Post autor: **Klosiak** » 20 maja 2010, o 22:42

Eee...to ja musze miec niezle wyklepane sprezyny :shock: Przynajmniej z przodu...bo wedlug mnie to przod mam dosc nisko...

ryba-1 · Post autor: **ryba-1** » 21 maja 2010, o 09:39

63-tyl 64-przod Avangarde sedan '96

kelsten · Post autor: **kelsten** » 17 kwie 2011, o 17:29

Interesuje mnie jaką macie wysokość od podłoża do nadkola gdy samochód stoi na równej powierzchni i czy u mnie jest prawidłowo?

Jeżeli nie to w czym tkwi problem, gdyż sprężyny do Avangarde z allego (ok 70 zł sztuka), Sachs amortyzatory gazowe ze sklepu i koła na 16" 225/55. Prawa strona stoi nieco niżej na tyle podkładki 2 cm, czy jak dam większe nie zużyję szybciej czegoś?

Nie podoba mi się niski tył, ale może tak ma być?

Dodaje zdjęcia jak prezentuje się mój pojazd:

Lewy przód wymiar z metrówki:

http://img824.imageshack.us/img824/298/lewyprzd.jpg

Lewy tył

http://img35.imageshack.us/img35/181/lewyty.jpg

Prawy przód

http://img690.imageshack.us/img690/8379/prawyprzod.jpg

Prawy tył

http://img807.imageshack.us/img807/1007/prawytyl.jpg

Boki:

http://img685.imageshack.us/img685/2843/1001412n.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/5149/1001414l.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/2629/1001413b.jpg

Avangarde 1996 2,3 Benzyna

kakadu · Post autor: **kakadu** » 17 kwie 2011, o 18:28

Kolego sprawdzałem przy moim i takie mam wyliczenia
Przód lewy i prawy 65 cm
Tył lewy i prawy 66 cm
Jednakże ciężko sprawdzić ile właściwie jest bo musi stać idealnie na prostej nawierzchni,ważne jest również ciśnienie w kołach i rozmiar mój ma 215/55/16
Może ktoś poda fabryczne dane

kelsten · Post autor: **kelsten** » 17 kwie 2011, o 21:27

Tył stoi Ci wyżej niż przód, u mnie po pomierzeniu tył stoi niżej i nie zaobserwowałem wcześniej aby było na odwrót. Trochę ciężaru z tyłu i tył obniża się znacznie. Wiesz może jakie masz podkładki nad sprężynami i jak zachowuje się samochód przy obciążeniu na tylnej kanapie?
Generalnie przy oponie 225/55 dla 16 powinienem mieć wyżej.

kakadu · Post autor: **kakadu** » 17 kwie 2011, o 21:49

Jakie mam podkładki nie mam zielonego pojęcia.Jak się zachowuje gdy obciążę kanapę sprawdzę jutro dziś za póżno 8-)

kelsten · Post autor: **kelsten** » 17 kwie 2011, o 21:52

Wysokość zawieszenia Classic, Elegance, Avantgarde - POMIARY

Wysokość zawieszenia Classic, Elegance, Avantgarde - POMIARY

Wysokość Avangarde od podłoża (zaw.avangarde)

Kto jest online