Mam maly problem.
Rano zaswiecila mi sie kontrolka "Hydraulic oil level", stwierdzilem znaczny ubytek plynu w zbiorniczku NIVO/wspomaganie. Wspomaganie dzialalo normalnie. Przejechalem 20km bo musialem, po nocy wyciek widocznie sie zwiekszyl, bo wspomaganie juz siadlo (slychac bylo pompe ) plynu w zbiorniczku bylo na dnie...
Zostawilem auto w seriwisie (ASO na św.Michala w Poznaniu) i zdiagnozowali znaczny wyciek z tylnego lewego amortyzatora, koszt 4500zl :mrgreen: bo wymienac trzeba oba (nie same gruchy tylko podobno cale amory). Podziekowalem serdecznie i zaraz zabieram auto...
Podpowiedzcie co robic... Gdzie to zrobie za rozsadne pieniadze i jak jest z uzywanymi amorami... Auto jak w podpisie...
[ Dodano: 2008-07-07, 13:07 ]
W serwisie skasowali 180zl za diagnoze
dobrze ze chociaz 1,5l oleju dolali, olej kapie powoli z tylnego amora... Mam zamiar zlac olej ze zbiorniczka (kupilem tez 1l w razie czego na dolewke) i wlac rano jak bede jechal bo tak to wszystko znow wykapie przez noc (olej 64zl litr).Nagengast jest w Gdansku - troche daleko, ale tak to chetnie bym oddal do regeneracji... Jak dzwonilem do goscia w Poznaniu to powiedzial mi ze tych amorow sie nie regeneruje i skierowal mnie do serwisu :roll:
Zauwazylem, ze jak sie jezdzi to nie ubywa tak szybko tego oleju, najgorzej jak auto stoi...
Bede dolewal na razie i wracam do Pulaw, tu mam chociaz sprawdzonego mechanika-kumpla i znajomych w Intercarsie i innym sklepie motoryzacyjnym, zobaczymy co sie da zrobic... Moze jednak da sie to gdzies zregenerowac lub jakos uszczelnic, a jak nie to trzeba bedzie kupic drugie...
