Po przejechaniu kilkudziesięciu km ulega uszkodzeniu bezpiecznik nr 10 (10 A) w przedziale silnikowym powodując:
- brak sygnału dźwiękowego (klaksonu);
- brak sterowania z kierownicy;
- zapala się dioda sprawdzenia poduszek;
Po wymianie bezpiecznika wszystko wraca do normy na kilkadziesiąt kilometrów.
Co może powodować ten typ usterki?
Dziękuję za podpowiedz.
Romek

Odłącz sygnały to się dowiesz.

Może taśma w kierownicy zwiera?

Prawdopodobnie powoduje to czujnik kąta skrętu. Zamówiony , w poniedziałek ,wtorek wymienię. Dam znać czy pomogło, tylko muszę wyjechać w trasę 100-200 km z zapasem bezpieczników 10A .
Pozdrawiam
Romek