Witam mam problem z ładowaniem (chyba) mianowicie mercedes w 210 2,5 d 113 km rano gdy jest zimny po przekręceniu kluczyka na raz ma 12,5 v na grzaniu świec 10,9 v pali od dotyku przez około 2-3 minut utrzymuje się 12,5 v na chodzie minimalnie wzrasta do 13 v i po tych 2-3 minutach wskazuje dopiero 14,4 v,dodam że rok temu był regenerowany rozrusznik i nówka akumulator 100 aper.
Co to może być dodam że długo tak mam.

Sprawdź czujnik temperatury cieczy chłodzącej , mój uszkodzony podawał na sterownik świec żarowych zaniżoną wartość temp. cieczy , sterownik grzał świece do 6 - 7 minut po rozruchu . Trwało to ponad rok , a skończyło się spaleniem 2 świec żarowych . Na wolnych obrotach było książkowe 14.4 , ale przy rozruchu ok9.5 V .