Mam niestety znowu problem z samochodem. W sobotę jeździłem nim normalnie, na drogach było trochę śniegu, ale to była normalna jazda. Postawiłem go na parkingu, żadnych błędów itd. Następnego dnia była duża śnieżyca. W środę odpaliłem auto i od razu po odpaleniu wyświetliły mi się błędy BAS, ESP, ABS visit workshop. Nie wiem co to może być. Niestety kręcenie kierownicą prawo-lewo nie powoduje zniknięcia błędów. Czy z tym można jeździć? Czy to kilku kilometrach wyskakuje jakiś tryb awaryjny, ktory, np. ogranicza prędkość do 80km/h czy coś podobnego? Proszę o pomoc
BAS ESP kontrolka
Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210
BAS ESP kontrolka
Cześć,
Mam niestety znowu problem z samochodem. W sobotę jeździłem nim normalnie, na drogach było trochę śniegu, ale to była normalna jazda. Postawiłem go na parkingu, żadnych błędów itd. Następnego dnia była duża śnieżyca. W środę odpaliłem auto i od razu po odpaleniu wyświetliły mi się błędy BAS, ESP, ABS visit workshop. Nie wiem co to może być. Niestety kręcenie kierownicą prawo-lewo nie powoduje zniknięcia błędów. Czy z tym można jeździć? Czy to kilku kilometrach wyskakuje jakiś tryb awaryjny, ktory, np. ogranicza prędkość do 80km/h czy coś podobnego? Proszę o pomoc
Mam niestety znowu problem z samochodem. W sobotę jeździłem nim normalnie, na drogach było trochę śniegu, ale to była normalna jazda. Postawiłem go na parkingu, żadnych błędów itd. Następnego dnia była duża śnieżyca. W środę odpaliłem auto i od razu po odpaleniu wyświetliły mi się błędy BAS, ESP, ABS visit workshop. Nie wiem co to może być. Niestety kręcenie kierownicą prawo-lewo nie powoduje zniknięcia błędów. Czy z tym można jeździć? Czy to kilku kilometrach wyskakuje jakiś tryb awaryjny, ktory, np. ogranicza prędkość do 80km/h czy coś podobnego? Proszę o pomoc
W210 2.2CDI 2001r. 136KM
Re: BAS ESP kontrolka
Powód może być trywialny. Słaby aku. W dwóch autach już tak miałem, że normalnie odpalały nawet w mrozie, ale generalnie działy się czasem dziwne rzeczy związane z elektorniką. Cudowali mechanicy, a problem znikał po zakupie nowej bateryjki.
Re: BAS ESP kontrolka
I co, po wymianie od razu po odpaleniu znikały kontrolki czy trzeba było np. pojeździć trochę?MiniW210 pisze: 23 sty 2026, o 09:05 Powód może być trywialny. Słaby aku. W dwóch autach już tak miałem, że normalnie odpalały nawet w mrozie, ale generalnie działy się czasem dziwne rzeczy związane z elektorniką. Cudowali mechanicy, a problem znikał po zakupie nowej bateryjki.
W210 2.2CDI 2001r. 136KM
Re: BAS ESP kontrolka
Wiesz co... Wszystko działało normalnie po wymianie akumulatora. Wszystkie kontrolki normalnie gasły i przestały się przytrafiać dziwne komunikaty. BMW F31 pojawiały się np. komunikaty dotyczące otwartego bagażnika albo usterki jakiegoś innego osprzętu, który tak naprawdę działał. Pojawiały się kontrolki związane z aysytentami drogowymi, akumulatorem oraz właśnie DSC (czyli odpowiednik ESP). I tak co któreś odpalenie. Coraz częściej i coraz częściej. Auto trafiło na serwis. Wymiana aku i wszystko wróciło do normy. Nie pamiętam dokładnie jak to wyglądało w drugim aucie, ale kojarzę, że podobnie i też wszystko wróciło do normy po wymianie aku. I muszę zaznaczyć, że auta przed wymianą w serwisie odpalały normalnie nawet w chłodne poranki.
W BMW to jest jeszcze ten problem, że jak za długo się jeździ na słabym aku, to potrafi wywołać usterki, których odnalezienie i naprawa graniczy z cudem. Wiem, my tu o Mercedesach tak naprawdę powinniśmy
Jednak możliwe, podkreślam, możliwe, że to jest podwód częstych problemów z elektroniką w wielu autach.
W BMW to jest jeszcze ten problem, że jak za długo się jeździ na słabym aku, to potrafi wywołać usterki, których odnalezienie i naprawa graniczy z cudem. Wiem, my tu o Mercedesach tak naprawdę powinniśmy
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


