Witam,

zamontowałem w moim E55 z roku 98 fotele ortopedyczne, poliftingowe. Mam kilka pytań odnośnie instalacji. Wiem, że jest kilka wątków na ten temat i też je czytałem.

Pytanie no 1:
w starym fotelu kierowcy jest małą, żółta wtyczka, natomiast w nowym fotelu, ta wtyczka jest po stronie pasażera (na zdjęciu oznaczona żółtą strzałką). Prawdopodobnie fotele są z angielskiej wersji??? Domyślam się, że jest to czujnik pod SRS, ponieważ obecnie pali się kontrolka, z racji, że nie podłączyłem tego kabelka, bo jest po drugiej stronie. Czy wystarczy przedłużyć kabel i będzie wszystko funkcjonować, czy w razie kolizji nie wystrzeli poduszka kierowcy, gdyby nie było pasażera? Czy ewentualnie jest możliwość obejścia tego, bo nie uśmiecha mi się demontować wszystkiego aby ten (chyba) czujnik przekładać z jednego fotela na drugi.

Pytanie no 2:
od czego jest czerwona wtyczka, widoczna częściowo na zdjęciu i oznaczona czerwoną strzałką? Podłączyłem wszystkie kabelki które były i cała elektryka działa (nie sprawdzałem grzania). Czerwona wtyczka jest wolna.

Pytanie no 3:
Z tego co wyczytałem, kompresor, który jest u mnie zamontowany powinien działać, ponieważ jest wolne wyjście pod dmuchane fotele (MKL), oznaczone czerwoną ramką na zdjęciu. Muszę tylko dokupić zbiorniczek ciśnienia i wężyki, czy coś jeszcze? Czy możecie mi podać nr części, które będą potrzebne? Ew jakiś schemat??

Pytanie no 4:
Końcówka, umieszczona przy fotelu, oznaczona szarą strzałka, jest odłamana przy obu fotelach, czy można dokupić jako część zamienną?


pozdrawiam i z góry dziękuję za konstruktywne odpowiedzi

Oryginalnie żółta wtyczka jest tylko do fotela pasażera (mata zajętości miejsca SRS w fotelu), więc wcześniej ktoś coś kombinował. Trzeba podłączyć, aby błędu nie wyświetlało, nic dodatkowo się nie stanie. Czerwona wtyczka jest od podświetlenia nóg pasażera za fotelem (lampka zamontowana w fotelu z tyłu na dole oparcia). Może zostać nie podłączone jak nie ma wyjścia w głównej instalacji. Zbiorniczek pełni rolę kompensacyjną i montuje się go obok skrzynki bezpieczników pod tylną kanapą. Możesz założyć nawet taki zbiorniczek z benzyniaka, który w benzyniaku jest montowany pod przednim błotnikiem. Zaczep kątowy pneumatyczny, który masz złamany można dokupić w ASO, nr oryginału 202 805 02 44 . Oryginalny zbiorniczek nr oryginału 129 800 01 19 z jednym wyjściem jest na końcu przewodu z końcówką o numerze 20. Żeby całość działało, trzeba programować na komputerze SD.

Dziękuję za odpowiedź.
Pomyliłem się tylko z tym, że u mnie ta żółta wtyczka jest po stronie pasażera, a w nowym fotelu po stronie kierowcy. Zatem wnioskuję, że fotele były z anglika. W takim razie mogę chyba śmiało przedłużyć kabelek i będzie tak, jak by zawsze siedział pasażer. Nóg pasażerom z tyłu nie muszę podświetlać

Nic nie przedłużaj, tylko wyciąg matę zajętości z tego fotela i przełóż do fotela pasażera. Operacja jest bardzo prosta. Przekładać można też sanki, siedzisko, lub siedzisko z sankami. Popatrz gdzie masz mocowanie pasa.

muszę chyba cały fotel rozebrać, aby dostać się do tej maty??

romko007 pisze:muszę chyba cały fotel rozebrać, aby dostać się do tej maty??

Nie cały, tylko siedzisko i uważaj na spinki mocujące pokrycie na drutach, aby ich nie połamać. Wkładasz cienki wkrętak w szczelinę spinki (tam gdzie jest zapięty drut) i delikatnie pociągasz aż spinka puści.

Czy to właściwy zbiorniczek do kombi? Jakieś ewentualne mocowania?
Czy wężyki mam wklejać czy tylko wciskać? Jeśli kleić, to jakim klejem?

pozdrawiam

zapomniałem linka wkleić
http://allegro.pl/zbiornik-cisnienia-me ... 64551.html

Zbiorniczek właściwy, ma wsuwkę do zapięcia. Końcówki przewodów są wpinane na zatrzask, podobnie jak przy pompce.

Dziękuję bardzo za informacje. Spróbuję coś nie zepsuć:)