W211 za ile ??

lukasz87 · Post autor: **lukasz87** » 16 wrz 2014, o 10:26

Wiatm, mając budżet do max 40k jakiego rocznika mogę szukać, z jakim przebiegiem? Dodam że stan auta powinien prezentować wysoki poziom. Może to i głupie pytanie, bo zaraz ktoś napisze że rocznik nie ma tutaj znaczenia do utrzymania auta w super stanie. Ile jest wart na dzień dzisiejszy W211 320CDI z 2003r sedan, b. dobrze wyposażony i zadbany z przelotem 200-250k km ? Ostatnio ceny mercedesów strasznie poleciały w dół. Zachęcam do wypowiedzi, i waszych opinii Cena-stan-rocznik.
Pozdrawiam, Łukasz

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 16 wrz 2014, o 10:43

lukasz87, ten z Twojego opisu wart jest 30-35K. Do 40K nie kupisz raczej polifta z tymi kryteriami. Więc maksymalnie kupisz 2006 rok w tych pieniądzach.

Paweł Cz. · Post autor: **Paweł Cz.** » 16 wrz 2014, o 12:11

Stara zasada mówi, że auto jest warte tyle ile ktoś chce za nie zapłacić.
Pamiętaj tylko, żeby nie zaoszczędzić na sprawdzeniu tego samochodu w jakimś warsztacie, który ma SD.
Powiedzą Ci ile zostało pompie SBC i jakiego przebiegu tak na prawdę powinieneś się spodziewać.

w140 · Post autor: **w140** » 16 wrz 2014, o 14:54

Jeszcze inna mówi że zawsze jest dwóch szczęśliwych

kichcio · Post autor: **kichcio** » 19 wrz 2014, o 00:50

Takie 211 o ktorym mowisz kolega sprzedal niedawno za 30.

Za polifta od 40 w gore.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 19 wrz 2014, o 02:27

Ja kupilem naszego z 2004 r kombi 4M za rownowartosc 22,000 pln.
Ale to z benzyniakiem z 230,000 km.
Jak mi ktos da 30t, to moze do Polski warto wyslac?

Sylwek_S · Post autor: **Sylwek_S** » 19 wrz 2014, o 06:19

Kajtek, zauważmy że w juesej auta jako nowe są o niebo tańsze niż w Europie. Co do transportu to kontener, cło, akcyza, opłaty rejestracyjne i suma końcowa robi sie pokaźna. Ogólnie import dobrych, pełnowartościowych samochodów z USA jest małoopłacalny, a carfax większości cudeniek zza oceanu które tu mamy aż razii po oczach.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 19 wrz 2014, o 07:21

Kilka lat temu kupilem MB sedana od Ukraincow w Illinois.
Mieli pod Chicago firme z biurem na 20-30 osob, duzy plac i nie wiem ilu kierowcow.
Wszystko co oni robili to skupywanie Niemieckich aut (glowne SUV) i wysylanie ich do Europy.
Myslisz ze Ukraincy bawiliby by sie w malo oplacalny bussiness?
Faktem jest ze Polskie rzady clami wiele incjatywy potrafia pogrzebac.

Gawra · Post autor: **Gawra** » 19 wrz 2014, o 08:49

Sylwek_S pisze:Kajtek, zauważmy że w juesej auta jako nowe są o niebo tańsze niż w Europie. Co do transportu to kontener, cło, akcyza, opłaty rejestracyjne i suma końcowa robi sie pokaźna. Ogólnie import dobrych, pełnowartościowych samochodów z USA jest małoopłacalny, a carfax większości cudeniek zza oceanu które tu mamy aż razii po oczach.

Potwierdzam; oplaty w UC stanowia 50% wartosci auta + transport(ja zaplacilem 1400$)

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 19 wrz 2014, o 17:05

$1400 =4200 pln.
Roznica cen w przykladzie powyzej jest powyzej 10,000. Ciagle Ci w kabzie cos zostanie.
Juz nie wspomen ze w USA Carfax potwierdzi aktualny przebieg.

Gawra · Post autor: **Gawra** » 19 wrz 2014, o 17:39

Nic w "kabzie" nie zostanie?Policz dokladnie

(moje auto bylo bez oplat w UC))

Sylwek_S · Post autor: **Sylwek_S** » 19 wrz 2014, o 18:44

Szybkie liczenie:
Auto 25000PLN+4200PLN kontener+cło 10%+akcyza 18,6%+500PLNów złomowanie+100PLN przeglad+200zł? opłaty rejestracyjne.
O czym zapomniałem?
Kajtek, od czasów komuny w Polsce wiele się pozmieniało.

Gawra · Post autor: **Gawra** » 19 wrz 2014, o 19:42

Jezeli auto w USA ma wartosc 25000, to oplata w UC wyniesie 12500(czyli 50% jego wartosci

( w moim przypadku przy wartosci 14000 , wyliczono mi ponad 7000 oplaty celnej, ktora zawieszono, bo mialem mienie przesiedlencze)

A 1400$ kosztuje przesylka

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 19 wrz 2014, o 21:55

Gawra pisze:
Potwierdzam; oplaty w UC stanowia 50% wartosci auta + transport(ja zaplacilem 1400$)

Klania sie precyzyjnosc wyslawiania.
Od czasu komuny wiele sie zmienilo BTW.
Sprowadzane kola do Polski mialy clo wyzsze niz 100% ich ceny, tak ze nie narzekajcie

Gawra · Post autor: **Gawra** » 19 wrz 2014, o 22:26

Kajtek1 pisze:
Gawra pisze:
Potwierdzam; oplaty w UC stanowia 50% wartosci auta + transport(ja zaplacilem 1400$)
Klania sie precyzyjnosc wyslawiania.

A (czego)co znow nie rozumiesz

(percepcja szwankuje)

W211 za ile ??

W211 za ile ??

Kto jest online