W211 E320 prośba o ocenę

lukasz87 · Post autor: **lukasz87** » 8 wrz 2014, o 20:29

Zrobię tak że, pojadę obejrzeć autko, jak mi się spodoba i rzeczywiście będzie wszystko na moje oko dobrze wyglądało to umówię się z właścicielem żeby przyjechał nim do Lublina (co mi zaproponował przez tel. oczywiście ze zwrotem kosztów za dojazd) wtedy będę miał możliwość sprawdzić mercedesa dokładniej. Jeżeli wszystko bedzie ok... przystąpimy do lekkiej negocjacji ceny

i może stanę się szczęśliwym posiadaczem W211

jacekm7, fajna furka, fajny wypas i silnik ale kombi

Jeszcze parę dni temu byłem o krok od zakupu W209 320 cdi z bardzo fajnym wyposażeniem, czekając na wycenę cła za auto, żadnego odzewu, nie odbierał telefonów a auta już nie ma na sprzedaż, szkoda...

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 8 wrz 2014, o 22:59

jacekm7 pisze:lukasz87, tu masz fajną furkę
http://allegro.pl/e-klasa-3-2cdi-v6-amg ... 98713.html

244 tys i dpf wywalony. dobre

ct:(znawcy marki mercedes wiedzą że ten model w takim wyposażeniu oraz pakiecie AMG to rarytas)
Znawcy mercedesów wiedza że dpf wytrzymuje w tym modelu 500 tys

Sylwek_S · Post autor: **Sylwek_S** » 9 wrz 2014, o 06:23

Lifting był w połowie 2006 rok. A tu jeśli to rocznik 2005/2006 to to wyjechało ze Sztuttgartu na pewno nie jako FL. Swoją drogą FL za tę kasę to też coś podejrzane.

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 9 wrz 2014, o 08:12

jacekm7 pisze:lukasz87, tu masz fajną furkę
http://allegro.pl/e-klasa-3-2cdi-v6-amg ... 98713.html

On ma naklejkę na błotniku 6.3 ? To chyba tyle ile spala na trasie

skrzynia 7 -Gtronic z fukncją HOLD, czyli na postoju możesz zdejmować nogę z hamulca,

Za to odpowiada SBC

Tylne zawieszenie air matic samopoziomujące się (nowa pompa air matic-a)

nowe tylne amortyzatory

Coś kolega miesza

. Jak ma airmatic to amorki też są jego częścią a wpisał to w innym punkcie.

Dodatkowo auto ma usunięty filtr DPF więc koniec problemów i zbędnych dużych wydatków

To na plus tylko pytanie jak to było usunięte.

Tu masz auto z forum w211: http://olx.pl/i2/oferta/w211-carlsson-C ... 2778ad1f0e

lukasz87 · Post autor: **lukasz87** » 9 wrz 2014, o 09:05

dziki24, ale nie kombi, nie podoba mi się ta wersja w211.

dziki24 pisze:On ma naklejkę na błotniku 6.3 ? To chyba tyle ile spala na trasie

ja bym się wstydził tak jeździć

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 9 wrz 2014, o 09:41

ja bym się wstydził tak jeździć

To ma sens jak masz E63 AMG ale w e320 to po prostu wioska

dziki24, ale nie kombi, nie podoba mi się ta wersja w211.

No to jest nas dwóch

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 9 wrz 2014, o 16:26

Sylwek_S pisze:Lifting był w połowie 2006 rok

a pol lifting w 2005

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 9 wrz 2014, o 18:58

dziki24 pisze:
To na plus tylko pytanie jak to było usunięte.

Nie ma tu żadnego plusa.

Podróż zagranicę naszego kraju może się skończyć fatalnie z tego powodu.

Sylwek_S · Post autor: **Sylwek_S** » 9 wrz 2014, o 20:14

tonidriver pisze:
Sylwek_S pisze:Lifting był w połowie 2006 rok
a pol lifting w 2005

Pierwsze słysze o półliftingu W211, a tematem bardzo interesuje sie od minimum 3 lat. Jedyny "półlifting" to kiera poliftowa dostępna w sportpakiecie od roku modelowego 2005r, czyli od 3 kwartału 2004r, oraz siatka środkowego nawiewu która zastąpiła kratkę, a także dodanie kontrolki świateł mijania.. Nic innego nie było zmieniane, a tu jest poliftowy kompletny przód, lusterka, zderzaki AMG FL, nie widzę 3 stopu z tyłu. Wszelkie zmiany w trakcie produkcji to zmiany mechaniczne, paleta silników itp. a nie wygląd.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 9 wrz 2014, o 20:59

avandgarde pisze:
dziki24 pisze:
To na plus tylko pytanie jak to było usunięte.

Nie ma tu żadnego plusa.
Podróż zagranicę naszego kraju może się skończyć fatalnie z tego powodu.

Mowisz jakby podtruwanie siebie, rodziny i sasiadow bylo pozytywna cecha.

maciekolo · Post autor: **maciekolo** » 9 wrz 2014, o 22:16

jacekm7 pisze:lukasz87

skrzynia 7 -Gtronic z fukncją HOLD, czyli na postoju możesz zdejmować nogę z hamulca,
Za to odpowiada SBC

Tylne zawieszenie air matic samopoziomujące się (nowa pompa air matic-a)

nowe tylne amortyzatory
Coś kolega miesza . Jak ma airmatic to amorki też są jego częścią a wpisał to w innym punkcie.

Dodatkowo auto ma usunięty filtr DPF więc koniec problemów i zbędnych dużych wydatków
To na plus tylko pytanie jak to było usunięte.

Tu masz auto z forum w211: http://olx.pl/i2/oferta/w211-carlsson-C ... 2778ad1f0e

Nie wprowadzaj ludzi w BŁĄD!!
1. Funkcja Hold nie tylko dostępna jest w SBC, również w następcy ABR jest taka opcja.
2. Amory i poduchy to dwie osobne rzeczy(tylko tylna oś).

Piasek · Post autor: **Piasek** » 9 wrz 2014, o 22:23

No ale... realnie rzecz nazywając DPF`y to same problemy bo to jest nienaprawialne...
Mój mechanik miał kiedyś klienta z P407. Koleś dziany, kupił go nówkę z salonu i starej daty - wszystko ma być na czas... jak fabryka kazali...
Przy 160 tyś km zaczął moniotwać o problemach z FAP`em, 190tyś km ASO zameldowało że już koniec i trzeba wymienić na nowy, 4600zł cała impreza, wymienili i po tygodniu tryb awaryjny, milion błędów, laweta, jakieś wypalanie, chodzi. 300km - znowu to samo... No to zameldowali ze trzeba wymienić zawór EGR bo to powiązane, też już swoje przeszedł, 2300zł. Wymienił

2 tyś km - znowu to samo... Minęło jeszcze ileś czasu (i stówek) i w końcu trafił do niego
Po diagnozie wszystkiego okazało się ze wymiana na nowe nic już nei daje... wtryski podlewają już, układ dymi, zawala FAP i EGR... Trzeba by jeszcze inwestycji ok 8 tyś zł na kpl fabrycznie nowych wtrysków Siemensa (to jest praktycznie nieregenerowalne) i kolejne 3 tyś na nowa pompę rozdzielaczową CR a to kpl debilizm w aucie wartym ok 25 tyś zł...
Wypierdzielił wszystko, EGR zaślepił, DPF`a, wszystko włącznie z softem - auto zaczęło jeździć...
Niestety to wszystko jest zaprogramowane jako jednorazówka.
Skoro już wywalili mu DPF`a to już coś się zaczęło kończyć... a skoro w Mercu potrafi on nawet pół miliona wytrzymać... no to wiele mówi o prawdopodobnym realnym przebiegu.

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 10 wrz 2014, o 09:51

maciekolo, przytoczyłeś nie moje słowa.

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 10 wrz 2014, o 09:55

maciekolo pisze:
Nie wprowadzaj ludzi w BŁĄD!!
1. Funkcja Hold nie tylko dostępna jest w SBC, również w następcy ABR jest taka opcja.

Masz rację, ale rozmawiamy o samochodzie, który nie ma ABR bo jest przedliftem, czyli ma SBC

maciekolo pisze: 2. Amory i poduchy to dwie osobne rzeczy(tylko tylna oś).

Yyy, to nie ma tak jak NIVO specjalnych amortyzatorów na tylnej osi ?! Myślałem, że są specjalne pneumatyczne amortyzatory.

Sylwek_S · Post autor: **Sylwek_S** » 10 wrz 2014, o 19:10

Osobno poducha i osobno amorek.
http://regeneracja-airmatic.pl/mercedes ... 2002-2009/
Samochód z linku ma tylko nivo, bez airmatic

W211 E320 prośba o ocenę

Kto jest online