Pomoc przy w211

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 6 gru 2014, o 20:57

bonifacq pisze:Po oglądnięciu kilkunastu E60 jestem załamany sam złom na kołach

Po obejrzeniu nastu w211 dojdziesz do tego samego wniosku.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 7 gru 2014, o 06:35

W211 ma duzo blachy z aluminium.
To tak szybko nie rdzewieje

Fidelis Car · Post autor: **Fidelis Car** » 7 gru 2014, o 14:32

Kajtek1 pisze: ma duzo blachy z aluminium.

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 7 gru 2014, o 15:07

Kajtek1 pisze:W211 ma duzo blachy z aluminium.
To tak szybko nie rdzewieje

Samochód to nie tylko blacha

bonifacq · Post autor: **bonifacq** » 7 gru 2014, o 16:28

Rozumiem że wszystkie miały AIRMATIC , teraz pytanie czy można go zamienić 1/1 na np gwintowane zawieszenie ??

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 7 gru 2014, o 16:44

airmatic to opcja. W kombi tyl zawsze ma miechy, ale przod to tez opcja.
Arnott robi zammienniki na sprezyny, ale airmatic to jest lepsze zawieszenie, tylko drozsze w eksploatacji.
Nie kupujesz Mercedesa aby mu zawieszenie Fiata wstawiac?

bonifacq · Post autor: **bonifacq** » 7 gru 2014, o 16:48

Kajtek1 pisze:Nie kupujesz Mercedesa aby mu zawieszenie Fiata wstawiac?

Chodziło mi bardziej o możliwość regulacji , chciałbym auto" na glebie"

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 7 gru 2014, o 16:50

Mozna to do pewnego stopnia robic na SD
W USA zaden dealer Ci tego nie zrobi, alle hobbysci maja swoje wlasne komputery.

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 7 gru 2014, o 16:57

Albo airmaticu zastosować to - http://www.adjustableairride.com/

Pomoc przy w211

Kto jest online