Ikonka silnika w211 E280 cdi

kakadu · Post autor: **kakadu** » 4 gru 2014, o 17:54

Przy wymianie filtrów powietrza musiałem odłączyć kostkę od jakiegoś badziewia czujnika na dolocie.Po przejechaniu paru km pojawiła się ikonka silnika oczywiście auto na pobocze maska w górę i okazało się że wypięła się wtyczka .wcisnąłem ją z powrotem w kostkę odpaliłem auto i

nadal ikonka świeci. Mam do Was takie pytanie zgaśnie to samo czy muszę się pofatygować na kompa.

hammond24 · Post autor: **hammond24** » 4 gru 2014, o 18:47

Jak znam merca, to zgaśnie sama,chyba,że to błąd stały,a nie sporadyczny.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 4 gru 2014, o 18:48

Ja miałem urwany kabelek od przepływomierza i tez była ikonka silnika. Po zlutowaniu zniknęła sama bez ingerencji SD. Sprawdź kabelki przy wtyczkach.

kakadu · Post autor: **kakadu** » 4 gru 2014, o 19:04

hammond ,toni dzięki za info .To miało miejsce wczoraj jak wypięła się wtyczka posprawdzałem czy wszystko ok i czekam

czy zgaśnie.Dam znać .

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 4 gru 2014, o 20:12

Nie zgaśnie. Do wymiany filtrów trzeba odpiąć 2 kostki , sprawdź pod pokrywą czy są dobrze wpięte. Jeśli chcesz jeździć tym autem, musisz zaprzyjaźnić się z SD.

kakadu · Post autor: **kakadu** » 4 gru 2014, o 20:28

elspasoo pisze:Nie zgaśnie.

Pesymista.

[ Dodano: 2014-12-04, 20:30 ]

elspasoo pisze: musisz zaprzyjaźnić się z SD.

Na razie mam dość przyjaciół i nie muszę płacić.

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 4 gru 2014, o 20:36

Ja mam swoją starkę. Po każdym wyłączeniu zapłonu , kontrolka powinna gasnąć a błąd zapisuje się w pamięci. Jeśli tego nie robi , ewidentnie jest gdzieś problem. Nie znikają jedynie błędy związane z bezpieczeństwem np Airbag.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 4 gru 2014, o 22:36

Na dieslu mi przeplywka jeszcze nie siadla, ale jak wymienialem na benzyniaku, to musialem stacyjka kliknac 7 razy aby swiatelko zgaslo.
10 sekund pracy .
Nie znalazles tego w instrukcji?

kakadu · Post autor: **kakadu** » 5 gru 2014, o 20:37

Kajtek1 pisze:Na dieslu mi przeplywka jeszcze nie siadla

A czy ja pisałem coś o przepływce.

Kajtek1 pisze:Nie znalazles tego w instrukcji?

Znalazłem tak jak w każdym przypadku pojechać do serwisu a nie klikać stacyjką.

Temat nieaktualny -dzisiaj rano przekręcam kluczyk odpalam auto i zonk nie ma ikonki silnika -sama zgasła.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 5 gru 2014, o 21:58

Sama nie zgasla - po naprawieniu polaczenia zresetowales komputer 7 czy iles tam razy i blad ze statusu aktywnego przeszedl do pamieci.
W211 ma przegiecie inzynieryjne.
Powietrza w oponach malo i dostaniesz wiadomosc zeby jechac do serwisu.
Takie czasy.

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 6 gru 2014, o 06:01

kakadu pisze:Temat nieaktualny -dzisiaj rano przekręcam kluczyk odpalam auto i zonk nie ma ikonki silnika -sama zgasła.

Podjedź przy okazji i podepnij pod starkę, przy wymianie filtrów takie komunikaty to nie jest standard. Przynajmniej jeszcze się nie spotkałem. Po krótkim teście będziesz wiedział czy już nie ma tematu. W tym aucie jak się nie wyświetla komunikat, to nie znaczy ,że nic się nie dzieje

Trzeba przyznać ,że DAS bardzo wdzięczny jest do weryfikacji auta.

Kajtek ma trochę racji z tymi oponami, bo w zasadzie wszystkie MB po 2005r. korzystając z czujników ABS, ESP kontrolują czy nie złapaliśmy gumy. Przy różnicy już około 1% średnicy koła ,nie zależnie czy w górę czy w dół - wyświetla się komunikat ,że coś jest nie tak z ciśnieniem kół. Najczęściej można to zauważyć jak zmienia się opony np. z zimówek na letnie i maja inną średnicę. W takiej sytuacji sprawdzamy ciśnienie i jeśli jest w porządku , resetujemy w zegarach na pozycji menu z ogólnym przebiegiem auta i potwierdzamy ,że jest właściwy. Od tego momentu będzie traktował pomiar jako wzorcowy. Generalnie auto monitoruje praktycznie całe wyposażenie, od nie domkniętego tylnego oparcia , czy szyberdachu po Comanda czy każdą żarówkę z osobna. A z pozycji SD możemy za-sterować w zasadzie dowolną funkcją elektryczną. Takie czasy

kakadu z ciekawostek, sprawdź czy masz np funkcje HOLD w SBC , abyś np na światłach nie musiał przytrzymywać pedału hamulca, układ będzie to robił za ciebie. Sporo jest takich ciekawostek(U mnie w Rce działa to jeszcze inaczej).

kakadu · Post autor: **kakadu** » 6 gru 2014, o 14:44

elspasoo pisze:kakadu z ciekawostek, sprawdź czy masz np funkcje HOLD w SBC , abyś np na światłach nie musiał

Tak mam tą funkcję.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 6 gru 2014, o 16:55

Hill holding w W211 dziala tak samo jak w W210, choc egzekwowane jest w inny sposob.
Trzyma to auto jesli przekladnia jest na C albo W przed staczaniem sie do tylu.
Ciagle musisz trzymac hamulec na czerwonym swietle jesli droga jest plaska.
Wkurzajace jest w kombi, ze jak polozysz tylne siedzenia, to fotel pasazera jedzie do przodu i nie da sie przesunac do tylu ... chyba ze na forum dowiesz sie trickow jak to obejsc

kakadu · Post autor: **kakadu** » 6 gru 2014, o 17:14

Kajtek1 pisze:Trzyma to auto jesli przekladnia jest na C albo W przed staczaniem sie do tylu.
Ciagle musisz trzymac hamulec na czerwonym swietle jesli droga jest plaska.

Nie mam W

a na S na światłach na prostej drodze nie muszę trzymac nogi na hamulcu i stoi jak ch.... na weselu i się nie toczy.

Ikonka silnika w211 E280 cdi

Ikonka silnika w211 E280 cdi

Kto jest online