Forum Mercedes E klasa W210

alexander13 pisze:Jak blacharz jest dupa to robota nie ta. Panowie nowe to nowe, zamiennik tylko z jakością Q i pasuje że aż miło, inna sprawa że jest 2 razy droższy od badziewia z tajwanu, a kilkakrotnie tańszy od oryginału nowego.

Po czym rozpoznać że zamiennik jest "lepszy"? Tylko po cenie? (są od 170 do 300).
Mój blacharz nie podchodzi do zamiennika jak "do jeża" ale nie chcę też eksperymentów jeśli chodzi o dopasowywanie blachy ...
Szukałam oryginalnych ale z tym jest pełna tragedia...

Lepiej dłużej poszukać dobrego oryginału, niż kombinować (rękami blacharza) z zamiennikiem.
Co z tego, że nowy, kiedy po założeniu będzie wyglądać jak kupa... są oczywiście wyjątki i można trafić na zamiennik, który będzie idealnie pasował, ale to dopiero okazuje się po przymiarce na samochód... a tak, to loteria, jeśli chodzi o zakup...

Czyli, lepiej kupić oryginał (nie trafiłam na taki który nie ma rdzy), i liczyć na łagodny wyrok "Pani Zimy"?

Takie moje zdanie. trzeba tylko cierpliwie szukać.
Sam szukam do swojej S202-ki błotnika lewego przedniego, bo po ostatniej niewielkiej kolizji jest nieco pognieciony i choć nie rzuca się to w oczy, chcę zmienić, żeby było ok. Szukam od razu pod kolor, żeby nie lakierować - podzwoń po ludziach, którzy ściągają angole i demontują... ja już dwie sztuki wyhaczyłem, ale daleko ode mnie, a zdjęcia przysyłane przez sprzedających nie dają pewności, co do zakupu... ale znajde idealny i zmienię... 8-)

to prawda że w210AMG był szerszy tak jak w124 E500 ??
http://allegro.pl/blotnik-mercedes-w210 ... 02040.html

Zazwyczaj te wersje miały dodatkowo podgięte ranty nadkoli, żeby zmieścić szersze opony...

bonifacq pisze:to prawda że w210AMG był szerszy tak jak w124 E500 ??

Nie tylko w AMG,mozna bylo zamowic w fabryce do zwyklego modelu takze.Ja mam takie blotniki mimo ze to zwykly elegance,kod chyba P33-enlarged fenders...

harzol pisze:Nie tylko w AMG,mozna bylo zamowic w fabryce do zwyklego modelu takze.Ja mam takie blotniki mimo ze to zwykly elegance,kod chyba P33-enlarged fenders...

I rzeczywiście widać że twój jest szerszy błotnik ?? , tak jak pisałem W124 E500 był bardzo wyraźnie szerszy od oryginału , ale że W210 to nie wiedziałem

Jest tak jak piszesz,w 124 bylo to bardziej widzoczne praktycznie na pierwszy rzut oka,u mnie znajdziesz roznice dopiero jak zwrocisz na to uwage,ale faktycznie tak jest bo po pierwsze mam to oryginalnie zamontowane(wynika z vin)oraz porownalem z innymi W210.

Jest tak jak piszesz,w 124 bylo to bardziej widzoczne praktycznie na pierwszy rzut oka,u mnie znajdziesz roznice dopiero jak zwrocisz na to uwage,ale faktycznie tak jest bo po pierwsze mam to oryginalnie zamontowane(wynika z vin)oraz porownalem z innymi W210.

zrób fotki i wrzuć jak możesz , jestem ciekaw jak to wygląda na aucie

W najblizszym czasie niestety niemozliwe,jak nie zapomne to zrobie w sierpniu...

Aluminiowy tzn nie gnijący ??
http://allegro.pl/blotnik-mercedes-w210 ... 41428.html

Wedle całego świata chemii i materiałoznastwa to nie gnije, znając życie to będzie w nim stop z tak niską ilością alumu, że zgnije przed oryginałem. Ps. powinieneś dziś lub jutro dostać przesyłkę

bonifacq pisze:Aluminiowy tzn nie gnijący ??
http://allegro.pl/blotnik-mercedes-w210 ... 41428.html

Jak on jest alu to jestem z miedzi.

Aluminiowy