Forum Mercedes E klasa W210

to jesli nie rosnie powyzej 100 np do 110 czy 120 to bym jezdzil i sie nie przejmowal...

Witam wszystkich :-)
jestem tutaj nowy i proszę o pomoc
mam problem po ostatnich mrozach zmroziło mi trochę płyn w chłodnicy
i zaczął się mój problem
silnik się grzeje temperatura około 100
a ogrzewanie dmucha zimnym powietrzem
co jest????? proszę o pomoc??
czy to może być wina pompy wodnej

[ Dodano: 2011-02-25, 12:47 ]
W210 E290TD '96 automat

mariuszb2605 pisze:mam problem po ostatnich mrozach zmroziło mi trochę płyn w chłodnicy

nauczka, że przed w chłodnicy zawsze powinien być płyn chłodniczy, a nie z oszczędności woda lub płyn z wodą.

mariuszb2605 pisze:a ogrzewanie dmucha zimnym powietrzem

usterki mogą być dużo poważniejsze.

mariuszb2605, Auto do garażu na kilka godzin.Wlać koncentrat lub spuścić całość i zalać nowym płynem.

był koncentrat z wodą 1:1 powinno do -37 wytrzymać
wylałem ten szajs i jest płyn

[ Dodano: 2011-02-25, 13:24 ]
stał w garażu bez płynu wszystko spuściłem
zalałem wczoraj płynem i było ok
a dziś rano znów zimno w aucie

[ Dodano: 2011-02-25, 13:28 ]
wczoraj ogrzewanie działało i temperatura około 80
dziś przy temp 80 dmucha zimne powietrze

miej nadzieję, że to tylko elektrozawory zamroziło (te grzybki koło skrzynki z komputerem).

Widocznie za krótko stał w garażu.

samo przejdzie?? czy trzeba zmienić?

[ Dodano: 2011-02-25, 13:39 ]
jadę na przejażdżkę E290TD :-D sama przyjemność

[ Dodano: 2011-02-25, 14:06 ]
byłem na przejażdżce i po kilku km było już ciepło w aucie
temp 80 i nie rośnie przejechałem 40 km
jest ok ciekawe jak jutro rano będzie
pozdrawiam dzięki

witam mam problem jak na zdjeciu jak je widać , mam problem odnosnie chyba grzanie sie silnika na klimie auto przy takiej temperatuze a 29c-31c i wiecej na dworze, w miescie sie muli i to masakrycznie strasznie powoli rusza jak sie dodaje gazu dopiero jak sie depnie gazu to ale po chwili zaczyna przyspieszac, dzis zostawilem nagrzany na miescie wyłonczony i poszłem na 30min-40min wruciłem odpaliłem auto pemperatura niespadła a auto niechciało ruszyc przez jakis czas a przy dodaniu gazu zgasło dopiero przy przygazowaniu na luzie auto sie odmuliło ,niewiem co sie dzieje ale jak jest ciepło to na miesci strach jezdzic na swiatłąch bo strasznie muli przy ruszaniu , termostat wymieniony , pompa wody wimienioina wymieniony płyn w chłodnicy ,nadaj nic wiatrack chodzi na 1 biego nawet na włonczonej klimie przy taklich upale nie włancza sie na maxa nawet jak auto stoi włonczone 30min pod domem.niewiem gdzie szukac usterki jak wyciagne czujnik temperatury cieczy to wiatrak załancza sie na 2 bieg (na mxa ze go słychac), jak sie podłonczy spowrotem to chodzi jak by niemogł

[ Dodano: 2011-06-16, 19:00 ]
chłodnice myłem karszerek bo moze syf czy cos ale nadal to samo . moze byc tak ze chłodnica jest zamulona od srodka. kupiłęm uzywana bo jakies 2 mies temu ukrenciłęm srubke od chłodzenia ASB. gdzie szukac rozwiazania? jak ja ewentualnie wyczyscic od srodka?? moze kanalioki gdzies zapchane??

Ciężko cię chłopie zrozumieć!!!
Przeczytaj coś napisał!
Temperatura na wskaźniku wg mnie b. dobra.
Trzeba podłączyć pod komputer i będziesz wiedział co jest nie tak.

Kolego zwróciłbym uwagę na ogólny stan silnika.
Klimatyzacja zabiera 2-3% mocy silnika.To silnik 200 więc odczucia organoleptyczne mogą być dziwne.Radziłbym sprawdzić (zakładając, że to aż tak tragiczne) autko na komputerze lub hamowni.Miałem takie reklamacje po montażu lub naprawie klimatyzacji (zmulenie auta).
Niestety coś za coś. :-P

ale asz tak strasznie ze ledwo rusza ze swiateł i pochwili dostaje kopa

[ Dodano: 2011-06-16, 20:04 ]
kolega ma a4 z 96roku 1,8 i niema takiego problemu :p

zer_gu, spróbuj odkręcić pokrywę cewek i tak parę dni pojeździ.

tam gdzie swiece?

[ Dodano: 2011-06-16, 21:36 ]
przez to grzanie to boje sie ze ASB przegrzeje

Tak,tam gdzie świece,a przy tej temperaturze nie przegrzejesz.