Forum Mercedes E klasa W210

Sheik, to temat o świecach żarowych, do diesla. A za 6-10 pln to są chińskie podróby.

Kid sory nawet nie zwróciłem większej uwagi
:Dhttps://aparts.pl/partscatalogue/swieca-zaplonowa-mercedes-benz-klasa-e-w210-e-420-210-072-1996-01-1997-06,8-00074-01314-05374-0002-00686-0100008,0100151.aspx
Nie wiem czy się link otworzy ale o to mi chodzi

fabek pisze: ↑16 wrz 2012, o 21:55

tomi382 pisze:Skoro paliła się kontrolka to albo lipny przekaźnik albo rzeczywiście świeca.

to był sarkazm. widzisz i jak ten "miszcz" byś wymieniał przekaźnik, a klient płacił. okazało się jedna świeca spaliła się na zwarcie. niby rzadko to się zdarza, ale zawsze trzeba sprawdzić świece na taką ewantualność.

Moglby ktos napisac jak to sprawdzic ? mam multimetr
Swiece na wtyczce są niby OK ale po uruchomieniu swieci sie kontrolka..

Sprawna swieca powinna mieć opór w granicach 1 ohma. Jeśli jest dużo więcej to albo ma zwarcie, albo już nie grzeje tak jak nowa.
Ewentualnie przekaźnik świec uszkodzony. Rozebrać, sprawdzić czy w środku "bezpieczniki" się nie przepaliły, jeśli tak, to można ze zwyklego bezpiecznika 20A wlutować drucik w miejsce przepalonego.