Forum Mercedes E klasa W210

Do komputera silnika, stamtąd linią CAN wszędzie.Do licznika, skrzyni, klimy, ESP i do każdego urządzenia podłączonego do CAN.Jeden z najważniejszych czujników.

liczyłem na to że noc-u wypowiesz się w tej sprawie ----- dzięki ;-) no to niema co szczędzić tylko oryginał kupić !!!!! :-P pytanie tylko czy oryginał jest dostępny tylko i wyłącznie w serwisie MB ??? czy może ktoś ma inne dojście??? :mrgreen:

[ Dodano: 2009-10-24, 21:48 ]
mały punkcik do kolekcji dla kolegi noc-a

[ Dodano: 2009-10-26, 18:00 ]
service MB odpisał 166 zł przed rabatem za termostat :-D więc jak widać nie opłaca się kupować podróby :shock:

Podepnę się pod temat.
Czeka mnie wymiana termostatu. Kupiony już nówka w ASO.
Mam pytanie jak jest z montażem termostatu, gdyż zaznaczony na zdjęciu otwór wchodzi w taką króciec, a nie znalazłem w EPC, żeby tam było jakieś uszczelnienie.
W WIS-ie wyczytałem, żeby tylko uważać na poprawność montażu tego króćca, co zapobiegnie wyciekowi.
Ogólnie wymiana nie jest skomplikowana, ale pytam, bo zamierzam wymienić go w sobotę i niechciałbym zostać bez auta w święto.


A co do kupna termostatu to obecnie jest obniżka w ASO i jest przyzwoita cena 115zł netto.

115 zł netto ?????? :shock: :shock: :shock: do jakiego modelu????????

Tak jak w podpisie. Cena W Mercedesie na Daimlera

a może mi ktoś podrzucić jaki termostat powinien być u mnie i przy jakiej temp. powinien się otwierać?

Daimler_WAWA pisze:a może mi ktoś podrzucić jaki termostat powinien być u mnie i przy jakiej temp. powinien się otwierać?

A601 200 00 15 - 85st. Mozliwe ze bedziesz potrzebowal zmienic obudowe A603 203 04 74.

jaką obudowę.a mogę prosić troszkę jaśniej a nawet bardzo jasno?

Zalezy od modelu silnika i obudowy pompy. Nie bedziesz wiedzial dopuki nie sciagniesz jako ze PC tego nie bedzie filtrowac. To samo pytanie zadane wczoraj:
viewtopic.php?t=10751&start=120

chyba w numerze VIN są zawarte wszystkie info o silniku i nie tylko

Czy naprawde chcesz sie wdawac w wyklad jak czytac EPC? Opcja jest jedna ale w czasie byla modyfikacja i jesli ktos cos zmienial w okolicach pompy mozliwe ze mozesz miec ta druga opcje. Mam wsiasc w samolot, odwiedzic Polske i odwiedzic ciebie zeby sprawdzic jaka masz obudowe bo ty dociekasz ze VIN zrobi za ciebie doslownie wszystko?

Ja si poddaje...

to jak ja mam to sprawdzić czy jest tak jak być powinno czy nie?

Zadzwon do sklepu i zobacz czy maja oba. Potem sciagnij i zabierz ze soba i niech ci sprzedadza ten sam - Proste.

dzwoniłem do broler mercedes-benz i mówili że jak mam wskazówkę temperatury na 80 st to termostat do wymiany a mają dwa.jeden otwiera się przy 85 a drugi na 92 st.(ten podobno do CDI) to chyba mam termostat do wymiany ale ponoć ma być u mnie ten 85st.

Ty masz wskazowke na 80st i ty chcesz go wyminiac? Pod warunkiem ze nagrzewa sie szybko i stoi w tych granicach to nawet bym sobie glowy nie zawracal. Problem jest jak nie chce osiagnac tej temperatury. Pamietaj tez ze wskaznik moze byc obarczony malymbledem wskazania i 5st to naprawde nic w skali tego gdzie termostat sie otwiera.