Forum Mercedes E klasa W210

Przypomniałem sobie teraz że SD pokazywał też błąd maty zajętości fotela pasażera. Sprawdzę wtyczki jak tylko będę mógł.
Noc powiedz mi, czy da się na SD zakodować odpowiednio moduł SRS czy trzeba kupować?
Mój ojciec ma SD więc mam nielimitowany czas na obsługę.

Moduł identyfikuje się na EPC z nr.VIN bo włożony może być niewłaściwy.SD odczyta nr. włożonego.

CzlowiekPrecel pisze:Przypomniałem sobie teraz że SD pokazywał też błąd maty zajętości fotela pasażera. Sprawdzę wtyczki jak tylko będę mógł.
Noc powiedz mi, czy da się na SD zakodować odpowiednio moduł SRS czy trzeba kupować?
Mój ojciec ma SD więc mam nielimitowany czas na obsługę.

Ja mam wyprogramowana funkcja zajetosci fotela(tez był problem z mata)
Na SD zabieg ow wykona średnio-kumaty diagnosta - nic nie trzeba kupować.

Ok, no to poszukam w SD jak można to wyłączyć. Nie przeszkadzają mi kontrolki, chodzi mi o bezpieczeństwo. Ma być tak by poduszka strzeliła gdy będzie to potrzebne.

Ja rozumiem mata+wymiana dużo.Zakłada się emulator by układ działał.
Ale nie rozumiem człowieka, który grzebie w oprogramowaniu ratującym życie tylko po to by zgasić kontrolkę.
Czasem nawet przed sprzedażą.

Takie działania powinno się zgłaszać prokuratorowi, a na forum piętnować.

Głupota ludzka nie ma granic.

Instalacja emulatora daje ten sam efekt co wyprogramowanie maty zajetosci ?
Zdaje mi sie. Poduszka odpali bezwzgledu na to czy fotel bedzie zajety czy nie ,
Klubowiczowi Noc chyba chodzi o niebezpjeczenstwo uzycia samochodu bez swiadomosci , ze jazda bez pasow czy przewozenie malego obywatela moze sie skonczyc zle w przypadku pomniejszej stluczki ?

Noc, rozumiem że EPC mam szukać w rozkodowanym VINie. Patrzę na to i nie widzę nic na temat EPC. Mógłbyś mi to objaśnić?
Nie wiem do kogo był ten przytyk, ale nie ważne. Ja chcę by było bezpiecznie i by poduszka pasażera odpaliła gdy będzie to potrzebne. Jeśli nie będę miał pewności to będę grzebał. Świecący SRS mi nie przeszkadza.

CzlowiekPrecel pisze:Noc, rozumiem że EPC mam szukać w rozkodowanym VINie. Patrzę na to i nie widzę nic na temat EPC. Mógłbyś mi to objaśnić?

W EPC emulatora nie znajdziesz. Jak kupujesz emulator to podajesz swój VIN dostawcy, on sprawdza sobie w EPC jakie masz komponenty (np. ile kabli idzie itp.) i dobiera Ci emulator/wersje emulatora. Najczęściej są uniwersalne, ale różnie może być i lepiej się upewnić niż potem odsyłać.

Ja kupiłem ten:

http://allegro.pl/emulator-maty-mercede ... 28253.html

i mogę polecić.

Co do samego EPC to albo musisz sobie zainstalować (jest o tym wątek na forum) albo korzystać z takiego online - noc ostatnio podawał linka do bardzo sprawnie działającego katalogu numerów części (ale jak wspomniałem - emulator jako element nie występujący "w naturze" musi być dobrany przez sprzedawcę/producenta emulatora).

cennik-i-katalog-epc-oficjalna-biezaca- ... 35016.html

W przypadku zastosowania emulatora, NIE WOLNO MONTOWAĆ NA TYM SIEDZENIU FOTELIKA, gdyż

poduszka pasażera w takim przypadku również wystrzeli podczas kolizji.


Produkt objęty 2 letnią gwarancją !

Napisał producent, wiec pytam; po kiego montować owe urządzenie kiedy tożsamy efekt
uzyskuje sie metoda wyprogramowania funkcji zajetosci fotela na SD?

Gawra pisze:

W przypadku zastosowania emulatora, NIE WOLNO MONTOWAĆ NA TYM SIEDZENIU FOTELIKA, gdyż

poduszka pasażera w takim przypadku również wystrzeli podczas kolizji.


Produkt objęty 2 letnią gwarancją !

Napisał producent, wiec pytam; po kiego montować owe urządzenie kiedy tożsamy efekt
uzyskuje sie metoda wyprogramowania funkcji zajetosci fotela na SD?

Ja zamontowałem bo nie miałem pod ręką SD żeby to zrobić.

Po drugie to urządzenie widać, jak zmienisz na SD to śladu dla postronnej osoby nie ma. Ktoś kupi auto, zrobi oględziny i założy że wszystko jest ok. Tak jak choć zajrzy pod siedzenie to będzie wiedział, że coś jest niestandardowo. Oczywiście można tak założyć emulator że go widać nie będzie tylko po co.

A tak ogólnie to wina producenta auta. Dlaczego w poliftach mata jest przyszyta i nie da się łatwo jej wymienić? Nie mogli tego zostawić jak w przedfiltowych?

OK Moje pytanie było sensu stricto, retoryczne wynikające z logiki zdarzen

Proszę.

rr6 pisze:
A tak ogólnie to wina producenta auta. Dlaczego w poliftach mata jest przyszyta i nie da się łatwo jej wymienić? Nie mogli tego zostawić jak w przedfiltowych?

Nic nie jest przyszyte. Po zdjęciu materiału z siedziska matę można wyciągnąć.

Dokładnie tak jest.Wymieniałem u siebie siedzenia bo się poprzecierały i mam taką odzyskaną matę na zbyciu.

Mata SRS jest szyta do skóry.Przy innych materiałach tylko zaczepiana.Na pewno przy wszystkich rocznikach i materiałach nie wymieniałem, ale kilkadziesiąt razy tak.