Forum Mercedes E klasa W210

Mnie też dopadła czerwona lampka srs. Co dziwne wczoraj po zmianie kół na zimowe i odkurzaniu przez jakiś czas się nie paliła. Już byłem szczęśliwy, ale po kilku odpaleniach znów się zapaliła. Może to być brak styku we wtyczkach?

koledzy nie chce zakładać nowego tematu więc napisze tutaj
mam problem z kontrolką po wymianie foteli na skóry, świeci się srs ale gdy odepnę tą żółtą wtyczkę błędu nie ma heh dziwne ale czy to możliwe, że moje clk nie ma czegoś zaprogramowanego ?? nie wiem co to może być bo mata fotela jest ok
tutaj zdjęcia z komputera ale Boscha :

rataj_111 pisze:koledzy nie chce zakładać nowego tematu więc napisze tutaj
mam problem z kontrolką po wymianie foteli na skóry, świeci się srs ale gdy odepnę tą żółtą wtyczkę błędu nie ma heh dziwne ale czy to możliwe, że moje clk nie ma czegoś zaprogramowanego ?? nie wiem co to może być bo mata fotela jest ok
tutaj zdjęcia z komputera ale Boscha :

Tak na oko to masz założony fotel z rozpoznawaniem fotelika a wcześniej miałeś bez?

bardzo możliwe, że tak bo miałem najuboższą wersje, ale kurcze nie wiem właśnie ;/

rataj_111 pisze:bardzo możliwe, że tak bo miałem najuboższą wersje, ale kurcze nie wiem właśnie ;/

Musisz podjechać do kogoś na SD, bo uniwersalnym tego pewnie się nie ogarnie. Nawet jak to nie to, to na SD powinno wyjść więcej niż na KTS.

ale poduszki w razie czego odpalą prawda ?? jak nie ma żadnych błędów ?? mam sporą drogę do pokonania na dniach i bezpieczeństwo jest bardzo ważne, moi mechanicy mówią, że skoro nie ma błędów w systemie srs to odpalą

rataj_111 pisze:ale poduszki w razie czego odpalą prawda ?? jak nie ma żadnych błędów ?? mam sporą drogę do pokonania na dniach i bezpieczeństwo jest bardzo ważne, moi mechanicy mówią, że skoro nie ma błędów w systemie srs to odpalą

No właśnie nie odpalą jeśli nie ma sygnału z maty. Mówię oczywiście o poduszkach pasażera, bo kierowcy to chyba odpala zawsze.
Żeby odpaliła poduszka musi być sygnał zajętości z maty. Jak jest coś nie tak to pali się SRS i poduszki nie działają. U mnie po uszkodzeniu maty tak było właśnie. Po odpięciu żółtej wtyczki nie sprawdzałem. Podpiąłem emulator i błędów nie ma, wszystko działa bo system myśli, że pasażer cały czas siedzi na fotelu.

Ja kupiłem taki:

http://allegro.pl/emulator-maty-mercede ... 28253.html

bo ma diody i widać, że działa i że połączenie jest ok.

Może spróbuj takim emulatorem - będziesz miał pewność, że poduszki działają (co prawda w razie czego wypalą wszystkie nawet jak będziesz jechał sam).

Podsumowując - jak nie ma błędu to poduszka kierowcy powinna odpalić, choć fotel pasażera ma odpiętą matę. Pasażera nie odpali wtedy wcale.

kurcze i tak ten emulator nie zdąży dojść ;/
no ale komp pokazuje ze mata jest ok, czyli jak podepnę emulator to i tak będzie się świecić kontrolka ;/

rataj_111 pisze:kurcze i tak ten emulator nie zdąży dojść ;/
no ale komp pokazuje ze mata jest ok, czyli jak podepnę emulator to i tak będzie się świecić kontrolka ;/

Jak mata jest ok to mi się wydaje (ale podkreślam "wydaje" bo pewności nie mam) że skoro mata daje jakiś zakres oporności, co informuje system o obecności pasażera, to jak fotel ma dodatkowo ten czujnik obecności fotelika to może daje inny zakres, bo przecież dodatkowego przewodu nie ma.

Dobrze by było jakby Noc się wypowiedział, ale myślę, że jak podepniesz emulator to da on sygnał taki sam fakt standardowy fotel który masz wprogramowany i system będzie działał. Można znajdziesz gdzieś sprzedawcę emulatora w swojej okolicy z odbiorem osobistym.

Jest jeszcze jedna możliwość. Z tego co pamiętam w fotelach szmacianych mata nie jest wszyta jak w skórzanych (w każdym dotyczyło to poliftowego W210). Może da się wyjąć matę ze starego fotela, obłożyć z dwóch stron jakimś materiałem i położyć jak pokrowiec na siedzeniu? Oczywiście podłączyć są starą matę do żółtej wtyczki. Wiem, że trochę to druciarstwo, ale chyba lepiej dla potencjalnego pasażera mieć takie rozwiązanie niż brak poduch.

dzięki kolego za pomoc hmm kupię chyba ten emulator i zobaczę w końcu 100 to nie aż tak duży wydatek hm ale czy samochód nie powinien też wywalać błędu gdy nie ma wpiętej wtyczki do fotelu ?? w końcu to tez jest jakiś błąd nie ? wydaje mi się, że błąd powinien być

Po założeniu emulatora i skasowaniu błędu kontrolka normalnie gaśnie.
Jedyny mankament, to poduszka zawsze wystrzeli, a więc tu zawsze już musi być zapinany pas i żadnych dzieci, krzesełek, fotelików itd.
Praktycznie więc na siedzeniu tylko zapięci dorośli.
Trzeba pamiętać, że starsza poduszka prawie zawsze zabija osobę niezapietą pasem.
Emulator musi być kupiony pod nr.VIN karoserii, a nie nowego siedzenia.

u mnie każdy zapina pasu taki odruch już, a jak ktoś nowy wsiada to musi zapiąć inaczej wysiadka i z buta
dzięki kolego, musze kupić ten emulator, dzieci jeszcze nie planuje więc nie będę fotelika woził
dzięki kolego na twoją odpowiedz czekałem

Panowie u mnie jest taki problem że świeci cały czas SRS i przy lewarku od biegów. Na SD pokazało że cały czas jest podłączony fotelik dziecięcy, a miejsce pasażera jest cały czas na Tak czyli zajęte.
Nie mam pojęcia za co się zabrać, a trzeba bo strach przed ewentualną stłuczką.

CzlowiekPrecel pisze:Panowie u mnie jest taki problem że świeci cały czas SRS i przy lewarku od biegów. Na SD pokazało że cały czas jest podłączony fotelik dziecięcy, a miejsce pasażera jest cały czas na Tak czyli zajęte.
Nie mam pojęcia za co się zabrać, a trzeba bo strach przed ewentualną stłuczką.

Sprawdź wtyczki pod siedzeniem, szczególnie czy ktoś już nie podpiął emulatora (może się uszkodził). Sprawdź czy po odpięciu fotela nadal widzi fotelik i zajętość (nie powinien).
Pewnie jest problem z obwodem w siedzeniu, emulator wtedy załatwi sprawę.

To uszkodzony emulator, niewłaściwy emulator, uszkodzony moduł SRS, niewłaściwy/źle wkodowany moduł SRS.
Nikt po za dr.Star Diagnosis nie wyda diagnozy.Uwaga: żadnych obcych interfejsów i w czasie diagnozy daleko od elmentów pirotechnicznych.