Tylny most - JAKI OLEJ DO JAKIEGO MOSTU

Post autor: **noc** » 12 paź 2009, o 19:05

A, do którego? :-P Podaj nr.Vin. :mrgreen:

agoonzo · Post autor: **agoonzo** » 12 paź 2009, o 22:27

do avantgarde kombi z 98r. 2.4 v6 benzyna z automatyczną skrzynią . Vin podam jutro .Ojciec jest w niemczech i potrzebuje dolać olej,tylko muszę wiedzieć jaki

merlin · Post autor: **merlin** » 13 paź 2009, o 12:05

Jestem świeżo po wymianie wszystkich olei i filtrów, jesli chodzi o tylni most to zamówiłem oryginalny olej z ASO norma oleju SAE 85W90 (1 litr - 100 zł) taki wchodzi do mojego 2,2D i podobno do wiekszości mostów w w210 taki leja, Wchodzi około 1 litra.

agoonzo · Post autor: **agoonzo** » 13 paź 2009, o 12:32

merlin pisze:Jestem świeżo po wymianie wszystkich olei i filtrów, jesli chodzi o tylni most to zamówiłem oryginalny olej z ASO norma oleju SAE 85W90 (1 litr - 100 zł) taki wchodzi do mojego 2,2D i podobno do wiekszości mostów w w210 taki leja, Wchodzi około 1 litra.

dzięki

drogawy ten olej

mój VIN to WDB2102611A794363

merlin · Post autor: **merlin** » 13 paź 2009, o 13:35

agoonzo pisze: dzięki drogawy ten olej

Proponowali jakiś zwykły za chyba 30 zł za litr, ja sie uparłem jednak na ASO.Niech jest taki jaki fabryka zalała tym bardziej że tych olei nie wymienia się często ;-)

Post autor: **noc** » 13 paź 2009, o 20:03

Dla W210T avantgarde 2.4 v6 WDB2102611A794363 1,1 litra MB235.7 85W90
W210T to S210.

agoonzo · Post autor: **agoonzo** » 14 paź 2009, o 00:17

noc pisze:Dla W210T avantgarde 2.4 v6 WDB2102611A794363 1,1 litra MB235.7 85W90
W210T to S210.

dzięki wielkie

[ Dodano: 2009-10-14, 00:21 ]

merlin pisze:
Proponowali jakiś zwykły za chyba 30 zł za litr, ja sie uparłem jednak na ASO.Niech jest taki jaki fabryka zalała tym bardziej że tych olei nie wymienia się często ;-)

masz rację,w końcu więcej pewnie już i tak nie będzie wymieniany,wiec warto dołożyć do oryginału,ale z ceną to trochę zaszaleli .

cozy · Post autor: **cozy** » 16 paź 2009, o 23:38

no u mnie troche wyje przy predkosci 30/40km/h pozniej juz cichnie, po wymianie moze nie bedzie wyl.

merlin · Post autor: **merlin** » 17 paź 2009, o 00:32

Panowie poczytajcie, warto wymienic, to duzo nie kosztuje a bedziecie spac spokojnie i dotyczy to wszystkich płynów w aucie (nawet tych co rzekomo nie ma potrzeby wymieniac):

http://www.auto-swiat.pl/wydania,Wymian ... 264,1.html

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 17 paź 2009, o 00:33

cozy pisze:no u mnie troche wyje przy predkosci 30/40km/h pozniej juz cichnie, po wymianie moze nie bedzie wyl.

U mnie przed wymianą wył, po wymianie to samo i się pogarsza :-/

jaro324 · Post autor: **jaro324** » 17 paź 2009, o 20:44

Jeżeli wyje przy niższych prędkościach a potem się wycisza to dziwna sprawa, po raz pierwszy się z takim objawem spotykam, w 99.9% wycie w moście się nasila wraz ze wzrostem prędkości. Lepiej sprawdzić podporę wału, łożyska w kołach a czesto nawet banalne zząbkowanie opony daje taki efekt.

Post autor: **noc** » 17 paź 2009, o 22:04

Jaro ma absolutnie rację.Jeszcze nie słyszałem mostu który cichnie z szybkością.Zawsze
wyje coraz głośniej.

jaro324 · Post autor: **jaro324** » 17 paź 2009, o 22:42

Kiedyś przed giełdą w polonezach wsypywali do mostu drobniutkie trociny z drewna, ale była cisza w moście :mrgreen:

Post autor: **noc** » 17 paź 2009, o 23:11

Teraz jest "ceramit".

jaro324 · Post autor: **jaro324** » 17 paź 2009, o 23:21

Czyli ceramika?, ech świat idzie do przodu, z punktu widzenia ekologii to dobrze bo nie trzeba drzewek na trocinki :mrgreen:

Tylny most - JAKI OLEJ DO JAKIEGO MOSTU

Kto jest online