Forum Mercedes E klasa W210

Ja parkuję pod blokiem , pod tzw chmurką. Aby zabezpieczyć się przed kradzieżą auta, po powrocie z pracy:
odkręcam koła i zanoszę do piwnicy.
wyciągam akumulator i kitram go w mieszkaniu.
odkręcam kierownicę (nie łapie błędów bo aku w domu) i też zabieram.
kiedyś wyrwałem klapkę schowka i nożykiem (do tapet najlepszy) pociąłem siedzenia i boczki drzwi.
lusterka i wycieraczki zabieram na balkon.
przed odpięciem aku opuszczam szyby (żeby nie wybili)

i szczerze Ci się przyznam ,że odkąd tak robię a to już z 10 lat , nie miałem nigdy próby kradzieży.
Tzn może próby były ale nie udane bo auto ciągle stoi na swoim miejscu.
jedyny minus to taki ,że muszę wstawać z pół godzinki wcześniej ,żeby poskładać furę, bo przecież czymś do roboty trzeba jechać.



O kurła. ale się rozpisałem

T5zymaj w srodku dużego wilczura , albo wynajmnij stróza

Odciecie pompy paliwa chyba najpopularniejsze.

Mialem w poprzednim W210 taka centralke w popielniczce i trzeba bylo wpisac kod zeby auto uruchomic. Jak otworzyles drzwi to po minucie auto gaslo nie mozna bylo odpalic w ciagu kilku minut ponownie. Dobre to bylo ale bylo zamontowane fabrycznie albo przez ASO. Obecnie nie zaplacilbym takiej kasy bo umowmy sie - W210 to juz nie jest szczyt marzen.

Tata w Berlingo ma Bear Locka na skrzyni; rowniez od nowosci zamontowane. Blokowac blokuje wsteczny ale nie wiem jaka wytrzymalosc. Mysle ze zlodziej predzej rozwierci ten bolec niz zrobi zworke we wlasciwym miejscu ukladu elektrycznego idacego. Natomiast Bear Locka mozna rowniez zamowic w koncernie VAG i tez bedzie zamontowany od nowosci.