Forum Mercedes E klasa W210

Cześć. Jaki polecicie klucz pneumatyczny do 500-600 zł? oczywiście najmocniejszy i najmniej awaryjny

Mam Makitę , elektryczną , ale kosztowała 1.400 zł , nie muszę mieć kompresora , kilometrów rurek , osuszaczy itd. jest bardzo lekka i to mnie przekonało .

To coś ty za klucz kupił kiedy za 5-6stów można przebierać w akumulatorowych ?
Z pneumatyków w tym budżecie do wyboru do koloru: Jonnesway, Hazet, Beta i pewnie jeszcze kilka uznanych firm specjalizujących się tylko w narzędziach pneumatycznych.
Zależy do czego to potrzebujesz bo jak do użytku domowego, sporadycznego to i za 200zł będzie się sprawdzał przez wiele lat. Co innego serwis oponiarski gdzie w 2 lata zajedziesz nawet dobry i markowy

Ja był brał ten https://narzedzia.moto-profil.pl/articl ... -2-1690-nm

Pytanie czy do tego co robi potrzebuje aż 1700-1900Nm
W większości osobowo-dostawczych momenty dokręceń szpilek to góra 1/3 tych wartości.

Tata mi zawsze mówił : synu jesteś za biedny żeby kupować tanie rzeczy . Wykonany w Japonii !

Pytam o klucz pneumatyczny to znaczy że nie interesuje mnie elektryczny myślałem nad yato 0953 bo bardzo go chwalą i za 500 zł można chwycić.

Szkoda dać 500 zł za Yato

Bardzo dobry ,yato użytkujemy kilka lat bez awaryjny , polecam

Ja widziałem w robocie akumulatorowy - na prawdę zacnie działa.
Przede wszystkim gdzie pójdziesz tam kręcisz. Pneumatykiem ograniczony jesteś do zasięgu węża sprężarki.
Zwłaszcza w takim przydomowym użytku gdzie masz tą 25, góra 50L sprężarkę na 2m kablu zasilającym i3-5m wężu powietrza.
Stale ci to terkoce nad uchem.

akurat z odległością to najmniejszy problem bo będe robił instalacje pneumatyczną u siebie i zbiornik buforowy.
mesio14 to mówisz brać ten yato? jeszcze pytanie jaki macie naolejacz? taki z odwadniaczem czy może taki na przewodzie? I jak sobie radzi z kołami itp? i jaka średnica węża? pytam tak bo chce od razu zrobić dobrze niż eksperymentować potem. Pozdrawiam

Wąż dobierasz do wydatku/zapotrzebowania na powietrze klucza.
I tutaj pojawia się następny problem: przyzwoity (bo nie profesjonalny) kosztuje ok 100zł za 10m
Do tego odolejacze, osuszacze itp, te wszystkie pneumatyczne sprawy kosztują na prawdę sporo.
Doliczając cenę samego klucza robi ci się kwota profesjonalnego klucza aku który ma jeszcze jedną zaletę: zużywa nieporównywalnie mniej prądu niż pracująca gdzieś za ścianą 3-tłokowa sprężarka zasilana 380V
Dalej, jeżeli masz zamiar robić to zarobkowo - wszystko czego używasz podlega pod okresowy PŁATNY oczywiście dozór TDT: sprężarka, instalacje przesyłowe, narzędzia. A wiesz ile to jest ceregieli, dokumentów, papierów i kosztów ? I jakie są konsekwencje niemania w/w ?
Z tej perspektywy klucz udarowy aku wydaje się być najlepszym rozwiązaniem.

Uruchomi to każdy dygajacy te 8atm. Każdy sprawny, każdy chinol.
Kwestia zbiornika bo zapotrzebowanie na powietrze takich narzędzi jest duże i może się okazać ze 50L zbiornikiem nie odkręcisz 4 szpilek z jednego koła... które jest na 5.
Po prostu silnik kompresora będzie pracował non-stop czyli skona w szybkim czasie (bo to chinolska tandeta z gównolitu) generując niemałe rachunki za prąd.
Pod pracę pneumatykami wydajny kompresor i zbiornik min. 200L, przekładając to na złotówki, koło 5tki trzeba dać za taki kompresor.

Ja mam 50l na 2 cylindrach i daje radę, bije do 10atm. Nigdy nie musiałem czekać żeby nabiło bo klucz nie chciał czegoś ruszyć. Nawet do malowania na spokojnie wystarcza. Mówię oczywiście o zastosowaniu amatorskim, jeśli chcesz ruszyć na tym cały warsztat to musi mieć co najmniej ze 3 cylindry jak nie śrubowy i te 200-300l zbiornik. Do garażu żeby sobie samemu coś podłubać wystarczy 50l zbiornik Za swój dałem niecałe 1300zł leci już 4 rok jak go mam i nic mu nie dolega

benha pisze: ↑24 sie 2018, o 15:08 Do garażu żeby sobie samemu coś podłubać wystarczy 50l zbiornik

dokładnie jak piszesz. Co prawda ja w swoim kiedyś próbowałem odkręcić szpilki z busa i dupa... 3 lata nieruszane, ani myślały drgnąć. Pistolet pożyczony od wulkanizatora "przez płot".
Pojechałem do niego, ten sam pistolet, jego sprężarka (300L) i spokojnie odkręcił każdą - powietrza było tyle że ciśnienie schodziło z 8atm do 7,6. U mnie z 8miu ledwo poterkotał 4 sek i już 4atm. a to za mało.

benha pisze: ↑24 sie 2018, o 15:08 Za swój dałem niecałe 1300zł leci już 4 rok jak go mam i nic mu nie dolega

ja za swojego 460 ale też 4 lata chodzi. Z raz na kwartał odpalany