Forum Mercedes E klasa W210

Czy ktoś się orientuje czy do 4matica wszystkie opony muszą byc w tej samej szerokości czy do przodu na 235/40 można dopasować jakieś inne szerokości? 255 czy 265?

Powinny być takie same.

No właśnie nie wiem dlatego pytam bo obiło mi się o uszy że jeśli napęd nie jest stały (np. Torsen) to nie jest to problem

restek pisze:Moim zdaniem, lepiej żeby były. Wtedy będzie zgodnie ze specyfikacją auta.

Nie zrozum mnie źle, ale nie chodzi o ,,wydaje mi się'' a o pewną informację.
Wg książki e55 amg 4matic ma z przodu 235/40 a z tyłu 265/35/18 więc zgodnie z tym wszystko wskazuje na to, że nie muszą być takie same - średnica jest ważna i różnica % pomiędzy przodem a tyłem (a w zasadzie w miarę możliwości jej brak).
Tak czy inaczej dzięki za odpowiedź.

Przykład który podałeś jest z bardzo mała tolerancja miedzy osiami i tak powinno być (0,4% i 0,5%), większa może powodować bład esp a 4 matic opiera sie na esp (wczesniej 4ets) i szerokość nie ma znaczenia tyle co średnica koła z opona bo jeśli któraś oś będzie się kręciła szybciej to esp zwariuje.

Zależy jak jest skalibrowana elektronika. W AMG może być inaczej, w zwykłym 4matic mogli nie przewidywać różnych szerokości opon. Pamiętam jak ktoś robił przekładkę elektroniki i całego napędu z W210 do starego SL'a. Niestety musieli wyprogramować ESP bo samo zmniejszenie rozstawu osi sprawiało, że system głupiał na zakrętach. A to tylko zwykłe ESP a nie napęd 4x4.

Nie chodzi też tu tylko o obwód bo tej dość łatwo dobrać żeby był w ramach możliwej tolerancji, ale o zachowanie np. na zakręcie gdzie inna niż przewidziana przyczepność poszczególnych kół może w razie sytuacji awaryjnej spowodować, że 4x4 zamiast pomóc przeszkodzi (niestety to ciężko zweryfikować).

Wiem, że niektórzy producenci, np. BMW w swoich 4x4 (xDrive) bardzo przestrzega przed różną szerokością w cywilnych wersjach, choć z tego co pamiętam X5M miało właśnie z tyłu szersze opony.
Podsumowując - wg mnie (to tylko takie moje dywagacje) - dobrze dobrana opona (o takim samym obwodzie) nie wyrzuci błędu, napęd będzie działał normalnie, ale nie wiemy co się stanie w szczególnych sytuacjach.

Btw. ciężko znaleźć fabryczną specyfikację E55 4matic (zrobili tego kilkanaście sztuk) w EPC (VIN z takiego auta wywala E430 4matic) ale zawsze byłem przekonany, że w odróżnieniu od zwykłego E55, ten z 4x4 miał takie same opony z przodu i z tyłu (235mm). Niestety nie mam źródła które by to potwierdziło, a z innych źródeł jak widać dane są odmienne.

Jak masz książkę obsługi do benzyny to jest tam specyfikacja opon do każdej wersji .

Info prosto od właściciela e55 amg 4 matic - przód 235/40/18 a tył 265/35/18 w związku z czym jednak można różne rozmiary na obu osiach :-)

To dalej jest ta sama średnica koła , szerokość nie ma znaczenia.

pawel85 pisze: ↑8 sty 2020, o 20:02 Info prosto od właściciela e55 amg 4 matic - przód 235/40/18 a tył 265/35/18 w związku z czym jednak można różne rozmiary na obu osiach :-)

E55 AMG 4Matic? E55 AMG mialo wersje z 4Matic?
Dodatkowo, zgodnie z instrukcja:
E430 i E430 4Matic mogly miec "17 na przodzie i "18 na tyle w szczegolnym przypadku - jazdy na oponie zapasowej "18. Producent zwrocil uwage, ze wtedy auto bedzie sie inaczej zachowywalo.
E55 AMG w oryginale mialy "18 roznych rozmiarow. 235/40/18 przod oraz 265/35/18 tyl.
Inne modele, zgodnie z instrukcja, nie powinny jezdzic na "18.

Muniek pisze: ↑9 sty 2020, o 18:07

pawel85 pisze: ↑8 sty 2020, o 20:02 Info prosto od właściciela e55 amg 4 matic - przód 235/40/18 a tył 265/35/18 w związku z czym jednak można różne rozmiary na obu osiach :-)

E55 AMG 4Matic? E55 AMG mialo wersje z 4Matic?

To prawdziwy unikat ale były. W sedanie i w kombi (tych drugich podobno tylko 15 sztuk wyszło) i chyba tylko polifty.
Czasami trafią się pojedyncze sztuki na portalach aukcyjnych.
Najsłynniejszym E55 4matic był ten z przerobionym wnętrzem przez Vilner'a - w sumie szkoda, że przebudowali unikat.
W EPC po odkodowaniu VIN wychodzi z nich często E430 4Matic ale to pełnowartościowe AMG (w sensie silnika).

Z amg w w210 i s210 tylko e55 mogło mieć 4matika
bardzo rzadki model i wartościowy

kompressor pisze: ↑9 sty 2020, o 17:45 To dalej jest ta sama średnica koła , szerokość nie ma znaczenia.

Tak, ale sporo osób miało inne zdanie, tj. ,,skoro 4 matic to wszystkie 4 koła muszą być takie same".
Jak się okazuje - nie muszą. Średnica tak. Ale szerokość może być różna, tak jak w RWD.