Forum Mercedes E klasa W210

i problem
jechałem sobie w 5 osób i coś zaczęło chrupać po drodze (NIE RUDA ). szybki zjazd z autostrady i patrzę, a tam listwa progowa luźna, próbowałem złapać jakoś trytytkami ale nie dało rady. ściągnąłem, i okazało się że połamany. więc wywaliłem bo nie miałem gdzie go zabrać:(

rozumiem że przedlift a polift różni się tylko malowanie, ?

problem.....

Jadę, dodaje ostro gaz i brak mocy i juz calkiem nie jedzie
jak zgasze i włącze jeszcze raz to jak jadę i powoli dodaje gazu to jedzie bez problemu
na LPG i na benz chyba to samo

pierwszy raz stało się to w pon w trasie. zgasiłem, zapaliłem i przejechałem wtedy 70 km bez problemu. A dzisiaj co chwile to się działo

aaaa.. i dzisiaj po nocnym postoju słabo kręcił, nie chciał odpalić.

Zapewne jakieś zapłony wypadają Przełącza się na Pb w trakcie gwałtownego przyspieszania?
Ja obstawiam świece albo kabelki

nie wiem xD.
sprawdzę dzisiaj.
świece są dość nowe, mają 5-6 k km przelatane. kable/cewki nie wiem (jak to one to jakie kupić aby się nie naciąć ;p)??

pojeździj trochę na benzynie celem weryfikacji, czy usterka występuje tak samo jak na LPG.
Mój gazownik zawsze mówi, że jak jest jakaś usterka elektryczna to na LPG jest objawy są widoczne x 3

Ogólnie dla mnie za mało danych na diagnozę z drugiej strony uleczenie na odległość zawsze było trudne.

dzisiaj zero problemów jak na razie. zrobiłem trochę km na benzynie i na lpg. zaraz będę jechać znów i zobaczymy.
Rano tylko gorzej odpalał, dłużej trzeba było kręcić

Z tym odpalaniem to może być nieszczelny zawór. Gaz się przez noc zbiera i gorzej odpala na PB.

Rano trudno odpalił. Zero problemów podczas jazdy. Po podpięciu do kompa błąd z wypadaniem zapłonu 2-3. Wiec wymieniliśmy cewki miejscami i dalej wypadanie zapłonu (błąd na SD p0303). Świece mają 4-5 k km (ngk bkur6et-10). Świeca 3 wilgotna była (ale nie od oleju ). Kupić świece jedną taką samą czy może jakieś inne? Beru 1 lub 3 irydowe ?
Do tego dalej błąd p0341, czujnik nowy (470 k km, więc pewnie trzeba będzie wymienić rozrząd?)
Ktoś na fb napisał mi że tez miał wypadanie zapłonu i okazało się że przepływka.

Wymień świece i będzie git Bosch lub Beru

Na forum w202 doradzają aby sprawdzić przeplywke. Parę osób ten sam problem , wymienili wszystko i się okazało że przeplywka padnięta... Ma ktoś na pożyczenie na tydzień xD?.

Kiedyś w passacie wymieniłem wszystko dookoła bo świece miałem nowe. Okazało się,że jedna padła po 2k km. Wydałem 500pln zamiast 22 na świece.

Jak założyłeś świece NGK to zacznij od ich wymiany na Beru albo Bosch (polecam Beru X-titan).

Wszędzie piszą 1 elektrodowe -> Beru UPT2 czy jednak pchać się w 4 elektrodowe x-titan UXT9 ?
wtorek/środę zmienie swiece i zobaczymy

Miałem 2.3 M111 z LPG i używałem Beru X-titan, róznica była odczuwalna, wymiana co 20-30tys km

różnica jaka była ;p?