Forum Mercedes E klasa W210

No wiec jestem świeżo po pomiarach.
Opony 235/45R17 100% bieżnika
W bagażniku pełnowymiarowe koło zapasowe, toroidalny zbiornik 70% napełnienia (ok 30L gazu), paliwa jakieś 15L

Najniższy punkt ma prześwit 19,5cm to jest krawędź przedniego zderzaka tuż przy kole

Przód
Odległość od osi koła do krawędzi błotnika 38,5cm
Prześwit między oponą a błotnikiem 8cm

Tył
Odległość od osi koła do krawędzi błotnika 39,3cm
Prześwit miedzy oponą a błotnikiem 9,5cm

Obie strony identyczne wymiary - co do milimetra

Piasek pisze:Przód
Odległość od osi koła do krawędzi błotnika 38,5cm
Prześwit między oponą a błotnikiem 8cm

Piasek a Ty masz ori sprężyny z przodu i z tyłu ? Dzięki za pomiary. Ja dokonałem pomiaru od nadkola do ziemi... Jutro naniosę korekty i też wrzucę to porównamy. Może powinienem mieć po prostu nowe sprężyny na tył i będzie dobrze. Wtedy wszędzie będzie równo ;-) U mnie z przodu będzie podobny prześwit bo wchodzą mi 4 palce ( w moim przypadku to około 8,5cm ) ;-) Może po prostu trzeba się cieszyć tym, że jest teraz tak jak być powinno Tylko z drugiej strony mnie się wyjeżdżone sprężyny bardziej podobały. Co widzę na postoju jakieś taxi zajeżdżone, gdzie wszędzie szpary są równe i prześwit jest minimalny to aż żal

Ramirezzz pisze:Piasek a Ty masz ori sprężyny z przodu i z tyłu ?

Mam fakturę na ich wymianę z ASO zatem na pewno ori

Odkopujemy... Wie ktoś czy sprężyny z RWD są takie same jak w 4matic?

pawel85 pisze: ↑29 lip 2020, o 15:32 Odkopujemy... Wie ktoś czy sprężyny z RWD są takie same jak w 4matic?

Tył może tak ale przód na pewno nie. 4Matic ma różna średnicę zwojów na obu końcach. Od razu powiem, że podkładki proponowane przez EPC i nawet doradców w ASO z tego powodu nie pasują. Prawdopodobnie 4M ma jeździć bez podkładek metalowych bo nie znalazłem nic innego.

Słabo... Stoi wysoko jak każdy 4matic z przodu.
Chciałem zmienić podkładki ma najniższe przy okazji wymiany peknietej sprężyny ale chyba nic z tego

Dlaczego? Mi z EPC wychodzą najniższe z przodu i takie zamontowałem a i tak japa jest taka, że terenówka się zrobiła z tego auta. Z przodu mam między kołem a błotnikiem 7,5cm a z tyłu 6cm (załadowany bagażnik).

4matic chyba ogólnie jest podniesiony? Przynajmniej W124 miało wyższe zawieszenie w 4maticu.

Jest podniesiony przez co wygląda trochę jak koza.
Może sprężyny z E320 4 matic rozwiążą problem u mnie. Powinno być niżej...

Rozwiązanie: 4Matic w Avie

Piasek pisze: ↑30 lip 2020, o 08:30 Rozwiązanie: 4Matic w Avie

Też przecież jest wysoko. Ale zawsze można dobrać jakieś sprężyny innego producenta.

Wiadomo jakie oznaczenie kolorystyczne mają sprężyny przednie do E430 4m z Ava?

pawel85 pisze: ↑30 lip 2020, o 15:36 Wiadomo jakie oznaczenie kolorystyczne mają sprężyny przednie do E430 4m z Ava?

Zależy od konkretnego wyposażenia egzemplarza. W EPC chyba są trzy możliwości (kiedyś dla kogoś sprawdzałem ten model ale już szczegółów nie pamiętam a nie mam przy sobie kompa z EPC).

Właśnie z 4maticiem jest coś inaczej chyba bo w 4.3 4M wszędzie mi wychodzą 2 zielone i 1 żółta kreska...

pawel85 pisze: ↑30 lip 2020, o 18:12 Właśnie z 4maticiem jest coś inaczej chyba bo w 4.3 4M wszędzie mi wychodzą 2 zielone i 1 żółta kreska...

Tak, masz racje. Są tylko te w EPC do tego modelu.