Webasto

zlkwow · Post autor: **zlkwow** » 14 gru 2009, o 22:09

mam pytanie jeszcze odnosnie dogrzewania silnika.
Po jakim czasie i czy wogole powinien on sie samoczynnie wylaczac
po zlapaniu odpowiedniej temperatury? Jesli sie nie wylacza
( tak jest w moim przypadku ) jak postepowac? Wylaczac samemu?

Post autor: **noc** » 15 gru 2009, o 20:51

Generalnie max. to 78 stopni.Jeżeli przekracza, uszkodzony czujnik termiczny w układzie.

zlkwow · Post autor: **zlkwow** » 17 gru 2009, o 22:39

czyli po osiagnieciu tej temp samoczynnie lampka na przycisku
powinna gasnac?

mesio14 · Post autor: **mesio14** » 18 gru 2009, o 09:00

Lampka na przycisku to kontrolka wł.lub wył.webasta nigdy samoczynnie sie nie wł.ani wył.

Post autor: **noc** » 19 gru 2009, o 10:28

Tak, kontrolka to tylko "przypominacz" o stanie zaprogramowania systemu.

zlkwow · Post autor: **zlkwow** » 19 gru 2009, o 12:39

nie wiem czy do konca sie zrozumielismy, mowa o przycisku w popielniczce ?
Bo wlasnie o niego mi chodzi.

pozdrawiam

Post autor: **noc** » 19 gru 2009, o 12:42

Tak.Dokładnie "mowa" o tym przełączniku.

pit87 · Post autor: **pit87** » 19 gru 2009, o 17:27

Chyba że kolega ma na myśli wyłącznik dogrzewacza w popielniczce. A jak wiadomo i w tym temacie jest wyraźnie napisane czym różni się dogrzewacz od ogrzewania postojowego

Noc a Ty już uruchomiłeś swoje webasto?

Post autor: **noc** » 19 gru 2009, o 20:17

Tak chodzi, ale nie jestem zachwycony.Gorąca woda najpierw nagrzewa silnik, a dopiero potem wnętrze.Muszę na czas działania obrócić obieg wody w przeciwną stronę.Wyniki
ogrzewania po 45 minutach przy -5 stopniach: temperatura głowicy silnika 78 wnętrza 27
zużycie paliwa 0,5 litra.Przy -10 stopniach 59 minut ogrzewania temperatura głowicy 65 wnętrza 10 zużycie paliwa 0,6 litra, stan "starego" akumulatora - niezdolny do rozruchu- kable.
Wymieniłem akumulator dalsze próby w przyszłym tygodniu.Wnioski najpierw nagrzać wnętrze, a potem silnik.W ten sposób miałem ogrzewanie we wszystkich poprzednich autach.
Tryb ogrzewania trwał 30 minut przy -30 stopniach, wnętrze miało + 40-50 a silnik 20-30.

pit87 · Post autor: **pit87** » 20 gru 2009, o 15:24

A mógłbyś podać orientacyjną kwotę przerobienia dogrzewacza na pełną instalacje wraz z montażem u Ciebie? Może być PW.

Post autor: **noc** » 20 gru 2009, o 16:05

Pewnie czytałeś moje poprzednie posty.Na razie z efektu nie jestem zadowolony, więc nie mogę żadnych kosztów podać.Czysta instalacja elektryczna,bez części (zegar, ewentualnie
druga pompa) to około 200 zł.Hydraulika (węże, zaciski) około 100 zł.Montaż około 200zł.
Nie wiem jeszcze jak obrócę obieg wody, czy zaworami jednokierunkowymi, czy zaworem
elektrycznym.Gdy skończę i będę w pełni zadowolony napiszę.Chwilowo idą święta, układ mi działa, więc imprezę przekładam na styczeń.Człowiek, który się ogłasza na allegro nie obrócił obiegu wody, i wykorzystał istniejącą pompę cyrkulacji, więc efekt ma ten sam.Strasznie długie działanie układu przez niepotrzebne straty ciepła na tak wysokie nagrzanie głowicy silnika.

pit87 · Post autor: **pit87** » 20 gru 2009, o 16:22

Więc będę czekał do stycznia bo temat jest warty realizacji ale w takim układzie jak napisałeś w przed ostatnim poście - cieplej w środku, trochę podgrzany silnik .

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 20 gru 2009, o 19:19

noc, Z tych schematów co mi przesłałeś wynika że musiałbys zaopatrzyć sie w zawór przeciwzwrotny i zawór zespolony. :lol:

Post autor: **noc** » 20 gru 2009, o 21:16

Wiem.Jeden zawór jednokierunkowy jest już fabrycznie wmontowany, więc mam tu pewien pomysł.Ale najpierw muszę to za symulować na komputerze.

Dodano: Ciekawe rozwiązanie z zegarem. http://www.w202.pl/viewtopic.php?p=1480 ... d02b71b1de

Misio_zaba · Post autor: **Misio_zaba** » 25 gru 2009, o 21:49

WITAJCIE Posiadacze gwiazdek ... Mam wielka prośbę kto mi
powie jakie ja mam ogrzewanie w moim MB

Webasto

Kto jest online