Forum Mercedes E klasa W210

Witam!!!
Od razu przepraszam jeżeli podobny temat już się pojawił. Szukałem ale nie znalazłem więc pozwoliłem sobie napisć.

Teść ma problem z pompą Lucasa, którą musi wymienić. Ktoś mu powiedział, że taniej będzie jak wymieni swoją pompę na pompę mechaniczną z Vito....
Pytanie czy faktycznie jest możliwość dokonania takiej zamiany, jak na to reaguje auto i jaki mniej więcej jest koszt takiej operacji...


Teść jeździ e klasą w210
VIN WDB2100041A608597

Z góry dzięki za pomoc

A powitalnia to gdzie.

A jaki jest powód konieczności wymiany
O pompie Lucas i jej uszczelnianiu znajdziesz na tym forum i na forum w202.pl... Poczytaj, być może właśnie to jest powodem i da się ją naprawić nie przekraczając kwoty 300pln. Niestety większość mechaników (nawet dieslowców) ma jedynie szczątkowe pojęcie o tej pompie i idzie na łatwiznę, nierzadko naciągając klientów na koszty...

Wymiana na pompę rzędową (sekcyjną, a nie sekwencyjną ) zawsze wiąże się z pewnymi modyfikacjami, choćby sterowania nią, co wcale nie zmniejsza kosztów. Poza tym każda modyfikacja, zwłaszcza wykonana przez nie do końca obeznanego speca, powoduje prędzej czy później problemy...

Z tego co mi wiadomo to uszczelnienie pompy w tym wypadku nie pomogło więc trzeba ją wymienić, dlatego jeżeli ktoś wie gdzie robią takie podmianki, ile to kosztuje i tp. to bardzo proszę o info

Jestem właśnie po takiej wymianie , LUCAS został wywalony na śmietnik ( po kompletniej naprawie i regeneracji z wymianą czujnika za 2,5 tyś zł i tygodniu czekania u pompiarza - K***** z Sobótki pompa działa 8 miesięcy i czujnik od nowa się rozleciał i , K**** daje gwarancji 6 miesięcy :-x , po 8 miesiącach jak gdy problem powrócił powiedział że go to nie interesuje i kazał przywieść kolejne 2.5tyś ) Za wymianę - zamianę zapłaciłem 1400zł u pana Łukasza z Sztumskiej Wsi , pompa jest jak powiedział jest od Vito 2.3 D jestem bardzo zadowolony auto jest "jak nowe" , odpala na dotyk , nie odczułem w ogóle spadku mocy ani większego apetytu na paliwo ,, U mnie był Lucas z krótkim kablem i jedyny mankament to taki że obrotościomierz działa tylko do 3 tyś , przy pompie z długim kablem obrotościomierz działa w pełnej skali , Nie da sie tylko przerobić Mercedesa z automatyczną skrzynią biegów , ale już nie pamiętam dlaczego :mrgreen: , postaram sie jeszcze wrzucić fotki silnika po tej przeróbce ,
http://tablica.pl/oferta/pompa-lucasmer ... D3lJC.html

Q*** ale rzeżba. :mrgreen:

no widzisz bonifacq, a tak chwalilłeś lucasa, że wystarczy uszczelnić i jest git majonez na lata. jednak bosch bije na łeb lucasa.

fabek, Ale to niedziała tak do końca jak powinno.

fabek, bo mój Lucas działa odpukać bardzo dobrze od uszczelnia zrobiłem już 50 tyś , opisywane auto należy do mojego ojca ,,
avandgarde, co nie działa jak należy ?? uważasz że powinienem płacić co 8 - 9 miesięcy temu idiocie w Sobótce 2,5 tyś zł żeby mieć sprawne auto ?? i tylko ze strachem patrzeć na deskę kiedy znowu sie zapali EDC , .
Dopóki mój jeździ to niech jeździ ale jak by mi nawalił ten czujnik to od razu jadę do Sztum bez zastanawiania ,

bonifacq, Uważam że auto trzeba doprowadzic do stanu fabrycznego jeżeli sie nie da z przyczyn fizycznych lub finansowych to sprzedac i kupic cos na co będzie stac.
Napisałes sam że obrotomierz kreci do 3 tys .Są opinie że ogulnie te pompy z vito to doraziny zabieg ,ktos gdzies pisał że prędkości są ograniczone do 150 km/h ,są opinie że niektóre auta wogóle nie zabardzo współpracują z tą pompą.Dla mnie to jest to samo co wsadzic silnik 2,5 od audi,ponoc rosjanie mówia że też pasuje. :mrgreen:

Hmm, a czym różnią sie pompy w 290TD i 220D oprócz producenta. Obie są przecież rozdzielaczowe...Tylko cena usługi większa.

2.9 jest boscha. :mrgreen:

avandgarde pisze:2.9 jest boscha. :mrgreen:

i jest do silnika 5-cio cylindrowego :mrgreen:

avandgarde pisze:2.9 jest boscha. :mrgreen:

no tak ale jest rozdzielaczowa tak samo jak w 220D,
rzedowe sa w 300 setach. i 250 -tce.

To jakby porównać czerwone Ferrari do czerwonego Zaporożca i pytać się czym się różni, przecież oba są czerwone :-D

zaporożec dobre ;-) Jarecki500 tez tak chwalił 290TD na boschu i uszczelniał..Boscha
Czym niby sie róznia te 2 pompy skoro obie sa rozdzielaczowe ??