Forum Mercedes E klasa W210

Witam
Czy jest możliwość bezproblemowego zdemontowania szkła reflektora? W mojej lampie jest troszkę brudu od wewnątrz. Widziałem filmik jak gość ściąga lampę i z tym nie będzie problemu, tylko czy łatwo ściągnąć samo szkoło, aby go przetrzeć szmatką w środku? Drugie pytanie...czy lampy typu xenon - oryginalne - różnią się tylko szkłem czy całe wnętrze lampy jest także inne ? Z góry dziękuję i pozdrawiam

Szkło reflektor jest tylko na zatrzaskach. Musisz podważać z wyczuciem.

Dobra, dzięki wielkie, bo mam szkła lekko zabrudzone od środka. Poprzedni właściciel wymienił lampy, żeby lepiej świeciły i fakt lepiej świecą, ale jakiś nalot się w środku zrobił, założył szklane lampy - nie żółkną.

elegance, dobrze Ci napisali. Może trochę to rozjaśni:



Pamiętaj, żeby złożyć wszystko po wyschnięciu i dokładnym oczyszczeniu.

Dzięki, akurat zrobiłem to przed wrzuceniem zdjęcia, ale wszystko udało się bez problemów i już jest założone dzięki

jakiej pasty (silikonu) uzyles do polaczenia tego "plastikowego" szkla z obudowa reflektora ?

Niczego nie używałem, po prostu włożyłem tak jak było - na zatrzaskach, trzeba dobrze uszczelkę włożyć.

ok ok - Ty sciagales z zatrzaskow a ja na kupilem samo "szklo" bez obejmy z zstrzaskami.

Ale sprawa sie juz wyjasnila. Szklo mam z innego modelu i dlatego wyladowalo w dziale sprzedam.

Miałbym dwie prośby - mógłbym prosić o ten filmik z demontażem całej lampy?
Druga sprawa - czy liftowe rozbraja się tak samo?

jaki środek polecacie do wypolerowania gładkiego klosza po lifcie od ksenonow? gdzieś wyczytałem, że wkład reflektora najlepiej czyścić spirytusem lub benzyną ekstrakcyjną? polecacie coś innego?

Też mam trochę syfu w lampach. Dobrze że wpadłem na ten wątek

RZ pisze:Miałbym dwie prośby - mógłbym prosić o ten filmik z demontażem całej lampy?
Druga sprawa - czy liftowe rozbraja się tak samo?

jaki środek polecacie do wypolerowania gładkiego klosza po lifcie od ksenonow? gdzieś wyczytałem, że wkład reflektora najlepiej czyścić spirytusem lub benzyną ekstrakcyjną? polecacie coś innego?

W poliftowych są szkła przyklejane. :->

avandgarde pisze:W poliftowych są szkła przyklejane. :->

czyli jedyna droga dostania się od środka to wymontowanie całej lampy i wejście "od tyłu"? czy ogólnie jest to niemożliwe?
swoją drogą, niezły geniusz musiał na to wpaść...

"od tyłu" to można pare interesujących rzeczy zrobić, ale raczej nie z reflektorem niestety... :roll:

A czy żeby wyjąc szkła w przed lifcie trzeba ściągać jakieś plastiki?

I pytanie z innej beczki, jak się dostać do wężyków od spryskiwaczy ksenonu? bo gdzieś mi tam cieknie:(

19dave88 pisze:A czy żeby wyjąc szkła w przed lifcie trzeba ściągać jakieś plastiki?

Naokoło obudowy lampy są zaczepy do których jest zatrzaśnięta ramka szkieł. Trzeba każdy delikatnie podważyć i odpychać ramkę i samo się rozłącza.Prosta robota.

19dave88 pisze:
I pytanie z innej beczki, jak się dostać do wężyków od spryskiwaczy ksenonu? bo gdzieś mi tam cieknie:(

Trzeba odkręcić osłonę pod reflektorami do której jest przymocowany spryskiwacz i ją zdjąć. Dostęp gwarantowany spryskiwaczy i wężyków.