Forum Mercedes E klasa W210

Szukając dodatków do paliwa znalazłem takie ustrojstwo:

"Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze spalania są częstą przyczyną nierównomiernej pracy silnika, podwyższonego spalania oraz emisji większej ilości szkodliwych substancji w spalinach, kolejnym objawem zanieczyszczonego układu wtryskowego jest również często duże zadymienie zwłaszcza przy gwałtownym obciążeniu silnika (np. wyprzedanie)."

jest filmik przypominający reklamę super mopa z Mango z tym że Marka liqui moly do badziewnych nie należy nie obrażając sklepu Mango oczywiście :lol:

http://www.liqui-moly.pl/jct

Próbował ktoś ?

uważam że to możliwe że tak wzrosła moc... ale z silnikami po pseudo cywilnej przeszłości w kolorze budyniu jednak bym tego nie robił...

Byłem .zrobiłem, rewelacja.Wlewanie do baku lub do filtra nie daje takiego efektu- mało skuteczny.Byłem u faceta co ma maszynę Liqui Moly, podłacza bezposrednio do przewodów paliwowych, małe obroty i15min+ zmienne obroty (wysokie) 15 min.Po zabiegu nie ten motor- zbiera sie , ma kopa ,cicho pracuje jak nie diesel.REWELACJA i wszystko wypalone, czyste a silnik pszczołka

diedo754 - gdzie robiłeś ?, możesz podać namiary na warsztat który to robi i ewentualnie jaki jest koszt takiego zabiegu. Z góry dzięki.

tomm17 Żory-Rój firma Górecki, koszt ok200zl

tutaj koledzy podrzucam listę warsztatów:

http://liquimoly.pl/jct/warsztaty-jct

Istnieją stacje obsługi oferujące usługę czyszczenia układu wtryskowego aparaturą oraz środkami Liqui Moly.Wpinają się w układ paliwowo-wtryskowy auta,silnik chodzi przez jakiś czas tylko na preparacie LM(urządzenie wychwytuje zanieczyszczenia,filtr),koszt ok.200 zł,skuteczność 100%,jeśli oczywiście problemem nie jest mechaniczne zużycie układu.Szczególnie polecane dla systemu common-rail (precyzja rozpylania).

robaq pisze:Szukając dodatków do paliwa znalazłem takie ustrojstwo:

"Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze spalania są częstą przyczyną nierównomiernej pracy silnika, podwyższonego spalania oraz emisji większej ilości szkodliwych substancji w spalinach, kolejnym objawem zanieczyszczonego układu wtryskowego jest również często duże zadymienie zwłaszcza przy gwałtownym obciążeniu silnika (np. wyprzedanie)."

jest filmik przypominający reklamę super mopa z Mango z tym że Marka liqui moly do badziewnych nie należy nie obrażając sklepu Mango oczywiście :lol:

http://www.liqui-moly.pl/jct

Próbował ktoś ?

Moje auto jest właśnie po takim zabiegu, mam wrażenie, że silnik jest dynamiczniejszy, jakby lepiej reaguje na gaz. Co prawda baku jeszcze nie wyjeździłem ale mam wrażenie, że spalanie wg kompa spadło. Warto w to zainwestować choćby z tego względu, że wiadomo jakie u nas jest paliwo.

liqui moly moge w 1000% polecic sam wlasnie czyszcze wtryski tym wynalazkiem i jestem z efektow zadowolony

http://www.stanadyne.com
polecam

http://www.motochemica.pl/produkty/prep ... n-protect/

polecam

A jest jakiś środek na ciężko wykręcające się świece żarówe? Np przed wymiana żeby nie urwać świecy. Tyle

Kolego jak bardzo zapieczona to nic Ci nie pomoże:) Lepiej dać do fachowca. W Mysłowicach na cmentarnej gość wie co robi

A czym radzicie smarować gwint świecy ? Podobno dobra jest miedzianka. Mam też spray srebrny. Psika się tym gwint dyszy od wtryskarki termoplastycznej żeby się nie zapiekła a na puszce pisze że do 1200 st C

Mój mechanik smarował jakimś smarem oryginalnym MB podobno bardzo drogim. Ale co to było to nie wiem. Słyszałem że smaruje się właśnie smarem miedzianym.