Gaśnie silnik E 280

[kangaro]

Witam, ostatnio mam często pojawiający się problem z silnikiem a mianowicie w ruchu miejskim gdy zatrzymam auto przed światłami czy też przed przejściem gaśnie mi silnik.
Powodem może być co podejrzewam za niskie wolne obroty silnika tj. ok 500 - 550 obr, na przełączonej dźwigni 4D, a jak dam na N lub P to troszkę wzrosną do ok 600 - 650 obr i na tych nie gaśnie. Znajomy mi już kiedyś mówił że mam za niskie wolne obroty silnika ale jakoś do tej pory nic się nie działo a teraz od od 2 tygodni to prawie non stop gaśnie.
Teraz mam pytanie czy można samemu podkręcić obroty silnika, jeżeli tak to jak się do tego zabrać, czy muszę jechać do mechanika, i jakie prawidłowe powinny być wolne obroty.
Pozdrawiam.
_________________________________
W210 -E280 Elegance 1996r -automat +LPG

[Klosiak]

Hm...ja w E280 na rozgrznym silniku i D tez mam wolne obroty ~550-600 obr (wskazowka lezy na styk nad 5 na obrotomierzu). A nie robi Ci sie przy niskich obrotach sztywny pedal hamulca?

[fabek]

sprawdzic filtr powietrza oraz prace przepustnicy, silnik sterujacy przepustnica i czujnik przepustnicy.

[kangaro]

Co do pedału hamulca to jest normalnie, a filtr powietrza wymieniałem teraz w sierpniu razem z wymianą oleju. A jak mogę sprawdzić czujnik przepustnicy i gdzie on się znajduje, dzięki i pozdrawiam.
_________________________________
W210 -E280 Elegance 1996r -automat +LPG

[trajtek]

@kangaro
Czy poradziłeś sobie z tym tematem?Ja mam podobne objawy a dodatkowo falowanie na niskich obrotach.
Zastanawiam się czy w mercu jest podobnie jak w audi ? Kiedyś miałem a4 i podobne objawy należało wyczyścić przepustnicę i przeprowadzić adaptację przepustnicy , przez vaga lub przez dłuższe odłączenie napięcia i przepustnica się sama zaadoptowała.
Jeśli wiesz jak się tego pozbyć to daj znać.

[barti]

Falowanie na niskich obrotach ja kiedyś miałem.... winna była przepustnica, która została wyczyszczona i po problemie.