Iluminati pisze:Czy mogli byście mi powiedzieć jaki olej wchodzi do mojej skrzyni (nr i ewent. jakieś propozycje) oraz ile mam go kupić do wymiany, ile wchodzi?
Pozdr.
To jest dopiero wyższy poziom lenistwa. Znaleźć odpowiedni temat i szukać jelenia co przewertuje kilka stron wstecz za Ciebie i poda wszystko na tacy.
Masz niby rację, ale przeleciałem strony i się pogubiłem. A wole mieć raz a porządnie odp. na temat;-) Więc nie wynika to z lenistwa, ale z braku wiedzy.
A czy nie można by było przykleić na początku tematu informacji jaka skrzynia jaki olej jak dokonać prawidłowo wymiana we własnym zakresie (na własne ryzyko) ??
Przyznam osobiście ze sam szukałem informacji na temat swojej skrzyni, jaki olej jak wymienić i krew mnie zalewała, wyszukiwarka wywalała mi dużo tematów, a głowny temat o skrzyni biegów zaczyna się od kilku stron bicia piany a po co wymieniac itp.????
Fajnie by było mieć jakie informacje techniczne jaki olej jakie swiece napełnienia dyfrów itp. przyklejone.
WITEK_95, jeśli zrobisz taki temat z numerami skrzyń,olejami i tym podobne to ja go chętnie przykleję A jeszcze jakbyś fotki porobił co się odkręca jak wyglada i w ogóle to by było super
Będę u siebie wymieniał olej w skrzyni to porobię zdjęcia. Nie mam do Mercedesa oryginalnej serwisówki wiec nie mam dostępu do danych i parametrów z pewnego źródła. Do Saaba mam Wis-a do Mercedesa jeszcze nie
Kid nie jelenia bo tez przeczytałem strona po stronie i oprócz ruskiej strony na której nie wiem co gdzie szukać i kilka nawymienianych olei jak nawet nie moge znaleźć jaką mam skrzynie to mi nic nie daje. Ta zakładka załozona jest 5 lat wstecz i nie działają zdjecia ani odnośniki z poczatku strony. Wiec jakby ktoś mogł na nowo odświeżyć albo pomóc osobom co dopiero sie zalogowały zamiast pierdzielić i nie pomagać to byłbym wdzieczny.
Też szukam jaki olej do mojej skrzyni tylko tez jaką mam skrzynie bo wszystkie dekodery są płatne i nie moge znalźć modelu
VIN: WDB2100371A073542
Z góry dziekuje
Ostatnio zmieniony 11 lut 2016, o 19:16 przez ryho888, łącznie zmieniany 1 raz.
Witam.Czy pomógłby mi ktoś rozkodowac symbol ASB w moim aucie?Moje autko to W210 E240 z 99r,2.4 benzyna,automat,sedan.Nr VIN to:WDB 210061A929050.Chciałbym o porade jaki olej polecacie do skrzyni biegów,ile go mniej więcej wchodzi,jak on cenowo wychodzi i jak kontrolować jego poziom bo o ile w W124 miałem bagnet to tu jet tylko zaślepka!!!
Zeby nie zakładać nowego wątku...ostatnio zaczął dosyć mocno mi sie "pocić"olejem pod silnikiem...Mam dosyc nisko stojący przód(od podłoża do krawędzi błotnika ok 65cm) i w Holandii na wszechobecnych remplach dosyć czesto hacze osłoną miski olejowej o ich grzbiety(zresztą poprzednicy chyba też,bo obudowa przetarta na wylot)...teraz pytanie:czy ten wyciek może być spowodowany tymi "przycierkami" osłony(i pewnie nieraz miski) o "garby"przez co "obruszała" i nieszczelna zrobiła sie uszczelka miski olejowej?Czy może to być jednak(gdzieś tak czytałem)jakiś simering na wale czy coś takiego?Sorki za może śmieszne pytanie ale o ile pracowałem jako lakiernik to mechanika nie jest moją najmocniejsza stroną...pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc
Witam kolegów, zabieram się za wymiane oleju filtra i uszczelki w moim W210 2.8 V6, skrzynia 722.6 zakupiłem 9l oleju FEBI 236.14 dedykowany do mercedesa, wymiana wygląda na prostą, oglądałem mase filmów z wymianą w tym modelu jak i nowszych... ale pytanie do was, powiedzcie mi jakich sposobów i jakich tricków użyć aby spuścić jak najwięcej starego oleju? Na filmach widać że po odkręceniu śruby spustowej i ścieknięciu oleju, zdjęciu misy olejowej a wkońcu i filtra użytkownica jak i niemieccy mechanicy robią manewr odpalania samochodu na biegu " P " na krótkich czasach 10-15sek... chwila przerwy aby olej się zebrał i znów to samo i tak kilka razy... i faktycznie przy tym manewrze dosyć dużo oleju zlatuje, ale co jeszcze? I druga sprawa, czy wymieniać gniazdo wtyczki czy sam olej filtr i uszczelka? pozdrawiam
Mercedes W210 - 2.8V6 204KM
VIN - WDB2100631B029537
LPG STAG 300
-Wtryski ACW01
-Reduktor KME GOLD
-Wielozawór TOMASETTO
Montaż 18.04.2014 - 139.235KM
Stan rzeczwisty na teraz 165.000KM
Ostatni serwis 131.000 Vienna MB
W dniu zakupu 22.03.2014 - 138.700KM
Wymiana gniazda jak nie cieknie to ryzykowna zabawa. Jak ktoś kiedyś ją mocno przykręcił to teraz nakrętka w środku może się obrócić i będziesz w czarnej dupie. O oleju już wszystko wiesz. Nie da się za pomocą śrubki spuścić całości.
A jeszcze jakbyś fotki porobił co się odkręca jak wyglada i w ogóle to by było super 
