Uciekający płyn ? Ilość płynu?

[dawmor]

Witam. Wymieniałem płyn w skrzyni 722.6xx. Zlałem ze sprzęgła i ze skrzyni, zdjąłem miskę wyczyściłem ją, wymieniłem filtr. Zalałem już około 10 litrów płynu, a płynu jakby non stop było mało. Auto odpalone, mocno rozgrzane i skrzynia na P po wsadzeniu pancerza z linki rowerowej który służy mi jako bagnet i wsadzeniu go do końca (opiera się o miskę [przynajmniej tak mi się wydaje.]) na bagnecie mam okolo 25 mm. Co z tym zrobić ?

[kichcio]

To sie ma własnie nie opierac;) Tylko blokowac w misce.

[dawmor]

Słowa kolegi "Mark" : "Znalazłem w necie fotkę z wymiarami bagnetu do skrzynki 722.6xx . Po włożeniu bagnetu i oparciu się jego końcówki o dno miski olejowej przy temperaturze oleju 80 st.C poziom oleju powinien się mieścić w zakresie 53 - 64 mm od dna ."

To jeśli by się miała gdzieś blokować to by jeszcze mniej pokazywało na bagnecie... Koledzy pomocy bo już nie wiem co robić.

[kid]

Zmierzyć porządnym bagnetem i nie odwalać popeliny
Jak mierzysz olej? Z zachowaniem wszystkich procedur? auto może i rozgrzane... ale czy skrzynia rozgrzana?

[tonidriver]

zanim się skrzynia rozgrzeje to dobre 30 min jazdy musi minąć od osiągnięcia przez silnik temperatury 80 stopni

[Juziu]

chyba niebawem będzie kolejna skrzynia do remontu . w tej skrzyni poziom płynu jest bardzo ważnym elementem , tu nawet 200-300 ml może robić różnice , za dużo oleju jest równoznaczne z szybkim uszkodzeniem skrzyni 10 litrów to przeholowane jak nic

[Piasek]

Spokojnie, nie straszcie chłopaka. Jak dał se czas i ja "wyrzymnął" zeszło więcej niż normalnie.
dawmor, prawdopodobnie linka opiera się o coś wcześniej - stąd wskazania. Końcówka dobrze zarobiona ? Nie rosochata ? Wprowadzając obracaj ją w palcach dookoła.
A nie walnąłeś się w obliczeniach ?? Może masz bańki 4L ?

[kichcio]

Popraw nazwe tematu.

[dawmor]

Więc tak. Wymieniałem chłodnicę i sprawdzałem szczelność tej z płynu do automatu (tak nawiasem mówiąc). Pierwsze co zrobiłem to odkręciłem korek na misce, zlałem wszystko co się dało. Odkręciłem całą miskę wyczyściłem wyjąłem filtr. Potem zlałem płyn ze sprzęgła i dmuchnąłem w przewód który doprowadza płyn do chłodnicy żeby całość zlać. Po zlaniu wszystkiego pozakręcałem przewody chłodnicy uprzednio napełniając ją płynem. Zakręciłem miskę i korki. Zalałem 8 litrów i zostawiłem na chwile auto żeby się zlał dokładnie. Potem wlałem jeszcze litr. Po tym pojechałem na stacje napompować opony i wymyć auto i już zauważyłem że jest coś nie tak bo skrzynia poszarpywała. Sprawdziłem poziom płynu i okazał się bardzo niski więc zalałem jeszcze litr i skrzynia zaczęła poprawnie pracować lecz płynu nadal jest mało ! Pojechałem do znajomego do pracy pomóc mu maszynę zawieźć do domu więc auto było rozgrzane i na pewno jazda trwała dłużej niż 30 minut bo dobre 40 minut jechałem w jedną stronę. Po tym sprawdziłem stan płynu i niestety dalej mało. Na końcówkę linki przymocowałem płaski podłużny kawał plastiku na którym zaznaczyłem odpowiednie stany, ale niestety POKAZUJE że jest mało. Zastanawiam się czy jest możliwe żeby tyle oleju weszło do skrzyni ? Zapomniałem napisać że wlane jest okolo 9.5 L bo ponad pół litra wylałem. Bańki na pewno 5L bo to było moje pierwsze podejrzenie

[essoprofesso]

Słowa kolegi "Mark" : "Znalazłem w necie fotkę z wymiarami bagnetu do skrzynki 722.6xx . Po włożeniu bagnetu i oparciu się jego końcówki o dno miski olejowej przy temperaturze oleju 80 st.C poziom oleju powinien się mieścić w zakresie 53 - 64 mm od dna ."

To jeśli by się miała gdzieś blokować to by jeszcze mniej pokazywało na bagnecie... Koledzy pomocy bo już nie wiem co robić.

Zapraszam tu i proszę Was, nie dziadujcie jeździmy meśkami.

http://allegro.pl/bagnet-oleju-do-skrzy ... 70579.html

[bartek4334]

dawmor, ja w swoim W210 300TD wlewałem 8-9L oleju więc moim zdaniem wszystko jest możliwe

[Piasek]

Kup ten bagnet z linka i pomierz jeszcze raz - jak będzie mało - dolewaj do stanu.

[dawmor]

Więc tak. Sprawdzałem jeszcze raz dzisiaj rano. Na zimnym oleju to wyszło mi dużo ponad normę.
Sami zobaczcie: http://zapodaj.net/f0d8792f7d65d.jpg.html Nie mam zielonego pojęcia co się dzieje bo na ciepłym jest za dużo, a na ciepłym ? Zobaczymy jak pojadę do pracy czy nadal będzie na ciepłym za mało.

[essoprofesso]

Powiem tak, mam oryginalny bagnet i przy wkladaniu czasami zatrzymuje mi sie pare centymetrow za szybko, pcham nie da rady dalej, wyciagam i szok! Nie mam oleju! Wkladam drugi raz i minimalnie mi wchodzi glebiej i jest pomiar OK, cos tam jest, ze czasami stawia opor wiec zakup ten bagnet za te pare zl i zrob prawdziwy pomiar, ba jak na tym sprezystym jest czasami problem, to ja juz nawet nie chce wiedzieć ile Ty tego oleju masz tam zalane.
Naprawde raz wchodzi glebiej a raz nie, teraz juz wiem kiedy jest OK

[dawmor]

Jutro pojadę z rana do ASO i kupie taki bagnet. Nie mam pojęcia o co chodzi bo zaczął gdzieś płyn uciekać spod auta. Zauważyłem to jak zaczęło mi strasznie dużo dymu z pod auta się wydostawać. Jutro też podniosę auto i lokalizuje usterkę.