EPC - Engine Electronics

[tprudzic]

Witam. Mam ostatnio problem z moim mesiem. Na wyswietlaczu pojawia sie blad EPC Engine Electronics, silnik nie ma mocy i slychac klekot. Po wymianie pokazanego na zdjeciach bezpiecznika(drugi od prawej, 15A - przynajmniej taki byl wczesniej) przez jakis czas samochod pracuje znowu normlanie, niestety przy odpalaniu (nie kazdym), albo przy wjechaniu w jakas dziure(nie zawsze) problem sie odnawia, wymieniam bezpiecznik i czasami pali sie od razu przy ponowym odpaleniu, ale czasami da sie jechac dalej, ostatnio juz 2 dni bez wymiany tego bezpiecznika jezdze i wszystko jest OK.
Bylem w serwisie, oni zlokalisowali spalony bezpiecznik. Przy spalonym tym bezpieczniku nie dalo sie podlaczyc komputera. Po wymianie bezpiecznika da sie zczytac dane z pewnych modulow, ale powiedzieli ze dalej maja problem ze zczytaniem danych z modulu gdzie mogl sie zapisac blad powodujacy spalanie tego bezpiecznika i komunikat EPC. Stwierdzilem ze skoro samochod po wymianie dzialal normalnie to nie bede kazal im szukac problemu dalej. Jednak to byl blad bo przyczyna ciagle powoduje te same problemy.
Macie jakies pomysly co moze byc przyczyna? Co moze powodowac problem ze zczytaniem wszystkich danych z komputera?

[qoompel]

Macie jakies pomysly co moze byc przyczyna? Co moze powodowac problem ze zczytaniem wszystkich danych z komputera?

To moduł zasilania. Może być z nim problem.

viewtopic.php?t=9355

Za kolegą noc:

[tonidriver]

tprudzic, do pompy wtryskowej idzie jakiś pojedyńczy kabelek,sprawdź czy ma dobry styk

[avandgarde]

Prawdopodobnie zwarcie na linii tego bezpiecznika. Przy sprawnym bezpieczniku poruszałbym wiązką silnika.

[tprudzic]

Kablami poruszalem - nie pomoglo.
W module zasilania poprawilem luty - nie pomoglo.
Dodatkowo ostatnio zaczal sie jeszcze dziwniej zachowywac - bezpiecznik juz sie nie pali, a mimo to pojawia sie blad EPC na wyswietlaczu, ale o dziwo raz na jakis czas chodzi normalnie, nawet z tym komunikatem na wyswietlaczu.
Bylem dzisiaj u mechanika i tak wstepnie powiedzial, ze to moze byc cos z pompa, ale dopiero za kilka dni bedzie mogl to dokladnie obejrzec i zdiagnozowac. postraszyl tez ze to moze byc jednak droga naprawa

[ Dodano: 2013-04-11, 13:58 ]
Mam jeszcze pytanko. Jak wspomnialem wczesniej silnik "klekocze". Podobno spowodowane jest to przestawieniem zaplonu. Czy moze to oznaczac awarie pompy? Bo wlasnie awarie pompy sugeruje mechanik. Koszty tego z robocizna wycenil na prawie 2000PLN

[ Dodano: 2013-04-13, 21:41 ]
Problem rozwiazany.
Przyczyna bylo to, ze 2 kabelki pod kolektorem byly przetarte i sie zwieraly ze soba albo do obudowy silnika. Trzeba bylo odkrecic kolektor zeby to zauwazy i w ogole poruszac ta wiazka kabli.