Forum Mercedes E klasa W210

Witam,

nie moge zlozyc tylnego oparcia siedzenia (tej czesci 2/3). Jak mozna sie dobrac do mechanizmu blokującego ? Jedyne wyjscie to od gory, ale jak ? Nie chce narobic wiecej szkod niz jest. Probowalem juz dwoma drutami podwazyc ta czesc, ktora standardowo sie podnosi po pociagnieciu za uchwyt, ale pomimo ze sie pokazuje, to nie odblokowywuje zatrzasku.
No i jak w takiej sytuacji zdemontowac tylna rolete ? Jest tam moze jakis magiczny zatrzask ?

Pozdrawiam

Po zakupie mojego kombi okazało się po pewnym czasie, że jest zerwana linka w części 2/3 i nie można złożyć siedzenia. Oddałem samochód do mechanika, żeby to naprawił. Niestety ale nie mógł się dobrać do siedzenia bo jak powiedział, jest zakuwane i nie chciał na silę rozginać. Na szczęście naprawił mi składanie tego siedzenia montując swój patent. Najważniejsze, że działa. Bo co to za kombi w którym siedzenie by się nie składało. Co do demontażu rolety to nie wiem.

PS. Pamiętaj żeby złożyć część 2/3 musisz wpierw złożyć część 1/3 (ze względu na zamontowaną roletę).

Roletę demontuje się przy złożonych oparciach.

Witam, gdzie znajdę tego mechanika :-)
Ile taka przyjemność kosztowała ?

Mechanik jest niedaleko Gorzowa Wlkp. Jak chcesz namiar to na priv. się skontaktuj.

Mam to samo właśnie Na czym polega ten patent ? Bo trochę to irytujące.

Zrobię fotkę i zamieszczę w najbliższym czasie.

I jak tam sprawa fotek albo chociaż opisu tego patentu do opuszczania tylnej kanapy :mrgreen: ?

Bez fotek ale mogę spróbować pomóc - u mnie już działa :-D

1) wyjąć prowadnice od zagłówków (uwaga na mechanizm zatrzaskowy - ja kupiłem nowe na wymianę);
2) podważyć delikatnie górną listwę - u mnie poszło kilka zatrzasków,
3) odkręcić kilka śrubek z górnej części oparcia żeby łatwiej było zdjąć obicie.

4) odchylić obicie/skórę zaczynając jej zdejmowanie od górnego rogu oparcia - jest pasowana na wcisk na czymś na kształt utwardzonej taśmy.

4a) można spróbować podważyć od spodu ten czerwony klocek i wypchnąć go jak najwyżej do góry. Może siedzenie się odblokuje :-)

5) zobaczyć co się stało - są dwa mechanizmy blokady oparcia - mechanizm opuszczania oparcia (ta dźwignia widoczna od góry) ma połączenie poprzez elastyczną linkę z mechanizmem blokującym składanie od środkowej (tzn. tam gdzie obydwa oparcia się stykają) strony oparcia, oraz do zatrzasku od strony drzwi (na sztywnym drucie).
U mnie spadł ten sztywny drut oraz wyrobiła się blaszka naciągająca linkę. Czyli obydwa mechanizmy nie działały.

6)Jeśli trzeba to wymontować (3 lub 4 śrubki, łatwe do zobaczenia) górny mechanizm z dźwignią, naprawić lub wymienić.

Całość trwała w warsztacie w W-wie ok 40 minut.

Chyba jednak oddam to w ręce jakiegoś mechanika który może już miał do czynienia z taką usterką, jeśli nie sam spróbuję :mrgreen: Dzięki bardzo

Dziękuję w210 za te informację, ale nie mogę zdjąc rolety z tego oparcia nie widać żadnych śrub ani zatrzaków, nie mam pojęcia gdzie szukać, może ktoś wie jak do tego podejść.





w210, 320CDI kombi 2000, avantgarde

Żeby zdjąć roletę trzeba położyć oparcie. Po położeniu oparcia wysuwamy ją w lewą stronę. :-?

Dziękuję za wskazówki "W210"
Zrobiłem tak jak to opisałeś i po niezłej udręce z wyciąganiem zaślepek od zagłówków, a później sodowaniem skory ( której chyba bez rozerwania odsunąć się nie da) dostałem się prawie do mechanizmu. Po wielu próbach udało mi się złożyć oparcie, ale tylko za pomocą kombinerek i śrubokrętów. Problem w tym, ze się złamała ta dźwignia (rączka), która porusza ten cały skomplikowany mechanizm. Jedyne rozwiązanie, to wymiana tej dźwigni, albo raczej całego mechanizmu, bo dźwignia jest znitowana. Czy ktoś wie może gdzie można taka dostać?? Szukam wszędzie i nic. Chyba będę musiał kupić cale siedzenie, ale tu kolejny problem jak je wymontować??

[ Dodano: 2009-01-17, 19:42 ]
Witam!
Udało się Panowie dzięki waszym wskazówkom (głownie od "W210";) dokonałem wymiany tego mechanizmu. Ciężko go było zdobyć, ale w końcu się udało. Z wymiana poszło gładko, bo to juz drugie podejście ). Najważniejsze to zdjąć tapicerkę/skore, która jest jak kolega "W210" wspominał (można trochę podważyć śrubokrętem).
Zarzuciłem kilka zdjęć, jakby komuś miały pomóc.

http://picasaweb.google.co.uk/lucas2101 ... directlink

dobra .. ja utknolem na 4 prowadnicach zaglowkow, zdjolem z nich 4 czapeczki, ale wyjac ich nie potrafie ... te zatrzaski sa z przodu czy z tyłu?? czy z boku? co trzeba nasisnac, pociagnac zeby wyszly w górę ?

Witam!
kliknij na ten link co podalem i tam na zdjeciu nr 5 widac te prowadnice (jedna ma nawet zlamany ten zartrzask, ktory to trzyma) trzeba wsadzic srubokret pod katem i odchylic ten cypelek i ciagnac prowadnice do gory. Nie jestem pewien teraz z ktorej strony sa te zatrzaski, ale mozna to wyczuc lub zobaczys (latarka).