w210 3.0td rozrząd
: 17 lis 2020, o 19:12
witam miłośników zwierza w210.
a więc tak , na nagrzanym silniku 3.0td 177km mocno falują mi obroty . Z tego co wynika z porad różnych osób to może być wadliwy wtrysk, powietrze w układzie , podkładki pod wtryskami oraz wiele innych rzeczy ,,,,,ale może być także rozciągnięty łańcuch rozrządu . Auto jak jest zimne pali na tzw.1 ząb , ale jak się nagrzeje silnik to pali na 4-5 zębów czyli kręci rozrusznik się ze sekundę a może 2 sekundy . AAAAAA, jak stoi powyzej 5 minut na wolnych obrotach to po ruszeniu zakopci na biało , sprawdzałem wszystkie doloty kulera i są suche , odma nowa , ,,,,,Proszę o podpowiedz od czego zacząć ???
Pozdrawiam
a więc tak , na nagrzanym silniku 3.0td 177km mocno falują mi obroty . Z tego co wynika z porad różnych osób to może być wadliwy wtrysk, powietrze w układzie , podkładki pod wtryskami oraz wiele innych rzeczy ,,,,,ale może być także rozciągnięty łańcuch rozrządu . Auto jak jest zimne pali na tzw.1 ząb , ale jak się nagrzeje silnik to pali na 4-5 zębów czyli kręci rozrusznik się ze sekundę a może 2 sekundy . AAAAAA, jak stoi powyzej 5 minut na wolnych obrotach to po ruszeniu zakopci na biało , sprawdzałem wszystkie doloty kulera i są suche , odma nowa , ,,,,,Proszę o podpowiedz od czego zacząć ???
Pozdrawiam