Forum Mercedes E klasa W210

Witam, moje oczko boryka się z powracającym problemem układu wspomagania kierownicy.
Od jakiegoś czasu okularem jeździ na co dzień ojciec, bo się czasowo zamieniliśmy autami. Pewnego razu powiedział, że coś wyje przy skręcaniu. Okazało się, że brakowało płynu w zbiorniku pompy wspomagania. Dolałem i problem zniknął. Po kilku tygodniach problem powrócił, ponowna dolewka i spokój, chociaż wiadomo, że nie na długo. Ostatnio wspomaganie całkiem przestało działać, ale pompa nie wyła wcale. Tak z dnia na dzień przestało działać. Dzisiaj się przejechałem, zajrzałem do zbiorniczka, a tam pusto Dolałem ponad 0,5 litra płynu, czyli resztę z poprzedniej buteleczki i całą nową 355ml. Wspomaganie wróciło, czyli pompa jeszcze całkiem nie padła

Pompa do wymiany czy szukać innej przyczyny, bo nie wiem gdzie ten płyn ucieka...
W razie wymiany pompy, pchać się w używkę ryzykowne, nowa z ASO do okulara wartego kilka tysięcy też tak średnio raczej, chociaż ceny nie znam. Na alledrogo znalazłem jakieś nowe niemieckiej firmy Mapco, ale nie wiem czy warto, bo wcześniej nie wiedziałem o istnieniu tej firmy

Płyn nie paruje, ewidentnie gdzieś wycieka. Sprawdź, czy Ci nie puchną osłony gumowe drążków. Mogą być też nieszczelne.

Niezłe- dolewa kilkukrotnie i jeździ dalej dzwiac się że płyn ucieka.

Dzięki kmtaxi za podpowiedź, a ty kompressor jak nie masz nic wnoszącego do tematu do napisania, to się nie udzielaj.

hahaha " i już jesteś u mojej Pani"

Ja jestem w stanie zrozumieć, że ktoś może być Nobem jeśli chodzi o mechanikę ale skoro ucieka płyn to nawet mój 6 letni syn by wydedukował, że gdzieś jest " dziura tato".

Wierzę, że ten 6-latek ma również mniejsze problemy w czytaniu ze zrozumieniem niż jego tatuś