Wysoka temperatura przy włączonej klimatyzacji

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 9 lis 2014, o 16:31

Cieplo resztkowe.
To ze gaszac silnik pokazuje Ci temp plynu 85 nie znaczy ze tloki i cylindry nie maja 300 albo i wiecej.
Przy braku obiegu plynu to cieplo przejdzie na reszte silnika, zanim wszystko zacznie sie schladzac.
Te same silniki ciezej pracuja w M class i tam jest program ktory uruchamia pompke wspomagajaca na kilka minut aby gorace punkty wyrownac.

michal.goclawsk · Post autor: **michal.goclawsk** » 9 lis 2014, o 16:54

wymieniłem wcześniej tę pompkę i jak włączę przy zgaszonym "res" to rzeczywiście silnik się wychładza a w kabinie jest ciepło. Może, ktoś z kolegów podać jaka powinna być temp. otwarcia termostatu w moim aucie i ewentualny nr. bo nie mogę znaleźć.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 9 lis 2014, o 17:24

Diesle maja zazwyczaj termostat na 82C, czyli ze otwiera sie ok 78C.
Taka temperature moje silniki trzymaja przy spokojnej jezdzie.

Aloiz · Post autor: **Aloiz** » 9 lis 2014, o 17:46

michal.goclawsk,

u Ciebie termostat ma sie otwierac przy 85 stopniach

michal.goclawsk · Post autor: **michal.goclawsk** » 9 lis 2014, o 18:49

Powiem tak. Jeszcze zeszłorocznego lata, gdy temperatura powietrza przekraczała 35st, u mnie czy pod górkę czy z górki zawsze 80 st przy działającej klimie i wiatrakach z przodu auta. Teraz gdy nie mam nabitej klimy to jest 85-90 st. nawet w zimę przy -20 tak miałem.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 9 lis 2014, o 23:33

Termostaty rzadko sie tylko troche psuja. Zazwyczaj albo sa calkiem otwarte, albo calkiem zamkniete.
Tak ze podniesione temperatury silnika to moze byc zamulona chlodnica, czy wylamane lopatki na pompie.
Jak masz termometr infra-red to mozna to przediagnozowac w pare sekund, jak nie to dotykaj delikatnie chlodnicy po dluzszej jezdzie i sprawdz czy cala sie nagrzewa.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 10 lis 2014, o 03:42

Kajtek1 pisze:Te same silniki ciezej pracuja w M class i tam jest program ktory uruchamia pompke wspomagajaca na kilka minut aby gorace punkty wyrownac.

taka sama pompka jest juz w w124 tylko musi działać i zawsze po zgaszeniu gorącego silnika latem kilka minut jeszcze pompuje. Miałem 3szt w124 ale to działało tylko w jednym

michal.goclawsk · Post autor: **michal.goclawsk** » 12 gru 2014, o 21:25

dziś sprawdzałem chłodnicę wody i cała się bardzo ładnie nagrzewa i jest ciepła.
Czy otwarcie termostatu może mieć jakiś związek z pompą paliwa?

Gawra · Post autor: **Gawra** » 12 gru 2014, o 21:42

Moim zdaniem - zadnego, to sa 2 oddzielne i rozne systemy.

michal.goclawsk · Post autor: **michal.goclawsk** » 12 gru 2014, o 21:50

ok. Tylko w moim przypadku jest tak, że gdy termostat się nie otwiera i chłodnica jest zimna to wszystko gites. Jak tylko termostat się otworzy i temperatura na zewnatrz trochę podskoczy to za chwilę mam problem z autem bo wyświetla się komunikat epc gdy hamuję .

Gawra · Post autor: **Gawra** » 12 gru 2014, o 22:23

A sprawdzales wlacznik hamulca przy pedaale?

michal.goclawsk · Post autor: **michal.goclawsk** » 13 gru 2014, o 14:24

Tak sprawdzałem nawet wymieniłem na nowy z aso. Teraz jak jest 5stC to mogę spokojnie jeździć. Czy to znaczy, że moim autem można jeździć tylko zimą

Wysoka temperatura przy włączonej klimatyzacji

Kto jest online