Wentyaltor chłodnicy nie wyłącza się po zgaszeniu silnika

Ryszardson · Post autor: **Ryszardson** » 1 gru 2015, o 22:31

Witam,

mam następujący problem przy w210 E220 98r, wentylator chłodnicy nie wyłącza się od razu po zgaszeniu silnika tylko po kilku minutach, jestem w stanie to zrozumieć podczas upałów, lub po przejechaniu przynajmniej 15-20km, ale dla przykładu dzisiaj odpaliłem samochód na 5-10 minut, przejechałem z garażu na podwórko, po wyłączeniu silnika wentylator się nie wyłączał i generalnie po otwarciu zbiornika z płynem chłodniczym czuć było ciepłe lub prawie gorące powietrze wydobywające się z jego wnętrza.

Jaka może być przyczyna? Czy może to być zbyt mała ilość płynu chłodniczego? Jaka powinna być prawidłowa ilość płynu chłodniczego?

Muniek · Post autor: **Muniek** » 1 gru 2015, o 22:43

W zbiorniczku płynu chłodzącego masz pod korkiem taki cypelek podłużny - ma być zalany płynem.

kakadu · Post autor: **kakadu** » 1 gru 2015, o 22:44

Ryszardson pisze:Jaka powinna być prawidłowa ilość płynu chłodniczego?

Gdzieś w granicach połowy zbiorniczka tam gdzie jest zgrzewany. Będzie więcej to nie zaszkodzi.

kid · Post autor: **kid** » 1 gru 2015, o 22:49

temperatura na zegaarze jaka?

Ryszardson · Post autor: **Ryszardson** » 1 gru 2015, o 23:13

Muniek pisze:W zbiorniczku płynu chłodzącego masz pod korkiem taki cypelek podłużny - ma być zalany płynem.

Po odkręceniu korka w tym małym zbiorniczku nie ma ani kropli płynu...

Dodam, że około godzinę temu odstawiłem samochód do garażu po przejechaniu ~10km, poszedłem teraz sprawdzić poziom płynu i cały czas silnik i okolice chłodnicy i zbiornika są całkiem dobrze nagrzane, czy to normalne?

Co do temperatury zegara: padł mi cały panel wyświetlający temperatury itp, niedługo będę to wymieniał.

kid · Post autor: **kid** » 1 gru 2015, o 23:17

No to prosta sprawa chyba - nie masz płynu w chłodnicy.

Ryszardson · Post autor: **Ryszardson** » 1 gru 2015, o 23:21

kid pisze:No to prosta sprawa chyba - nie masz płynu w chłodnicy.

Rozumiem, że uzupełnienie powinno wszystko naprawić, jutro zakupie płyn i sprawdzę, dzięki za pomoc

kid · Post autor: **kid** » 1 gru 2015, o 23:22

Zobacz jeszcze stan oleju. Jak go przybyło to będzie dopiero początek zabawy.

Ryszardson · Post autor: **Ryszardson** » 1 gru 2015, o 23:35

kid pisze:Zobacz jeszcze stan oleju. Jak go przybyło to będzie dopiero początek zabawy.

Olej sprawdzałem, cały czas mniej więcej ten sam stan.

[ Dodano: 2015-12-02, 13:49 ]
Dolałem dzisiaj płynu, odpaliłem samochód na 5-7 minut, wyjechałem tylko z garażu, zgasiłem i po zgaszeniu wiatrak chodził jeszcze przez jakieś 2-3 minuty, czy to normalne?

hammond24 · Post autor: **hammond24** » 2 gru 2015, o 14:05

nie,masz zapowietrzony układ,jak odpowietrzyć,jest na forum.

Ryszardson · Post autor: **Ryszardson** » 2 gru 2015, o 19:49

W piątek zamierzam jechać w trasę(ponad 100km w jedną stronę), może niedaleko, ale czy w takim razie mogę spokojnie jechać czy powinienem najpierw odpowietrzyć, a chodzi o to, że nie bardzo będę miał czas.

kid · Post autor: **kid** » 2 gru 2015, o 20:22

Skoro 10 min nie znajdziesz to my już nic nie poradzimy.

lipa6 · Post autor: **lipa6** » 2 gru 2015, o 20:38

kid pisze:Skoro 10 min nie znajdziesz to my już nic nie poradzimy.

Bo czas to pieniądz

Ryszardson · Post autor: **Ryszardson** » 2 gru 2015, o 20:44

Wpisałem w wyszukiwarke "jak odpowietrzyc układ chłodzenia" i nie znalazłem nic.

Muniek · Post autor: **Muniek** » 2 gru 2015, o 20:53

No to w FAQ jest poradnik jak używać wyszukiwarki poprawnie.

http://lmgtfy.com/?q=odpowietrzanie+uk% ... %3Aw210.pl

Wentyaltor chłodnicy nie wyłącza się po zgaszeniu silnika

Wentyaltor chłodnicy nie wyłącza się po zgaszeniu silnika

Kto jest online