grzeje sie 300td

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 4 sty 2015, o 23:18

Najpierw ogarnij temperaturę silnika, potem zobacz te elektrozawory. Jak dochodzi Ci do tej kreski nad 80 to powinien się otworzyć termostat i dolny wąż od chłodnicy powinien być co najmniej ciepły. Co do elektrozaworów to tylko by nie było grzania, temperatura silnika byłaby w normie.

Objaw, jakby pompa wody nie tłoczyła, ale w tych rocznikach chyba jeszcze nie pakowali plastikowych wirników... Ale niech ktoś potwierdzi?

No właśnie. Baca chyba coś grzebał przy pompie wody w swoim poprzednim wozie.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 5 sty 2015, o 01:52

stanleym210, nawet jak nie dochodzi to bez prądu są w otwartej pozycji

zero · Post autor: **zero** » 5 sty 2015, o 03:19

ayreon pisze: ...ale w tych rocznikach chyba jeszcze nie pakowali plastikowych wirników... Ale niech ktoś potwierdzi?

U mnie był plastikowy...

ayreon · Post autor: **ayreon** » 5 sty 2015, o 03:53

zero,

Czyli jest to jednak trop.

konrad90, sprawdzaj pompę wody

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 5 sty 2015, o 06:38

tonidriver pisze:stanleym210, nawet jak nie dochodzi to bez prądu są w otwartej pozycji

Ja to wiem,ale przeczytaj 1 post.wszystko powinno byc brane pod uwagę.

zero · Post autor: **zero** » 5 sty 2015, o 10:19

konrad90, ile ci weszło płynu po wymianie termostatu?

konrad90 · Post autor: **konrad90** » 5 sty 2015, o 11:10

zero pisze:konrad90, ile ci weszło płynu po wymianie termostatu?

Prawie 8 litrów płynu czyli powinno być dobrze, pompa wody tez sprawna skoro na ciepłym jak odkrece korek wydała płyn.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 5 sty 2015, o 14:15

konrad90, płyn wywali bo się grzeje,jeśli pompa nie była wyjęta to nie wiesz czy ma wszystkie łopatki

zero · Post autor: **zero** » 5 sty 2015, o 20:22

konrad90 pisze: Prawie 8 litrów płynu...

Skoro wlałeś około 8 litrów to układ masz raczej odpowietrzony.
U mnie po wymianie pompy długo się odpowietrzał, kilka minut temperatura oscylowała wokół 100°C, dopiero potem zassało i mogłem uzupełnić płyn.

Może faktycznie pompa tak jak mówią koledzy lub jakiś lewy termostat włożyłeś...

konrad90 · Post autor: **konrad90** » 7 sty 2015, o 12:36

Pompa wody sprawna, lopatki na swoim miejscu. Ma kto pojęcie co to moze być?

whooke · Post autor: **whooke** » 7 sty 2015, o 13:14

Nalej plynu do pelna, zostaw otwarty korek, nawiewy na cieple powietrze i postaraj sie go zagrzac. Jak ze zbiorniczka zaczna wylatywac bąbelki powietrza to znaczy ze gdzies to powietrze ciagnie (niewielki wyciek). Wtedy to juz szukanie dziury w calym

Szyby parują? pod dywanikami sucho? coś kapie od spodu? korek spustowy od chlodnicy na miejscu? Dodatkowo warto sprawdzic korek od zbiorniczka wyrownawczego, jak masz znajomego z w210 to pozycz od niego sprawny i sprawdz u siebie, albo kup nowy w aso.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 7 sty 2015, o 14:17

po co korek otwarty ? przecież nie będzie ciśnienia w układzie

konrad90 · Post autor: **konrad90** » 7 lut 2015, o 12:19

Problem rozwiązany, okazalo sie ze to faktycznie popma wody. Dzięki wszystkim

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 7 lut 2015, o 13:06

konrad90 pisze:okazalo sie ze to faktycznie popma wody

konrad90 pisze:Pompa wody sprawna, lopatki na swoim miejscu

jak to wytłumaczysz ? ściemniałeś wcześniej ?

WojtekS85 · Post autor: **WojtekS85** » 7 lut 2015, o 13:16

Najwidoczniej ściemniał

grzeje sie 300td

Kto jest online