Witam serdecznie. Zbiornik był płukany i płyn był zmieniany na nowy. Co może być powodem wytwarzania się białej, delikatnej mazi na samej górze? Tylko nie mówcie że głowica/uszczelka... Są inne wyjścia?

Pozdrawiam

Niestety niema. Taki efekt to mieszanie płynu chłodniczego z olejem silnikowym. Te silniki są trwałe pod warunkiem że nie zostanie przekroczona temperatura chłodziwa.

Poważnie po zmieszaniu jest taki kolor? Nasłuchałem się ze wtedy jest brązowy. Jak silnik jest nagrzany i odkrecisz nakrętkę to jest ok, ale jak dodasz gazu na odkreconym korku to wtedy robi się taka delikatna pianka .

Kolor jest zależny od rodzaju płynu, im więcej w nim wody tym bielszy. Tak więc kondensaty płynów i te drogie dają kolor brązowy. Dodatkowo wpływ ma kolor płynu chłodniczego i ilość jaka się przedostaje spalin, oleju i nie spalonego paliwa.