[ Dodano: 2009-11-21, 14:02 ]
Wczoraj odebrałem auto od tapicera, wyszło wg mnie na 4, zamówiłem obszycie kiery i gałki, zależało mi żeby gruba nie wyszła i to się udało, mam drobne zastrzeżenia do wykończenia,ale poza tym oki.
Okazało się ,że kierownica musiała zostać na górze sklejona ponieważ cała guma latała,odczepiła się od wieńca.
Koszt obszycia kiery, gałki i naprawy 320 zł.
Mam do Was w związku z wykręcaniem kierownicy pytanie, ponieważ tapicer mówił o odkręcaniu tylko 2 śrubek tych od poduchy i jednej dużej głównej.
Teraz zauważyłem(fakt ,że wcześniej tego nigdy nie dotykałem),że ta obudowa na której mam tempomat i dźwignie do kierunkowskazów(i innych) obraca się, tzn można ją ruszać w prawo i lewo bez większego wysiłku, poza tym kierownica przy ustawianiu pion-poziom, zaczęła skrzypieć, kurcze czy to tylko jakiś brud się tam dostał czy to wina tapicera?
