Witam myślę nad gwintem do mojego w210
Z jakiego modelu jeszcze podejdzie mi gwint ?

Czy ty nie pomyliłeś for? Kupiłeś Golfa i ktoś Ci wmówił, że to W210? Weź poczytaj trochę tego forum zamiast zadawać stek bzdurnych pytań na które ktoś odpowiedział w 2009 roku. Jak chcesz obniżyć zawieszenie w Mercedesie to zamontuj te od wersji Avantgarde albo kup Airmatic.

jest dedukowany do mercedesa w210 nie musisz wkładać od np bmw ...

http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... i-1-2-0229

Muniek a airmatic czym się różni od gwintu? To i to jest samoróbką.

Muniek pisze:Czy ty nie pomyliłeś for? Kupiłeś Golfa i ktoś Ci wmówił, że to W210? Weź poczytaj trochę tego forum zamiast zadawać stek bzdurnych pytań na które ktoś odpowiedział w 2009 roku. Jak chcesz obniżyć zawieszenie w Mercedesie to zamontuj te od wersji Avantgarde albo kup Airmatic.

Czym dokąłdnie rózni sie zawias od avangarde od innych ?

karol, tym, że nie ma pszypału na progach zwalniających. Chcesz glebe to robisz glebe na zlocie a normalnie jeździsz ze zwykłym prześwitem. Nie dalej jak wczoraj oglądałem na wiocha.pl czy youtube jak jakiś misiur w jakimś bolidzie miał problem z hopką - http://www.wiocha.pl/1336397,Bedzie-problem

What_the_Heck, ava jest fabrycznie obiżona.

Muniek Sama sprężyna jest krótsza czy amor tez jest inny ??

Avangarde jest stabilnijesze od innych W210 ? Bo mój to taka łajba pływająca ;D

Muniek, gwint też służy do obniżania i podwyższania tylko więcej z tym zabawy.

tyle czasu na forum......

inne zawiecha, twardszy, niższy

czy znacie kogoś kto podjął by się montażu Airmatica do Mercedesa w107 SLC - jeśli to wogóle możliwe, z pomocą w doborze takiego zestawu od innego MB (albo np. Nivo na tylną i na przednią oś...) w ostateczności gwint ale to zawsze można, a pierwsza opcja zdecydowanie najlepsza. Zbudowaliśmy takiego w107 z silnikiem i podzespołami z w210 E50 AMG i po 2 latach testów i użytkowania doposażamy.

wpisz na FB Czesław Customizer . Wszystko ci ogarnie

Lub do mapeta się odezwij, ja u niego robiłem