Automatyczna skrzynia biegów PROBLEM!!!

PrzemekGSXR · Post autor: **PrzemekGSXR** » 30 paź 2009, o 15:10

Mam kilka problemów z automatem i klimatronikiem. Może ktoś ma wiedzę jak sobie z tym poradzić? Usterki dotyczą W210 E320 CDI z 2000r.
1. Problem ze wrzuceniem R, N i D. Blokuje się skrzynia w pozycji P, dopiero po kilku próbach udaje się ruszyć lewarek i wrzucić bieg. Dodam, że taka sytuacja ma miejsce tylko na cieplym silniku
2. Jazda z małą prędkością rzędku kliku km/h (głów. głównie w korkach). Automat przełacza bieg z 2 na 1 i bardzo przy tym szarpie (może to jest cecha charakterystyczna???)
3. Klimatronik - co chwilę trzba bawić się przyciskami aby we wnetrzu była stabilna temperatura, tzn. muszę ustawić temp np. na 28st by po chiwli zejść do 20st, potem 25st. i tak zabawa w kółko. Dodam, że jak ustawię na np. 25st to raz leci ciepłe powietrze, raz zimne. Może to wina jakiegoś czujnika? ktoś potrafi mi pomóc?

Post autor: **noc** » 30 paź 2009, o 15:23

Witamy. Zapraszamy do odwiedzenia "przywitalni" i zapoznania się z regulaminem.
Problem skrzyni szarpania to może być zbyt mało oleju, jego zła lepkość (do wymiany wbrew
zaleceniom fabryki).Lub problem wykrywalny dopiero na Star Diagnosis.
Co do lewarka sprawa wygląda na elektryczną (zacinający się mechanizm blokady lewarka)
lub zacierająca się tulejka lewarka.
Klima to prawdopodobnie termometr w lusterku brudny lub nie działający wentylatorek.
Czasem zacinające się zawory wodne.

PrzemekGSXR · Post autor: **PrzemekGSXR** » 30 paź 2009, o 15:45

Ile u Ciebie kosztuje wymiana oleju w skrzyni automatycznej (łacznie z olejem)?
Jaki masz najblizszy termin?

Post autor: **fabek** » 30 paź 2009, o 16:08

panowie takie rzeczy na priv.

maciejlabiak · Post autor: **maciejlabiak** » 10 gru 2009, o 21:04

Witam.
U mnie występuje inny problem ze skrzynia biegów. Czasami skrzynia wchodzi jakby w tryb awaryjny, tzn auto nie przyspiesza dynamicznie nie dział "kick down" z pięknej zrywnej maszyny robi się straszny ślimak. Pomaga zatrzymanie i wyłączenie silnika na chwilę ok 1 min. Problem najczęściej pojawia się przy ok 90 km/h. W 210 320cdi 2001 rok.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 10 gru 2009, o 21:43

maciejlabiak, to co opisujesz, to nie usterka skrzyni, a raczej silnika...

bartek4334 · Post autor: **bartek4334** » 10 gru 2009, o 21:47

Tak dokładniej to może być coś z turbiną, zawór EGR, przepływomierz itp.Poszukaj trochę, ponieważ było już kilka takich tematów.

maciejlabiak · Post autor: **maciejlabiak** » 11 gru 2009, o 09:11

ok. dziękuję za podpowiedź, czeka mnie wizyta w ASO i podłączenie do kompa.

[ Dodano: 2009-12-11, 17:49 ]
A może są jakieś sposoby rozwiązani tego problemu, zdarza się to raczej rzadko ale strasznie denerwuje mnie sama świadomość

Post autor: **noc** » 12 gru 2009, o 16:43

Nie szukaj odpowiedzi w fusach bo w tym czasie usterka się powiększy.Diagnoza da Ci odpowiedź i możliwość wyboru sposobu naprawy.Nie musisz przecież od razu naprawiać np. kosztownego drobiazgu z którym można jeszcze pojeździć, ale musisz być tego świadomy.

maniaarni · Post autor: **maniaarni** » 29 gru 2009, o 18:04

witam. mam wielki problem z automatyczną skrzynia biegów. ogólnie było by ok gdyby samochód chciał jeździć do tyłu. do przodu jest bajeczka wszystkie przełożenia chodzą idealnie a wsteczny ani drgnie. jak ma z górki albo jest trochę pchnięty to czasem załapie. problem jest tylko gdy samochód jest ciepły bo po dłuższym postoju np. w nocy łapie bez problemu. dodam że olej filtr i uszczelka była wymieniona. jest coraz gorzej co robić. pomocy!

Post autor: **noc** » 29 gru 2009, o 22:55

Witamy Cię serdecznie i zapraszamy do "powitalni".
Co do pytania to nawet nie wiem jakim autem jeździsz.W stopce wpisz co najmniej nazwę
handlową i rok, a najlepiej nr.Vin.Znając AG, to skrzynia do wyjęcia i rozebrania celem wymiany części w podzespole wstecznego.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 29 gru 2009, o 23:49

Nie chcę krakać, ale W MB zwykle od braku wstecznego zaczyna się śmierć skrzyni. Im dłużej czekać z naprawą, tym gorzej i drożej może być... Tak czy inaczej skrzynia do rozbiórki i weryfikacji.

OCZYWIŚCIE NAJPIERW KONTROLA STANU I JAKOŚCI OLEJU W SKRZYNI

i jak ew. korekta nie pomoże, to dopiero szukać dobrego fachmana od skrzyń.

maniaarni · Post autor: **maniaarni** » 31 gru 2009, o 17:11

dzięki wielkie za odpowiedzi czyli nic innego tylko pchać samochód gdzie się da.

moja fura umarła

Morfeu6511 · Post autor: **Morfeu6511** » 29 sty 2010, o 03:56

Mam problem z ASB w MB E210 2.3 benzyna95r. wsiadłem do auta odpaliłem i nie mogę ruszyć lewarkiem,czy może ktoś się z tym spotkał ,nadmieniam że przy włączonym silniku wciskam hamulec i nie idzie lewarek ani na R, N, D i dodatkowo nie mogę wyjąć kluczyka ze stacyjki(scyzoryk)?????????proszę o pomoc.

Post autor: **noc** » 30 sty 2010, o 14:28

Wszystko wskazuje na uszkodzoną linkę (zamarzniętą) sterującą między pedałem hamulca, a lewarkiem.Rozgrzać wnętrze.Ewentualnie wymienić lub wyregulować linkę.

Automatyczna skrzynia biegów PROBLEM!!!

Automatyczna skrzynia biegów PROBLEM!!!

Kto jest online