E290 TD/97' kasowanie błędów

Hubi W210 · Post autor: **Hubi W210** » 11 lip 2013, o 17:58

Kajtek1 pisze:zakladam ze 5-biegowa sterowana przez komputer?

Przepraszam - faktycznie nie napisałem

zgadza się da się naliczyć 5 przełożeń, a na lewarku jest 4

niektórzy mówią, że to 4 przełożenia + jakiś nadbieg - nie znam się...

Kajtek1 pisze:dolac nowy olej

To już wliczone w koszty - choć z 9 miesięcy temu była Mercedes w ASO i niby sprawdzali olej - stwierdzili, że nie trzeba wymieniać...

Kajtek1 pisze:wymienic adapter wtyczki

A to jest dla mnie nowość - co to ??? Gdzie to ???

No i co z kompem? Pewnie trzeba będzie go znowu kasować

Zanim jeszcze dostanę OPR to przepraszam za OT

ale w wątku do takich pytań nikt sensownie nie odpowiedział....

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 11 lip 2013, o 18:30

http://www.amazon.com/Dorman-917-505-Tr ... sbs_auto_1
Ten adapter, czy konektor ma oringi ktore cieknac powoduja zwarcia w kablach.
Mercedes przestal sprzedawac oringi osobno i zaleca aby nigy nie wkladac uzywanego adaptera przy naprawie.
Jesli masz trwaly limp, taki ktory sie nie wylacza po zgaszeniu silnika, to bedziesz musial jechac na duzy komputer aby bledy skasowali po naprawie.
Powodzenia

WojtekS85 · Post autor: **WojtekS85** » 30 mar 2014, o 09:09

Podpinam się pod temat.
Aby skasować błąd SRS wystarczy że podepnę masę pod pin 30?
Czy musze diodą wymrugać i kasować to na pinie 9?
Proszę o pomoc.

kudlaty75 · Post autor: **kudlaty75** » 30 mar 2014, o 14:52

Jak rocznik 98 to już nie pomrugasz i nie pozwierasz.

WojtekS85 · Post autor: **WojtekS85** » 30 mar 2014, o 16:47

kudlaty75 pisze:Jak rocznik 98 to już nie pomrugasz i nie pozwierasz.

W jakich rocznikach można zwierać a w jakich to już nic nie daje?

kudlaty75 · Post autor: **kudlaty75** » 30 mar 2014, o 22:07

SRS żaden rocznik, silnik tylko 96 chyba benzyna.
Kup carsofta, tanie to już jest, poduchy czyta bez problemu przynajmniej w 2.9 98

WojtekS85 · Post autor: **WojtekS85** » 3 maja 2015, o 08:48

I zaś podpinam się pod temat tym razem z innym okiem

ASB chodziła w trybie awaryjnym.
Usunąłem usterkę i niestety ASB dalej chodzi w trybie awaryjnym (tylko 2 bieg)
Jak skasować błąd skrzyni?
W które piny wsadzić diodę i co zmasować?
proszę o pomoc!

ozontom · Post autor: **ozontom** » 23 mar 2018, o 22:01

w moim classicu 1999 rok,niestety nie da się wykasować błędu BAS ASR,dioda w pinach 3 i 8 ,podaje masę z 1 i nic. czas na komputer. na innych pinach np 3 i 4 po zaplonie dioda gaśnie a 3 i 8 dioda lekko się przyciemnia,może mam zła diodę?

E290 TD/97' kasowanie błędów

Re: E290 TD/97' kasowanie błędów

Kto jest online