Witam.
Posiadam okulara 2,2 CDI 2001 rok.
Ostatnio po przejechaniu ok 100km odczułem iż mimo dodawania gazu samochód bardzo opornie przyspieszał mimo, iż rosły obroty. Również zauważyłem, że czasem czy na biegu 3 czy 4 oborty nie przekraczały 3000 (czasem jechał normalnie). Następnie dojechałem do domu i umyłem samochód. Po ok 30 minutach pojechałem na miasto i zauważyłem świecący się SRS w prawym dolnym rogu pulpitu. Obecnie samochód nawet na dwójce tylko czasami normalnie przyspiesza. Nie wiem czy to są jakieś osobne usterki czy one są zależne od siebie.

Zamykam temat.
Przywitaj sie, zapoznaj z regulaminem, wtedy oczywiscie temat otworze.

[ Dodano: 2008-06-09, 21:20 ]
Kwestia 3 tys. obrotow to NAJCZESCIEJ jest przeplywomierz, ale u Ciebie moze byc inaczej.

Jesli mowisz, ze na 2 normalnie przyspiesza, a na reszcie biegow nie, to szukalbym innej przyczyny niz ww.

SRS - to jest kontrolka poduszek powietrznych.
Nie ma nic wspolnego z poprzednia Twoja usterka;)
Czy nie ruszyles przewodu pod fotelem albo cos, przy sprzataniu samochodu?

Byłem tylko na myjni ale raczej wszystko mam szczelne wody nie było pod maską, żeby coś zamokło, a sprzątać nie sprzątałem
Tak jak ma ok 3000-3100 obrotów ma spadek mocy. Właśnie dokładniej to sprawdziłem, ale chwilami dobrze chodził lub mi się zdawało bo go już nie piłowałem do ponad 3000 jak odczułem brak mocy.
Ale nie wiem dlaczego niemal w jednym czasie ten SRS mi się zaczął świecić hmmm może butelka po redbulu co była z przodu fotela po stronie przedniego pasażera coś poluźniła... Przejrzę to ... Sprawdziłem i siedzą mocno te z przodu gdzie był napój jeszcze teraz zaczął razem z SRS świecić się AIRBAG.


PS: co jest nie tak z moim tytułem teraz chyba dobry