Ja robiłem Corse bitexem w puszce - 3kg za około 30zł Wyszło trochę więcej niż połowa a nie żałowałem specyfiku Do tego pędzel płaski, długi, zagięty i jednorazowy kombinezon z kapturem za 7zł ;-) Robiłem z kanału a do konserwowania w nadkolach dodatkowo zdejmowałem po kolei koła. Wyszło całkiem dob...

Ja u siebie po lifcie też go nigdzie nie widzę

[ Dodano: 2009-01-26, 19:46 ]
Ponawiam pytanie - czy ktoś może mi powiedzieć gdzie dokładnie jest zbiornik z płynem wspomagania kierownicy?

A ja mam i jest OK
Nie gra gorzej niż radio
Jakość zależy jedynie od jakości utworzenia samego pliku MP3
Minimalne szumy pomiędzy utworami ale to przy mocnym podgłoszeniu

Jak to w końcu jest
Wg tego wątku (wymiana oleju - pkt2) oleju w skrzyniach 722.6 absolutnie nie wymienia się przynajmniej w normalnym użytkowaniu
Co Wy na to bo już sam nie wiem.
Skrzynia chodzi mi elegancko - więc mam wątpliwości czy coś kombinować.

Mnie się kiedyś pozapychało w innym aucie - wiadomo nie wszyscy leją tylko płyn.
Pomogło przedmuchanie kompresorem od strony spryskiwaczy i wyczyszczenie zbiorniczka.
Przedmuchiwać trzeba z głową - wystarczy że lecą bąble w zbiorniczku.

Moim zdaniem nawet jeśli przekłamuje o 20% czyli o 1litr w przypadku spalania 5/100 to i tak jest powód do dużej radości.
Nasze Gwiazdy to duże i ciężkie samochody.
Niektóre golfy palą więcej, nie wspomnę o tych z automatem :mrgreen:

Jeżdżę raczej normalnie raczej nie przekraczam 2,5 tys obrotów
Tyle tylko ze mam automat i trzeba na ten luksus coś doliczyć

Warto przed zimą wymienić - koszt niewielki . Sama świeca około trzydzieści parę zł
Do mojego kosztowały chyba 36zł

Heraldo1, niezły wynik, masz automat czy manual

Po 1 - zeby ją podkleić to trzebaby ją najpierw oderwać - czy odrywałeś taśmę od płyty drukowanej?
i po 2 - czym podklejałeś?

Ja mam nowy termostat i też potrzebuję ok 8km i min. 15min żeby temperatura osiągnęłą 80st. Jak się dogrzeje termostat trzyma dobrze 83 stopnie.
Może jest to spowodowane działaniem ogrzewania wnętrza bo na dworze prawie zima.

No więc dobrałem się do licznika i robiłem tak jak opisał CB 1. Wyjąć licznik - użyłem szprychy jak już gdzieś pisałem, jej łepek idealnie łapie licznik i nie odgina się 2. Rozpiąć 5 zatrzasków, są w miejscach oznaczonych strzałkami na 1 fot. 3. Zdjąć przednią część obudowy liczników (tą z szybą) i ...

Na Allegro jest też tego do oporu
Spinki

cb - o to mi chodziło
Wielkie dzięki teraz wyjeżdżam na 3 dni ale jak wrócę to zrobię foto relację, oczywiście jeśli wszystko mi się uda. Będzie dla potomnych :mrgreen:

To mnie zmartwiłeś troszkę
Może coś przesunął i nie zmontował dokładnie w te same miejsca skoro oba okazują niżej.
Znalazłem jeszcze gościa z Kalisza, więc sprobuję może najpierw u niego. Naprawa liczników