sliczny.

kyl moim zdaniem to siadl stycznik elektromagnesu. moze to smieszny sposob, ale popros kogos by postukal kijem/rurka/czymkolwiek w niego, a sam sprobuj w tym czasie odpalic motor. winne moga byc tez zawieszone szczotki, ale w warsztacie by chyba zobaczyli ich stan. chyba :lol: i trzecia sprawa bana...

ten pierwszy byl bity przodem i z tylem tez cos sie dzialo. w drugim po kierownicy lewy przebieg widac od razu, widzialem Merce po 500 tys przebiegu i kierownica lepiej wygladala. jedenego i drugiego mozesz olac od razu, przebiegi krecone na stowe, a jak juz na dzien dobry sprzedawca kombinuje to re...

ja tam licze na szczescie tylko gdy przegladam niemiecki "avis" i mam nadzieje, ze jak wypatrze cos dobrego to jeszcze handlarze nie lykneli. na szczesciu polegac to moze laik co na samochodach sie nie zna taka prawda. wole sam realnie ocenic stan faktyczny samochodu, niz pozniej bujac sie...

olej powinno sie lac taki jaki byl zalany wczesniej. jezeli nie wiemy jaki byl wlany, mozna wlac polsyntetyk, nic sie nie stanie. jak ktos duzo jezdzi i ma starej generacji silnik to mineralny wystarczy.

tak, w niemczech samemu tankujesz lpg, w dodatku musisz poprosic o specjalna koncowke-przejsciowke, ktora wkrecasz w zawor gdzie podlaczasz dystrybutor, roznia sie od naszych gwintem.

sory za offtopic, ale temat w sumie luzny i mozna wiele ciekawych rzeczy sie od ludzi dowiedziec.

hehe i tu sie ujawniaja roznice miedzy polska a niemiecka mentalnoscia, dla niemca gdy lozysko w kole zaczyna huczec to wymienia od razu dwa nowe, polak jedno i to jakis tani zamiennik. takich przykladow mozna wiele wymieniac. poza tym badz madry i kup samochod od polaka, licznik przekrecony, chlew ...

no tak, ale o oszczedzaniu mowimy. na nowe wiekszosc nie stac, ale takie paroletnie tak, zgadzam sie, w polsce jeszcze gorzej. szczerze mowiac wole 6-letnie z niemiec niz 3 letnie w polski heh.

kichcio pisze: Lal do Okulara takie samo paliwo jak do ciezarowek, zaczal mu kopcic na wiosne a ja kupilem od niego w sierpniu.

ej a czym sie takie paliwo rozni procz dystrubutorem na cpn-ie?

Co powiesz na w211 z gazem ziemnym sprowadzonego z niemiec ? Tez ich nie stac na utrzymanie ? Co do komfortu to auta takie kupujemy nie sportowe z duzymi motorami ale wygodne. Na takie ===> http://pl.youtube.com/watch?v=zNzuI7LO5lE poprostu nas nie stac. akurat fajny watek zaczales, bo w niemczech ...

widzisz, bo Mercedes bardziej jest nastawiony na komfort jazdy i faktyczni tej predkosci nie czuc, silniki sa mocne ale dosyc "leniwe". Mercedes ma lepiej wyciszona przestrzen pasazerow od silnika, podczas jazdy praktycznie slychac szum powietrza, co zreszta sami wiecie. BMW zawsze bedzie ...

najciezej pozniej zalozyc sprezyne z drutu na ta oslone, mi pomogl dlugi srubokret.

kichcio pisze:Zmywacze do paznokci dla kobiet, jesli dobrze kojarze reklamuja sie wlasnie jako produkty bez acetonu:P

to przemyj sobie nim maske Merca na probe %-)

Jestes pewny, ze jezdzisz osobowym BMW?;] Bo z tego co wiem to nawet w 850 odciecie bylo przy 6000obr/min i troche mnie dziwi podniecenie z jezdzenia przy 7000. Szczegolnie, ze w 5'tce odciecie bedzie pewnie przy +/- 6.500, a sama jazda w tym zakresie to juz niepotrzebne pilowanie silnika, bo jego ...

a ja jeżdze tym i tym, z bmw jest tak, że wsiadasz i zakochujesz się zaraz po paru przejechanych kilometrach. auto kusi do szybkiej jazdy, idealnie wchodzi w zakręty, dodawanie gazu podnosi adrenaline. 6000-7000 obrotow/min podnieca. benzynowa v6 rozkosznie pracuje ;) a mercedes? okular uspokaja, ja...